я встречал. Отключите акум и подключите его опять, без этого иногда не удавалось подключить иммо к сигналке

В чем основные отличия 471 от последних пандектов кроме встроеного замка капота(ну и исполнения корпуса естественно)?

последних это конкретно каких?
590 - состоит из двух блоков ретранслятор и реле 117 блокировки
57х - более стабильный радиоканал, регулировка акселерометра

пандора 2000 +471, в меню сигналки все разрешено, провода соединены, метка не прописывается...ставили год назад, писали-писали... забили... просто работает.. поставили 3000 вместо 2000 и не пробовали заново прописать...

а где вопрос?
Что значит метка не прописывается? в комплекте метки идут уже прописанные.
Что все включено в меню 2000 (3000) что именно?
Как пандект подключен к Пандре (какой канал?) есть ли еще что то на этом канале?
Я sctnfrb попробую быть экстрасенсом и предположу что разговор идет про Свободные руки.

Буквально сегодня попробовал 471+1870.
Подключено как в мануале, всё прописалось, работает нормально, но клиенту это не нужно, поэтому програмно отключил.
Тестил исключительно в целях эксперимента...

естественно свободные руки, метка не прописывается в сигналку..при программировании , при включении меток (подключение батареек) нет сигнала...
в стандартном режиме все работает у 471

Наблюдатель, как прописываете иммо в сигналку? Надо извлечь батарейки из меток, подождать не менее 15 сек., потом просто войта в меню программирования сигналки и, не заходить ни в один пункт, вставить батарейку в метку - сигнализация откликнется на это сиреной, выйти из программирования включив зажигание - все - должно работать!

сигнализация не откликается сиреной

у меня было также. Отключи и заново подключи акум