Не справляется мой установщик сам... :(
Подскажите, пожалуйста, как подключить 3300 правильно в CAN-шину Opel Astra H 2009г. Там один провод - зеленый.

все верно, оранжево-белый от сигнализации к зеленому CAN-H , второй не подключается.

XOKA, подключится можно либо у руливой колонки либо на разъёме диагностики.

Скажите пожалуйста, имеет ли смысл на Skoda Fabia New МКПП ставить 3300, или будет достаточно 3000 по аналогу?

Все ли в 3300 будет работать по CAN на этом автомобиле? Раздельное закрываение дверей, доводчик стекол, автозакрывание при движении, открывание и закрывание багажника и т.п.? Если не все, то как лучше 3000 + CAN модуль, или по аналогу? Тут выше написано что на Астре есть какие-то проблемы и получается что лучше некотоыре вещи подключать через аналог и там же написано что у автомобилей VAG есть примерно такие же проблемы, все ли с этим в порядке у Шкоды? Какие особенности работы будут у Skoda? что работать не будет?

И еще, нужен ли обходчие иммобилайзера для реализации автозапуска на этом автомобиле?

На вашем автомобиле по CAN будет работать управление центральным замком, открытие багажника (в зависимости от комплектации), контролироваться концевики дверей, капота, зажигание, тахометр, положение селектора АКПП, ручника, предупреждение о невыключеных габаритах. Функция комфорт, раздельное отпирание по CAN работать не будет.

Для автозапуска обходчик иммобилайзера необходим.

По Астре и по Фольксвагену никаких проблем нет - нужно просто понимать, что если на автомобиле реализуется автозапуск, некоторые функции вроде управления штатной охранной системой и функцией комфорт, будут работать по другому алгоритму.

А если сменить кодировку в блоке комфорта для раздельного открывания дверей (в VAG эта функция в машине есть штатно), то Пандорой через CAN получится реализовать?

Будет ли работать DXL 3300 по CANу в Мерседесе (203 кузов 2005г.)?

В списке совместимых авто присутствует Мерседес G (W463), в нём вроде такой же (программно) CAN, как и в 203.
Если это не так, то когда планируется поддержка мерсов в 203 кузове?

DimaSa, да модели по кану совместимы - все будет работать.

Добавлено через 8 минут

Нет, в данной модели сигнализации не реализовано пошаговое открывание дверей по CAN, такая возможность заложена в перспективных моделях.

Понимаю, что вопрос-баян, но все же, планируется ли поддержка Audi A4 B7 - 2007 г.в.?
Много ли функций можно реализовать в 3300ей на А4 2008 года (новый кузов)?
Просто чтобы понимать, может проще купить отдельный КАН модуль и взять DXL3000 и установить самому?

Aqua4, Audi A4 B7 - 2007 г.в пока в поддержку включать не планируем, по крайней мере в DXL 3300 и 3100. В перспективных моделях скорее всего добавим, но по срокам ничего не скажу.

По поводу А4 в последнем кузове - по Can реализовано управление световой сигнализацией, замками дверей, открытием багажника. Контролируем статусы концевиков дверей, капота, багажника, зажигания, тахометра, педали тормоза, ручника, положение селектора АКПП, обороты двигателя, статус включенного освещения, состояние штатной охранной системы для slave-режима и состояние паники для контроля заводского датчика объема.

Вроде ничего не забыл...

В покупке отдельного Can-модуля смысла особого не вижу - если остановите свой выбор на Pandora DXL 3300 - добро пожаловать в наши авторизованные сервисы. Если же соберетесь самостоятельно устанавливать сигнализацию, то вам подойдет Pandora DXL 3100 - модель в ближайшем будущем выйдет в продажу и будет доступна для всех желающих, да и цена ее будет радикально дешевле аналогов и вариантов синализация+ внешний CAN.