Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Когда выйдет в свет сие устройство?
Можно ли ознакомится с функционалом?

а это разве не иммобилайзер?

Pandect- бренд нашей компании, зарегистрированный и в России и в большинстве стран европейского содружества, и имем ограниченные права по использованию этого бренда в остальном мире.

Pandect IS - линейка малогабаритных диалоговых иммобилайзеров на 2,4ГГц.

Pandect DX - линейка двухсторонних автосигнализаций с диалоговым кодом и многоканальным радиотрактом способным работать с шумовой модуляцией (манипуляцией) ШПС, что дало хорошие показатели помехозащищенности и дальности связи в условиях современного индустриального города.

Автосигнализации Pandect DX выпускаются опытными экземплярами с целью отработки решений радиотракта. С конца 2005года мы сменили четыре типа современнейших интегральных трансивера по причине наглого вранья в даташитах очень именитых производителей. Это не давало возможности эффективно реализовать некоторые принципы многоканальной передачи (манипуляция на нескольких очень близких частотах) Сейчас мы остановили свой выбор, на очень свежем продукте, который нас "почти устраивает" - подгоняем алгоритм к его реальным возможностям.
Для большинства наблюдателей в эфире это будет смотреться как узкополосная частотная манипуляция. Только манипуляция не в две-три частоты как у применяемых корейцами FSK, а много-много больше очень узких каналов, которые даже друг на друга "наезжают" .
но те кто знаком с CDMA смогут разглядеть некую схожесть....

сама сигнализация Pandect DX еще много времени может не появиться в серии, хотя закупки большинства компонентов для этой системы сделаны уже более полугода назад. весь пластик был готов еще год назад. Мы решили не рисковать этим изделием. будем его "вылизывать" до блеска.
есть смелые прогнозы на начало весны, но не раньше.

соответственно, не готов продукт, - нет публичной информации.
итак получу по ушам, много написал.

ув. инженер, а можно дилетантский вопрос - если помеха сильная и относительно широкополосная - в чем смысл таких хитрых манипуляций на практически одинаковых, как вы говорите, частотах? Вроде все наоборот стараются разнести сигнал по шире
(вот в том же ВиФи-е, 11 частотных каналов, и только 2 или 3 непересекающиеся, и собсно и если точек доступа рядом несколько - рекомендуется работать на них. А иначе - "ну звиняйте..." )

Я описывал как работает в Pandect DX передача данных в установившемся канале. А если помеха, то будет произведен анализ и "отскок" на относительно разгруженный участок диапазона, причем так быстро, что пользователь никакой задержки не почувствует, даже если "ткнуться" в разные куски диапазона придется несколько раз.

alarm_engineer, Вы опять выдаете желаемое за действительное. Любое "быстро" подразумевает широкополосный канал передачи данных которого у вас нет... Любой широкополосный канал подразумевает уменьшение вариантов куда "отскакивать"...
Прежде чем куда-то отскакивать надо убедиться, что там действительно разгружено - опять-же на это надо время...

__________________

Artem, сами знаете в чем противоречия, конечно компромис между скоростью и полосой. Мы оптимальное решение нашли на выбранном трансивере и соскоростью передачи ниже 10к не опускается даже если вторая октава не прогружается, часть спектра каналов подавляется мощными помехами. накрываем весь диапазон из края в край, вариантов хватает, несколько десятков комбинаций.

пока в самом "помехистом" месте диапазона 434Mhz около Меги-Ашана-Икеи на выезде с профсоюзной с тысячами припаркованных авто и иногда несколькими сканерами в эфире не наблюдаем каких либо проблем с абсолютно рекордного расстояния. причем на однооктавный фильтр система не переключается, т.е. есть еще и запас на несколько узкополосных "глушилок". Мы и это моделировали, - ниже 10к не опускается скорость и все работает, даже дальность не так сильно падает.
про ширину тракта, вообще не понял... ширина задается в трансивере, диапазон расстройки выходного контура тоже, так же как и его настройка ... что имел в виду про то, что унас нет широкополосного тракта? Откуда у вас такая информация? (неужели одна из бетаверсий до Киева уже дошла?) а вообще-то хоть 10 мегагерц... не мало???

мы не бараны, чтобы поставить одно значение и гонять байтики туда-сюда. если не работать с режимами трансивера получилось бы г.-но как у прочих "покорителей" интегральных трансиверов. Их столько развелось... все такие умелые... только от примеров описанных на сайтах производителей как самое простое использование пока никто реально не отошел...
Да и трансиверов, котрые быстро режимы умеют реально переключать практически еще и нет. В этом вся фенька с ожиданием и была.

433,92МГц имеет разрешенную полосу в 1,6МГц - . Если Вы ее еще и делите для "отскоков" то....
Не вижу в этом ничего предосудительного. Насколько я помню, примеры на сайтах производителей пишут люди близкие к разработчикам этих транссиверов. А последним лучше знать на что способен их чип.

ЗЫ. Кстати, не исключено, что не производители врут о параметрах своих чипов, а Вы их так хорошо используете...

__________________

Artem. не хочется вас обижать, но с современными интегральными трансиверами видимо вы слабо знакомы. по всему видно.
Комментировать лень, много придется рассказывать из неочевидного.
к тому же по шапке опять получу.

P.S. вот какой я патриот нажитых потом и кровью познаний компании, господа начальники!

А причем здесь транссиверы? Больше чем канал может дать ни один транссивер из него не выжмет...
И ни слово "современный" ни слово "интегральный" чуда не совершат .

__________________