Форум по автобезопасности -
автосигнализации

kip · 26.10.2009, 10:57

Сколько примерно ждать поддержки 3300 модельного ряда БМВ?

ДимаМ · 26.10.2009, 11:02

Обещают, что скоро....

PIA · 27.10.2009, 21:05

Цитата:

Сообщение от kip

Сколько примерно ждать поддержки 3300 модельного ряда БМВ?

Обещали через перу недель выпустить. Ждем!

kip · 27.10.2009, 23:52

Цитата:

Сообщение от PIA

Обещали через перу недель выпустить. Ждем!

525 2005г.в. в списке поддерживаемых авто будет?

GrigoryFF · 26.10.2009, 13:33

Вопрос к инженерам, отталкиваясь от готового изделия - 3300,

Этот вопрос я уже обсуждал здесь, когда сигнализация с интегрированным CAN еще была в перспективе:
http://www.alarmforum.ru/forum12/thr...post31202.html

Цитата:

Еще один концептуальный вопрос по системам с подключением к CAN шине, а именно:
по поводу надежности комплексов, которые контролируют машину через модули CAN-интерфейсов.
По мнению некоторых специалистов, при закорачивании этой шины на массу или между собой сигнализация не сможет определить срабатывание контролируемых через CAN параметров (открытие дверей, капота и тп).
Например, на некоторых моделях Форд Фокус ЭБУ находится перед передним левым колесом за локером, и в принципе угонщик может получить легкий доступ к шине CAN извне, не нарушая контролируемых цепей и периметра.
И закоротив шину, система не получит сигнала через CAN при вскрытии дверей и соответственно сигнализация не выполнит своего предназначения.
Кроме того, при управлении световой индикацией (штатными приборами) через CAN (тревожная сигнализации) и коротыше на CAN сигнал на их включение не пройдет.

В связи с этим прошу ответить на 2 вопроса:
1) Обладают ли современные CAN интерфейсы средствами самодиагностики и диагностики работоспособности шины CAN?
2) Если да – работает ли диагностика шины в дежурном режиме?

Смысл – чтобы при обнаружения нарушений в работе CAN в охране обнаружить это сигнализацией и подать сигнал тревоги владельцу. И учесть эти тонкости при разработке и в рекомендациях по установке.

Как с этим обстоит в 3300:
1) возможно ли таким образом вскрыть машину, чтобы 3300 не увидела события из-за проблем на шине CAN?
2) Если возможно - контролирует ли 3300 целостность (отсутствие проблем) шины?

и касательно использования CAN для блокировки:

Цитата:

Можно ли повредить шину (устройства на ней), закоротив шину между собой или на корпус? - Врядли угонщик пойдет на это, если после этого машину не завести.
3) Если вреда нет - реально ли заблокировать машину, если закоротить шину между собой или на корпус? Как "высокотехнологичная" блокировка. Конечно будут ошибки касательно шины CAN в БК. но место замыкания найти наверно проблема.

Sly76 · 27.10.2009, 15:27

День добрый
в новостях выложена прошивка для 3300, а сам DXL Loader новый есть?

stotten · 28.10.2009, 14:46

GrigoryFF, к сожалению закорачивание шины ни какие модули контролировать не умеют, в том числе и наш. Собственно вся загвоздка в том, что некоторые шины, засыпая, так же садятся на землю и поэтому давать тревогу при засыпании CAN-шины? Не правильно как то... Да и если уж прорезали дырку в двери - то почему обязательно на землю коротить? Есть ещё некоторые способы. К тому же при начале движения встроенный датчик движения сработает, если сигналкеу ещё не извлекли из недр... Если есть опасения - ведь оставили возможность аналогового подключения - подключите двери без использования CAN-шины. Поставьте датчик объема...

Sly76, Есть на стадии финального тестирования, скоро выложим обновления.

GrigoryFF · 28.10.2009, 15:02

stotten, в обсуждении данного вопроса в начале года dragonfly дал другую информацию (выделение моё)
http://www.alarmforum.ru/forum12/thr...html#post31203

Цитата:

Сообщение от dragonfly

обнаружение коллизий на шине (в том числе замыкание L, H на землю, или между собой) - входит в спецификацию CAN.
То есть ответ - да (на оба вопроса), сигналка/модуль подключенный к CAN несанкционированное вмешательство увидит. Дальнейшую логику работы должен определить разработчик.
При использовании fault-tolerant CAN-трансиверов возможно, что шина будет жить (кое-как правда) даже если одина из линий (CANH или CANL) будет повреждена (замкнута на землю, питание, оборвана).

