Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Исходя из опыта общения с DL 1500(без i),пользовался два года на личном авто,а также торговал ими начиная с самых первых 1000-х и до сих пор,полагаю,что есть смысл попробовать сменить RF модуль или же брелок.Стабильность работы улучшалась с заменой брелка на более позднюю версию существенно. Но при этом и RF модуль не стоит исключать.Блок-мало вероятно.В реальности DL 1000i-1500i в условиях Питера работают абсолютно нормально,проверено,если конечно RF и брелок исправны.Бывали случаи,что не с первого раза,но со второго отрабатывает.

Спасибо за совет! Более поздняя версия брелка это какая? Если у меня конец 2008, а дальше, насколько я понял, уже они не производились.

В выключенном состянии нажатие на кн.2 отображается версия на дисплее 09 или 10.Обе работают без замечаний. Конец 2008 - самые последние версии. Значит надо выяснять кто из участников радиообмена даёт сбой, в любом случае не должна система реагировать с 10-го раза(при условии отсутсвии сильной помехи).Ну а если помеха висит,ничего не поможет,даже замена на систему другого производителя.У меня был конкретный пример,но я всё таки поставил систему в охрану,а человек со старлайном так и остался упражняться.Потом нашли откуда помеха: залило радиомодуль мангуста дуплекс в соседнем авто,вот он и гнал в эфир какую то несущую.Самое простое-вписать новый брелок и если разница заметна,то брелок,если ничего не меняется-соответствеенно RF.

+1

Спасибо! У меня версия 10.