Форум по автобезопасности -
автосигнализации

прошу написать отзывы и ваше мнение?

Добавлено через 11 минут

я сталкнулся с ситуацией когда сторонние продавцы извон плохо выполняют гарантийные обязательства, а все недостатки устраняют официальные (гарантийные) дилеры! мое мнение: нужно покупать и устанавливать у официальных дилеров (меньше головняков), хотя это может быть и дороже!

Хорошая установка - это не только правильное соединение проводов и программирование. В этом нелегком деле без творчества никуда - иначе от этой противоугонки толу ноль. На сервисах все стоит на потоке и никакого творчества нет....

Сигнализацию покупал в офисе в Румянцево, т.к. хотелось с наиболее свежей прошивкой и с уже устраненными глюками. Устанавливал сам.
На одном московском радиорынке встречал тоже изделие по цене на 1500 рублей дешевле.
Так вот вопрос к AT: будет ли какая-нибудь разница в случае, если придется обращаться по гарантии? И к кому обращаться тогда?

в сервисах даже на потоке не могут правильно установить и запрограммировать, а о творчестве и разговоров даже нет! вполне согласен что долно быть применено творчество, разнообразие инсталяций, правильное соединение и приграммирование, индивидуальный подход и согласование способа установки с заказчиком. я стал более требователен в данных вопросах: "кто деньги платит, тот и музыку заказывает".

Добавлено через 15 минут

конечно на вкус и цвет товарища нет, и кошелек у всех разный. можно покупать где угодно, но скупой платит дважды. но при покупке у офицального дилера, с него и спрос больше, потому что он лучше знает о качестве и возможностях своего товара, обязан соблюдать гарантийные обязательства. потому что если продаст го..но и установит также, то покупатель к нему вторично покупать или устанавливать не придет. а мелкие продавцы за своего покупателя так не держатся, соответственно и спроса с них нет.

"Обязан соблюдать гарантийные обязательства"-не забывайте про страну. То что покупатель снова к нему не придет-поверьте не так много кого это сильно обеспокоит. Тем более крупных (по сути монополистов) продавцов. Это на заре нашего капитализма все верили что вот скоро настанет благоденствие и торгаши станут учтивыми и вежливыми. Доставучими стали-факт. И то пока деньги им не отдашь. А вот о мелких не очень солашусь что не держатся за своего покупателя. Кто больше пострадает от ухода покупателя-мелкий или крупный? Думаю именно мелкий!

Были проблемы с брелком. Обратился к местному мелкому дилеру за помощью. Получил ответ - где покупали там и меняйте. Получил помощь непосредственно от АТ (производителя). Теперь этого дилера рекомендую всем обходить.
На СТО - это конвеер. А на конвеере всегда все одинаково. Прошу не обижаться. Сигналку ставил сам, однако уже планирую все переделывать. Придумал более лучшие решения и 100 % - это не последняя переделка будет. Всегда придумается что то лучше.

Я тоже поэтому не тороплюсь сделать полную установку. Кстати советую все задумки (по аналогии с соседней темой) проверять на предмет их стойкости при допущении что они уже известны взломщику.

В этом плане есть одна проблема - если они известны мне, значит я знаю как их обойти, а значит буду совершенствовать их дальше.
На взлом нужно время. Даже самая крутая защита со временем снимется.

Юрий вы толково предлагаете определять стойкость иммобилизации. Но к сожалению все стандартные релейные способы основаны исключительно на скрытности и неизвестности угонщику установки. Поэтому для них не подойдет ваш способ проверки. Если только не пригласить спеца и не дать ему копаться в автомобиле.

А вот представьте что вы построили такую систему что можете не стесняясь наклеить все бирки локов и сиг, мало того, положить в бардачек схему всего что вы сделали. И вы уверены что обойти все это в течении 10 минут возможно ТОЛЬКО увезя авто на эвакуаторе, настолько, что готовы выложить эту схему на форуме для мозгового штурма по виртуальному взлому.