Проветривание зимой
 

Зимой на улице холодно, а в салоне тепло. Если просто закрыть автомобиль на ночь, то за ночь воздух в салоне охлаждается, а влага конденсируется на лобовом стекле и замерзает. Утром потом приходится отогревать долго. Чтобы этого не было, я перез закрыванием автомобиля открываю настеж все окна или двери и жду, пока воздух в салоне выровняется с забортным.

Можно ли как то на сигналке реализовать такую функцию, как не основную постановку на сигнализацию, дополнительную, чтобы авто стало на охрану не закрывая стеклоподьеники с отключенным датчиком удара и движения, а через 10-15 минут окна бы закрылись и включились все датчики?

Потом забудешся и оставиш где нибудь минут на 10 -- как раз хватит без шума вскрыть и дёрнуть чего нибудь ....

для закрывания стекол можно настроить доп. канал с произвольной задержкой после постановки на охрану.

стекло может примерзнуть и незакрытся

зачем открывать стекла можно прсто включить забор холодного воздуха с улицы
и настроить сику чтобы она гоняла вентилятор печки на утиановленной скорости минут 10-20 думаю этого будет достаточно

Я раньше тоже так делал, но не понравилось. В салоне становится сыро.
А стекла ведь замерзают с наружи а не внутри. Гороздо проще или обогревом снимать лед или скребком.
т.е. приходил, заводил авто, включал обогрев и обдув, выходил из авто и убирал снег и лед со стекол. Пока чистил снег - лед оплывал от теплого обдува.

С наружи стекла обмерзают по другой причине - только с снегопад. Когда в салоне тепло и стекло теплое, то свежевыпавший снег на стекле подтаивает, а потом замерзает. А изнутри стекло обмерзает именно из-за конденсации. Когда в салоне +15..+20С и влажность около 50-60%, то в воздухе содержится примерно 9-10г воды на куб.м, а потом этот же воздух остывает до -10С и такое содержание влаги уже выше максимальной абсолютной влажности из-за чего влага конденсируется. Конденсируется она именно на стеклах, потому, что они быстрее всего остального остывают. Вот в результате и получается обмерзание стекла изнутри

Интересно, а если вы теперь не проветриваете салон, то куда девается влага? При +20С максимальная абсолютная влажность 17.3г/куб.м, допустим даже с кондеем буддет влажность 50%, то выходит 8.65г/куб.м. Потом салон остывает до -10С, а при такой температуре м.а.в. 2.1г/куб.м, т.е. даже при лучшем раскладе 6г воды должны куда то сконденсироваться. Так что не проветривая салон сырости в нем будет больше.

а у меня чет изнутри не обмерзает.... всегда с наружи.... раньше заня это всегда заранее печку выключал и так же холодным воздухом на лобовое стекло что бы потом в конце раб дня не париться со стеклами и не отмораживать их и скребком не скребсти.

если я долго езжу перед ночной стоянкой, салон прогревается до +30 (по борткомпу), сейчас у нас морозы -25, и ничего не замерзает изнутри...да и раньше такого не наблюдал.

Замерзает только тогда, когда машина постоит в теплом боксе часа 3, а потом ее на улицу, на мороз, выкатить - вот тогда да, замерзает изнутри наглухо..но это совсем другая ситуация.

что-то здесь в расчетах неверно

рециркуляция не включена случайно?

и что же?

давайте глянем психометрические таблицы:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Влажность

Если я и ошибся, но не на порядки и даже не на десятки процентов, но сути это не меняет. То что у вас это не происходит - это не значит, что этого нет. Может вы живете в более континентальном сухом климате, может у вас кондиционет получше.

уральский регин..... кондеем не пользуюсь зимой..... влажность бывает около 80%.... ни разу такого не наблюдал :)