Форум по автобезопасности -
автосигнализации

avv, Спасибо, сейчас посмотрю, поправим.. если ещё что то заметите - сразу пишите - будем поправлять... Руководство уже большое, вполне возможны ошибки...

GrigoryFF, Запирать двери можем... но пока не делаем...
косвенно поворотниками можно управлять, активируя, например штатную охранную систему, предпусковой подогреватель и т.п.

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

stotten,
Можно расшифровать - двери не запираются вообще или запираются, но исключительно по команде датчика движения?

на мой взгляд, причины, для чего удобно использование данных скорости из CAN:

1) для запирания дверей - безглючней - на форуме упоминались самозапершиеся машины по срабатыванию датчика движения (например человек начал снег сметать).
у меня с модулем TEC за год эксплуатации проблем не было ни разу! Запирает четко, хоть вперед, хоть назад, чуть наберешь пешеходную скорость.

2) Можно сделать доп.тревогу "эвакуатор" - когда есть сигнал с датчика движения, но по данным с шины CAN скорости либо нет, либо равна нулю
То есть машину не просто толкнули на десяток сантиметров, а ее увозят каким либо способом.

по поворотникам технически обосновать не могу (личного опыта нет), но насчет активации подогревателя (ППП) для управления поворотниками вы по моему что-то не то говорите.
Автор ДУ ППП Фокуса нашел способ управления, не задействуя охрану, причем как вместе, так и по раздельности (левый/правый).
Надеюсь вы не имели в виду его устройство как пример использование поворотников через ППП?
Если вы ходили по ссылке, которую я дал выше, то там поворотники используются для индикации при программирования устройства ДУ, а не только при запуске ППП!

Может мне подъехать к вашим инженерам - подключитесь к CAN, снимете лог команд при включении поворотников и аварийки, проанализируете и выделите соответствующие команды?
Для меня не проблема для пользы дела (в выходные)

так и сделано... уже при 10км/ч

зажигание выключено, - нет скорости в шине

спасибо, возможно но надо чтобы из командировки приехала группа сбора и обработки данных. возвращаются в четверг... попросим связаться. но недостатка в подобной информации пока нет наверное несколько десятков, если не полсотни подобных уже перекапано...
но за движение души, - спасибо!

alarm_engineer, спасибо за ответы! Вы только как-то внутри общайтесь, чтобы не давать противоположные ответы

к сожалению, по поворотникам у меня была некорректная информация, извиняюсь :
Разработчик ДУ ППП уточнил
http://ffclub.ru/topic/83221/6173429/
но попытка не пытка
Инженеры где базируются? Если на Киевском, то мне от Видного недалеко (при отсутствии пробок конечно)

На Киевском, но в выходные они рассееваются по всей Москве....

Привет! Для golf plus какую лучше взять 3000 или 3300?

Конечно 3300, она специально предназначена дла авто с CAN-шиной.
Или 3000+can-модуль.

__________________
Охранные комплексы на базе Pandora и Pandect.

Ок, спасибо!

Тем более, прошивка и карта установщика на эту машину есть.

А как вы считате, то, что теперь во всех фокусах (и не только) будет известно где именно искать центральный блок сигналки, к которому может оказаться подключенным управляемый потенциалом обходчик иммобилайзера, - это хорошо?