это не дискуссий (я не специалист, Вам и dragonfly виднее), но возможно приведенные Вами рекомендации будут полезны выбирающим сигнализацию (комплекс).

Так как при отсутствии МКВ и контроле дверей через CAN есть указанные нюансы, которые позволят угонщику проникнуть в салон незамеченным и иметь бОльший резерв времени на деструктивные действия.

Sly76 · 29.10.2009, 08:44

Замеченные неточности в инструкции по установке
стр 54 - Типовая схема подключения к замку зажигания - Желтый провод разъема Х8 имеет номер 7, а не 10 как на рисунке

-=DiMan=- · 30.10.2009, 16:19

Добрый день.
У меня вопрос:
В "РУКОВОДСТВЕ ПО МОНТАЖУ автомобильной системы охранной сигнализации
PANDORA DXL 33OO " на стр. 69 написано:
"Подуровень IV-4.2 – При разрешении данного подуровня при постановке под охрану встроенной охранной системы автомобиля, так же будет вставать под охрану автосигнализация Pandora DXL. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО».
Подуровень IV-4.3 – При разрешении данного подуровня снятие встроенной штатной охранной системы автомобиля вызовет снятие с охраны автосигнализацию Pandora DXL. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». "
Значит ли это то, что система может вставать и сниматься с охраны припомощи штатного брелока-ключа - применительно к FF II рестайл.

Возможно ли приобрести систему удаленно (в г.Саратов ни у кого нет её) и какова цена.
Есть ли комплекты без АЗ.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

kip Бывалый Регистрация: 29.12.2006 Сообщения: 244 Репутация: 64	26.10.2009, 10:57 #1 Сколько примерно ждать поддержки 3300 модельного ряда БМВ?

ДимаМ Сенсей Регистрация: 03.11.2006 Сообщения: 945 Репутация: 276	26.10.2009, 11:02 #2 Обещают, что скоро....

Sly76 Новичок Регистрация: 23.09.2009 Сообщения: 5 Репутация: 10	27.10.2009, 15:27 #6 День добрый в новостях выложена прошивка для 3300, а сам DXL Loader новый есть?

stotten Сенсей Регистрация: 23.02.2007 Адрес: Калуга Сообщения: 3,231 Репутация: 864	28.10.2009, 14:46 #7 GrigoryFF, к сожалению закорачивание шины ни какие модули контролировать не умеют, в том числе и наш. Собственно вся загвоздка в том, что некоторые шины, засыпая, так же садятся на землю и поэтому давать тревогу при засыпании CAN-шины? Не правильно как то... Да и если уж прорезали дырку в двери - то почему обязательно на землю коротить? Есть ещё некоторые способы. К тому же при начале движения встроенный датчик движения сработает, если сигналкеу ещё не извлекли из недр... Если есть опасения - ведь оставили возможность аналогового подключения - подключите двери без использования CAN-шины. Поставьте датчик объема... Sly76, Есть на стадии финального тестирования, скоро выложим обновления. __________________ • Pandora • Pandect • __________________ www.alarmtrade.ru www.pandora5000.ru www.manuals.alarmtrade.ru

Sly76 Новичок Регистрация: 23.09.2009 Сообщения: 5 Репутация: 10	29.10.2009, 08:44 #9 Замеченные неточности в инструкции по установке стр 54 - Типовая схема подключения к замку зажигания - Желтый провод разъема Х8 имеет номер 7, а не 10 как на рисунке

-=DiMan=- Новичок Регистрация: 30.10.2009 Сообщения: 5 Репутация: 10	30.10.2009, 16:19 #10 Добрый день. У меня вопрос: В "РУКОВОДСТВЕ ПО МОНТАЖУ автомобильной системы охранной сигнализации PANDORA DXL 33OO " на стр. 69 написано: "Подуровень IV-4.2 – При разрешении данного подуровня при постановке под охрану встроенной охранной системы автомобиля, так же будет вставать под охрану автосигнализация Pandora DXL. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень IV-4.3 – При разрешении данного подуровня снятие встроенной штатной охранной системы автомобиля вызовет снятие с охраны автосигнализацию Pandora DXL. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». " Значит ли это то, что система может вставать и сниматься с охраны припомощи штатного брелока-ключа - применительно к FF II рестайл. Возможно ли приобрести систему удаленно (в г.Саратов ни у кого нет её) и какова цена. Есть ли комплекты без АЗ. . Причина: дополнение

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации