[mikadu]

здравствуйте вам! прошу помощи. сигнализация dxl 2500, имеется реле bm-103 блокировка бензонасоса, питание на реле подается при включении зажигания через блок управления бензонасоса (сначала полностью 12-14 в, затем через примерно минуту после запуска напряжение понижается до 8 в) недавно столкнулся с проблемой-машина простояла на улице в -25, и не запустилась автозапуском, при заводке ключом пкскалась легко но через примерно 2-3 сек глохла.
на следующий день после разморозки в гараже пуск без проблем.
выяснил что пропадает питание на бензонасосе(слышно как отключается бензонасос),но до bm-103 оно всегда полностью доходит(проверил тестером). эта особенность проявляется только на улице примерно через час после гаража. до этого летом(с марта 2009) всё работало без проблем. машину можно завести на улице иногда с первого раза, но чаще поле десяти,а сегодня двадцати минут клацанья ключём зажигания.
причём всегда машина заводится работает 3 сек глохнет,а в один прекрасный момент продолжает работать-после чего можно кататься без проблем, но следующий пуск опять лотерея! в гараже запуск 100% всегда!
мне осталось проверить цепь кодового канала от сиги до реле, но я грешу всё же на реле почему оно не раскодируется именно в мороз??
извините за много букв, посоветуйте чего нибудь

[mikadu]

Что никто ничего не знает? Сегодня вынул реле из недр авто, цепь восстановил перемычкой, реле подключил на роводах в нагрузку повешал лампочку. понаблюдал за работой реле теперь вживую: ну вобщем в тепле всё нормально четкое срабатывание каждый раз, но на морозе-первую секунду дребезг контактов, затем реле подтягивается, запускаю двигатель-отключается! и так сколько угодно раз.
что за ерунда то? мож в нем конденсатор какой замёрз?
Представители алармтрейд проконсультируйте пожалуйста.

[mikadu]

видать нету никого
по последним постам в ветке смотрю с морозами не у меня одного проблемы начались

[rxu]

mikadu
У меня с этим реле на морозе ничего худого не происходит. Всё работает как задумано.
Поэтому, наверное, либо конкретный экземпляр реле дряхлит (попробуйте поменять тогда), либо установщики намудрили чего.

[stotten]

mikadu, В этом реле мерзнуть нечему... если только обменять

[mikadu]

а мне его обменяют? вид то у него после маскировки не такой как из магазина стал, да и неисправность получается плавающая.
можно ли его вам stotten отправить?
ps устанавливал всё сам.

[stotten]

А вы далеко находитесь? может мы сможем как то повлиять на тех кто вам продавал? просто можно и мне, но времени много пройдет и расходов на пересылку и у Вас и у нас прибавится...

[mikadu]

Ангарск Иркутской обл.
Сегодня ещё поэксперементировал:замерял питание на реле-всё отлично, питание появляется и не пропадает значит таймерный канал исправен (CH3), но код реле не восприримает и силовые контакты не замыкаются(дребезг~1cек, 2 сек включается и отключается).
И ещё особенность: включаю зажигание на морозе-дребезг контактов примерно 1 сек-4...6 раз (вспышек лампы-нагрузки),затем реле включается на 1...2 сек и отключается.
начинаю отогревать его в руке-частота дребезга увеличевается ну раза в два примерно,время дребезга то же-примерно 1 сек и после этого реле уже может включится и не отключаться(50/50)!
отогреваю дальше-дребезг пропадает полностью и реле 100%включается.
вот такие дела.

[stotten]

mikadu, Да... непрятно... Вам лучше обменять, ну а мысли по этому поводу...
Либо реле жестче становится на морозе, либо конденсатор в цепи питания попался плохой и очень сильно плывет его емкость, что даже вероятнее. Соответственно происходят перезапуски МК... и как следствие реле не получает кодовую посылку...

[mikadu]

здравствуйте! сегодня разобрал это реле, будь неладны его комплектующие, так как оно было залито у меня эпоксидной смолой целиком в кокон, пытался вернуть ему магазинский вид, чтобы обменять, не получилось. но зато при вскрытии увидел этот конденсатор 100*25, заменил на такой же из старой видеокарты, только на нем ещё температура -40+85 указана, сейчас пробую морозить, на улице -28, вроде срабатывает штатно, завтра на машине попробую...