Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Уважаемые, добрый день.

Возникла необходимость установить в АМ сигнализацию с функциями:
"обратная связь", "жк" дисплей, "свободные руки", нормальные доп. каналы,
"автозапуск".

Полазив по просторам обнаружилось, что альтернативы Пандоре нет.

Смущают только нек. нюансы.
Постоянный опрос метки.
Необходимость связки Пандора+Пандект.
При аварийном сьеме с охр. "валетом" необходимо вводить два кода.
Но в основном работа режима "свободные руки".

В связи с этти ряд вопросов.
По "св. рук".
Возможно ли организовать какой нибудь из вх. как вх. свободные руки.
Поясню. На пример как в "меринах" "Ауди" "Бентли", касаешся ручки-опрос метки-откр дверей.
(Ну как на пример в Фортрессе) Закрывание можно по кнопке в той же ручке.
(внедрить это в ручку ос. проблем не составляет, думаю так работать будет надежнее,
остается только вопрос по времени опознавания метки).
Будут ли функц. "св рук" при отключении антихайджека в Пандекте?
Вопрос о длит. работы батарейки в брелке не напрягает. Брелок (внешний вид) будет
переделыватся и бат. можно поставить любую.

Ставил 1500ю режим "св. руки" не устроил, есть ли какие изменения в режиме на данный момент?

что смущает??? пропадание метки во время движения??? в 590 включить опрос по открытию двери но его пока в продаже нет, скоро будет.

ну эт уже комплекс зато получается для полноты еще замок капота и все гуд.... сигналка сигнализирует иммобилайзер защищает.
Кто вам такое сказал??? только один пин код...
Просто в старших моделях два пин кода. Тот который на скреч карте самый главный только им можно снять с охраны и в меню прог. зайти а другим можно только в программирование зайти (2 пин кода только в моделях с 3000 и выше)

Можно сделать так.... использовать вход доп датчика пред зоны. Т.е. преположим его поключить к кнопки на двери и тогда когда подойдете к авто (метка обнаружиться) и нажмете на эту кнопку то авто снимиться с охраны.
Закрывание на удаление метки ну или еще кое что моно придумать
В 590 пандекте опрос через каждые 5 секунд... в остальных возможна иногда небольшая задержка, остальные опрашивают если память не изменяет 10 сек.

Будет.... главное при выборе пандекта обратите внимание что не все они св. руки поддерживают.
Что конкретно не устроило???

__________________
С Уважением *******

Vin, смотри личку

Когда примерно?


В этой машине вобщем то особой защиты не требуется, но по скольку выбора особо нет......

Просто я ставил давно 1500, надо было вводить код для откл Пандоры и код
для отключения Пандекта.



Я буду думать, сейчас просто надо решить какую модель Пандоры и Пандекта брать.




Какой посоветуете.


Дальность откр. Пропадание метки (выражалось в "щелканье" замка капота и "пиликанье") Отсуствие подачи предупр. св. сигн при глушении АМ еще, что то,
давно было сейчас уже не помню.
Буду подбирать комплект и эксперементировать.
Спасибо за оперативный ответ, надеюсь на конструктивную техподдержку.

Сложно сказать.... небольшая эксперементальная партия скоро выйдет, если все норм то в производство.... вроде так.

Вас же не заставляют брать именно эту продукцию..... возмите шерхан, у него есть хэндс фри в брелке без радио меток.
А что были такие случаи что и метка села и брелок тоже??? Вводить придется два раза..... Но это уж совсем не слидить за элементами.... В 590 удобней пин вводить, не зажиганием а кнопка на стекле будет со светодиодом.
Думайте..... все зависит от необходимого функционала и авто.
Ну по сигналке незнаю потому как не знаю что у вас за авто.... ну а пандект 577 или 590, что бы не было проблем как у вас раньше.
Ну 577 помощней работает, не должен пропадать.... 590 ваще в салоне один ретранслятор на стекле крепиться соответственно ваще надежно.
Про отстутствие сигналов перед блокировкой чет впервые такое слышу.

__________________
С Уважением *******

Тогда подскажите, какой комплект Пандоры+Пандекта брать в котором
можно наиболее полно организовать функцию АЗ и свободные руки.
(просто помню когда ставил 1500 заливал прошивку с этой функцией).
Нужен ли прогер, помню под 1500 делал сам.

Машина Chevrolet Suburban 2500 7.4л 94г (ну это вобщем то и не важно, она не сложнее Ваза) , только будет установленна кнопка "старт-стоп". Штатной сигн. нет.

С Уважением.

Я имел в виду световую сигн. , стопарями итд.

ну свободные руки любая тянет....
щас по алгоритмам свободных рук по замечаниям форума должны внести изменения не большие так что выйдет новая прошивка если согласяться... тогда возможн прошивать нуно будет если купите с более ранньей.
в продаже щас 1870i 2500 3000 3300
на всех их можно данный функционал организовать но я бы 3000 посоветовал, брелок самый удачный
Про световую сигнализацию - пандекты не имеют выхода на такие нужды.

Про кнопку пуска интересно... будете какой то конкретный модуль внедрять??? Я сам себе вот собираю такой модуль (на Atmel) ... с самой кнопкой ток проблема.

__________________
С Уважением *******

На следующей неделе думать буду, ну понятно, что модуль не "готовый".
Как наковыряю отпишусь.
А какая с кнопкой то проблема!?

По Start Engine вот вариант http://www.hv-service.ru/e-store/154/367

Я се сам собрал с программой под меня заточеной как мне хочется..... ща вот хочу переделать что бы и АЗ был через нее... т.е. Пандора просто одним каналом управляла пуском ДВС.

Проблема где ее взять.... готовую от серийных авто жутко дорого и размеры большие.

__________________
С Уважением *******

[quote=CDriver;43841]По Start Engine вот вариант http://www.hv-service.ru/e-store/154/367
Почитал, ее что три раза нажимать надо!? Некамильфо.
Лучше сам соберу, то что мне надо.

А с кнопкой мне проще, клиент хочет отд. "старт" и отд. "стоп" и стиль не обязательно современный.