Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Возможно ли настроить сигнализацию Pandora 2000 так чтобы ставить на охрану
командой со штатного ЦЗ ? Удобно: вышел из машины, нажал на кнопку на двери,
замки закрылись, сигнализация встала на охрану.

Не получится.
И смысла не имеет, т.к. теряется невскрываемость пандоры. Или можно будет снять с охраны ключом ... или провертышем.

Хотя, в DXL3300 должна быть возможность работать в таком режиме через CAN.

Все пандоры можно поставить в охрану подачей "массы" на вход кнопки Валет на время более 3сек.
Сможете сделать такой сигнал зависимый от штатной системы- поставите пандору в охрану. Снимать с охраны правда будете по прежнему брелком.
Машинка-то какая?

Спасибо за информацию. Именно то что надо, ставить на охрану кнопкой на двери, а снимать с брелка PANDORЫ, и секретность ничуть не пострадает. Машина SUZUKI SX-4 с системой запуска без ключа.

А при такой постановке задержку 30 секунд убрать можно?

Если задаться целью, то при желании можно и снять с охраны - каким-нибудь устройством на микроконтроллере вводить пин-код. Или вообще оставить брелок в машине, обеспечить ему стационарное питание и с ЦЗ "нажимать" ему кнопки.

terdibog, простите, если ввел Вас в заблуждение!

И как, получилось? С какой цепи сняли сигнал на закрытие?

пока только изучаю схему, но думаю придется паять одновибратор.

А зачем убирать задержку 30 сек? В смысле, замки закроются мгновенно при нажатии кнопки на ручке от штатки, Пандора встанет в охранц через 30 сек - ничё страшного. Сенсорную пластину за ручкой отключить - открытие с брелка Пандоры. Как вариант...

программируете пункт "блокировать автоматическую, задержанную постановку на охрану при открытых дверях" в "разрешить" и задержка постановки будет 10секунд .
Подобные системы делаю регулярно. Пока не встречал машины, на которой тем или иным способом нельзя было "взять" сигнал закрытия штатки. Но без паяльника и радиодеталей не обойтись.