Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Pandora 2100 с двумя брелками, сига-чудо, а дальше....По проишествию пол-года активного использования двух брелков с ЖКИ, пришлось менять батарею. Сначала в одном (за ночь потух экран), через несколько дней в другом брелке. Купил две батарейки Енерджайзер (по 8 долларов за штуку), вставил и ни гу-гу....Брелки включаються, пиликают, все на них нажимается но базы НЕ ВИДЯТ! (мат-перемат). Товарищи разработчики-инжинеры, посовутуйте что мне предпринять по данному вопросу? Не могу изменить параметры сигналки, сажусь в авто с "воем" (потому как открываю штатным ключом). А сегодня вечером по привычке взяв брелок, забыл ключ в замке зажигания, машина через минуту как и положено захлопнулась мат-перемат), пришлось "вскрывать" дверь нештатными средствами под вой сирены. ПОМОГИТЕ!!!!

в выключенном состоянии брелков, при нажатии на кнопку №2 что показывает7 какая цифра первая? не ноль?
если ноль,тогда:
вытаскиваем батарейки из брелков, замыкаем контакты батарейного отсека металлическим предметом, вставляем батарейки, включаембрелки, пользуемся.

А просто перепрописать брелки заново не пробовали? У меня второй брелок работал как то неопределенно, вроде все полноценно, но не до конца. Перепрописал брелки заново - все заработало.

делал и на десять сек замыкал контакты брелка и на пять минут. Код один и тот же - 0822. Сегодня был у сервис-мена от Пандоры в Киеве. Взял мен мои брелки, ушел....вернулся через пять мин. и говорит мен - вот Вам заменил брелки-радуйтесь! О чудо! брелок закконнектился к сиге. Оказывается батарейку нада вставлять С ВЫКЛЮЧЕННЫМ ОСНОВНЫМ БЛОКОМ. Т.е. когда батарейка садится то нада - клемму с акума снять, вставить батарейку в брелок, клемму на аккум одеть. Во мля! технология однако )))))

Бред полный. Это наверно развод у них такой. Я в своем брелоке батареку вынимал находясь в машине и вставлял обратно, при этом аккумулятор не отключал.
Более того - если Вы батарейку вынули, а затем вставили - то брелок сам не включается, пока Вы его не включите. Нажать на кнопку F и подержать более 3-х секунд. А это означает что пока Вы брелок не включите он базовый блок не увидет и на него реагировать никак не будет.

Скорее всего брелок просто перепрошили, а Вам выдали версию для ушей.

Ну дык, странно тогда почему два брелка вышли из строя (слетела прошивка и т.п.) почти одновременно и только после полного разряда батарей . Т.е. если бы один брелок вылетел тогда можно предположить, а так оба сразу. При чем брелки рабочие полностью (все на них функционирует), впечатление такое что центральный блок не признал по какой-то причине брелки и с ответным кодом просто их заблокировал.

Выводов несколько:
1. Совпадение - две батарейки умерли вместе. Возможно, но практически не реально.
2. Глючил базовый блок. т.к. именно он и объединяет брелоки. После сброса брелоков в заводские установки - они смогли прописаться в базовый блок.
3. Брелоки при продаже идут с батарейкой. Возможно в нем есть какая то память, требующая подпитку. Кратковременно вынимать батарейки допускается, а на долгий срок - память не получает подпитку и обнуляется, следовательно брелок умирает и требует херугрического вмешательства.
4. Прочие варианты - пока не придумал, а АТ не оглашает.

а такое возможно?


это возможно только на заводе

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

Простите, а Вы в какой роли тут выступаете - как представитель АТ или как вольный слушатель???

Очень хочется услышать ответ на данный вопрос. Тем более что его задал и другой пользователь в параллельной теме.

Вы производите какие то беспочвенные абстрактные высказвывания ничем не подтвержденные, хотя в моем случае мне предложили подвезти брелок в наше представительство АТ для дословно: "его перепрошивки или замены".

Своими высказываниями Вы портите авторитет АТ

Он вольный установщик, выбравший лучшее оборудование для инсталляции на машины клиентов. Многие из глюков этого оборудования, о которых Вы даже не слышали, Он сам локализовал, сообщил производителям....
Поэтому лучше более уважительно к авторитетам обращаться

А в этой теме он все правильно сказал: брелок прошивается только на производстве (обсуждалось неоднократно). Пока номер канала будет 0 - брелок не приживится к сигналке. Лечится замыканием контактов батарейного отсека. Если не помогло - повторяем. У меня после однократного замыкания помогало.