Форум по автобезопасности -
автосигнализации

сегодня утром включаю брелок (машина стоит в гараже где-то 200м от дома) и с удивлением вижу зеленый маячек!!! хожу по комнатам - есть ! зеленый мигает.


хотел приколоться нажать "на снятие с охраны", но думаю спущусь во двор посмотрю у кого машина пикнет
вышел в подъезд красный замигал! во дворе тоже красный!
эх не получилось!

что это было?
(возможность поймать свою из гаража исключаю, т.к. там связь теряется метрах в 50-60, при том что открытая видимость..)

и еще вопрос
почему так странно восстанавливается связь
пример идешь на обед метров 150-200 прошел мигает зеленый.
зашел в здание красный . выходим опять красный, НО в этом же месте до входа горел зеленый!!!

ну вы странный, это же не радио ловить, там диалог идет
может и неуспеть связь наладить пока вы идете гдето, постоять надо
и сколько раз писали что связь зависит от ПОМЕХ, может не получиться и машину на охрану поставить в непосредственной близости

на проверочном сигнале не диалог. - динамический код, шифрованный все тем же 80-битным ключом шифрования. это сделано для увеличения дальности приема, т.е. когда передатчик брелока (маломощный) уже не может добить до базы.
проверочные сигналы идут один раз в 40-60сек и брелок не поймав два раза подряд проверочный сигнал "включает красный светодиод". правда перед тем как указать на потерю связи, брелок посылает запрос, - вдруг дойдет до базы...
т.е. если двигаться, то разница в пройденном за две минуты расстоянии и будет той странностью, которую описали.
а расстояние в городе на извещение больше 200метров должно быть почти всегда. Это команды при хороших помехах могут иметь меньшую дальность. надо понимать, что у брелока мощность передатчика около 50мВт у RF-модуля около 500мВт. так что диалог возможен на расстоянии которое накрывает мощность передатчика брелока, а извещения в т.ч. тревожные имеют в несколько раз большую дальность всегда. причем тревожные извещения имею большую вероятность приема, поскольку передаются многократно повторяясь, а проверочный сигнал очень коротко, - запрсто может наскочить на помеху...

Чот не понял - а ГКРЧ вас не беспокоил? Вроде как 100мВт ограничение для охранных систем на 433.

видимо, совсем не в теме....

есть тонкости, которые не мы первыми придумали при согласовании

а как насчет других сигналочек?

у MS-600 не менее 800-1200мВт.
у StarLine & Tomahawk около 600мВт.
Sheriff более 1500мВт.
большинство "знаменитых пейджеров" имеет мощность передатчика более 1Вт.
даже хваленый SherKhan имеет мощность передатчика порядка 300мВт. (а у них даже дольшинство европейских сертификатов есть)

и все сертифицированы... на то, что если их грызть, то не отравишься сразу...

Другими словами, сигнал о потере связи я получу через 2 минуты после реальной потери связи, а значит и с начала возможного "глушения" угонщиками, так?

да, так, но если глушение неумелое или недостаточно мощное получите тревожное извещение.
к тому же у других и этого нет или в лучшем случае получите подобное извещение еще позднее.

чаще выходить в эфир для более частых проверок канала, - нельзя, эфир и так засорен в этом диапазоне и сигнализации друг другу мешают и без этого. если не говорить про то, что будет больше шансов самому себе помешать послать команду, и так иногда наскакивает

выход в наращивании скорости передачи, уменьшая длительность передачи пакета, и соответственно время сна приеменика. Для примера, разрабатываемая система DeLuxe 2000 будет иметь возможность установить проверочный с интервалом хоть 5 сек абсолютно никому не мешая, т.е. сигнал о глушении или выходе из зоны получите через 10-15 секунд. стндартная настройка период проверки 15сек, и три интервала, т.е. 45сек до извещения.

главное что еще и мешать ни кому не будет ни мощностью, ни в сетке частот. для проверочных сигналов выбраны каналы, которые свободные от аналогичных систем.

а пока, хотя бы так... но, даже так пока лучше, чем у всех остальных!

Когда же DeLuxe 2000 можно будет реально потрогать?
Некоторое время я реально мог бы подождать...

Valery утверждал что такого не планируется)) и когда ждать первой версии 2000? готов побыть бета-тестером))

возвращаясь к теме...
сегодня утром опять зеленый мигал! ну все , сейчас проверю!
жму на снятие с охраны - ни фига ! не снимается при том что горит зеленый!!! так что очень странный сигнал...