Если бы дело было в этом, я бы постеснялся вас отвлекать.

дело не в отвлечении, а в понимании ситуации и поиске выхода из нее

поэтому и задаю уточняющие вопросы, это не стеб.

Interess, по заверениям производителей компонентов и по тех. документации - ОБЯЗАНА. На практике мы проводим тесты с охлаждением - тоже работает. но отказы случаются, причем реже чем у многих наших конкурентов. Вину перекладывать ни на кого не будем - это полностью наша "заслуга", поэтому обмениваем без лишних проблем для клиента.

Я с детства радиолюбитель.
Прежде, чем доставать бубен и убивать время, я перепробовал все способы в надежде, что все так просто. Соседям ни что не мешало использовать свои сигналки, как и пульту моего пассата. И прежде, чем позориться перед ними, я достаточно походил вокруг машины. А место уже годом проверенное.
Кроме того, с чего бы это в нормальной ситуации, через полчаса езды, брелоку так радоваться дрожанием выключению зажигания?
Кстати, раз stotten косвенно продемонстрировал заинтересованность, сообщу, что к валету тоже надо присмотреться. Я долго ругался на сигналку, пока не понял, что его щелчок не означает контакт. Пришлось для гарантии (а таймауты небольшие) прожимать кнопку сильно. Долго она так не протянет. Это я про работу на морозе.