Форум по автобезопасности -
автосигнализации

и что тут не так?

__________________
С Уважением *******

Опция превзошла мои ожидания Предполагал, что двери запираются 1 раз после запуска двигателя и начале движения.

А оказалось: посадил детей, поехал - двери заперлись. Остановился у школы, высадил сына, поехал - двери заперлись вновь. Это прекрасно

Диня, не занимайтесь самолечением. даже если удастся запаять правильно ничего рядом не повредив и не спалив статикой не факт что заработает. если брелку меньше 3 лет, вам дорога в ближайший сервис Пандоры - поменяют на новый по гарантии!!!

Я в доктор в этом вопросе!!! У меня современная паяльная станция, дома, + опыт с школьной скамьи + плюс высшее образование + разработки в области электроники и программирование на Си и asm контроллеров. Могу лечить кого угодно! Всё давно запаяно и работает, но боюсь клей может не выдержать, поэтому и спрашиваю! Не знал, что такая мелочь у Вас тут так туго, так промерял бы индуктивность.

вы не поверите, все это есть и у меня!!! тупо нет времени чтобы этим заниматься

Замечена странная проблема - при дистанционном запуске чаще всего всё отрабатывает штатно, но иногда автомобиль заводится, а потом через пару секунд почему-то срабатывает датчик перемещения и двигатель глохнет. Автомобиль же при этом стоит на ровной площадке и никуда не двигается. Блок сигнализации жёстко закреплён на широком воздуховоде за приборной панелью. Не знаю, относится к делу или нет, но такое у меня может произойти когда напряжение на аккумуляторе меньше чем 12,5 В (если оно больше, то дистанционным запуском не пользуюсь, поэтому не знаю будет так же или нет). Контроль двигателя по напряжению в бортовой сети отключен, контроля по тахометру нет т.к. провод на него не кидал.
Кто в курсе, из-за чего может возникать проблема и как её победить?

Блин, сегодня при 12,7 произошло. Теряюсь в догадках.
Может подскажет кто, как сбросить сработку датчика движения чтобы потом можно было снова дистанционно двигатель запустить, а то в 2 ночи ходить и переставлять на вигналку не айс..

protonnt, блок сигнализации установлен горизонтально? попробуйте загрубить датчик движения.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Установлен горизонтально. Загрублять смысла нет, т.к. в инструкции сказано, что при подготовке к старту двигателя он переходит в режим максимальной чувствительности.

Попробуйте всё же датчик наклона загрубить. С чего то надо начинать решать проблему.

__________________
http://www.autostudio.ru