Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Есть пара вопросов по pandect 590.

1. Тут ввыше Astra 1000 предлагает чтобы если машину завели без метки, то при начале движения машина блокировалсь бы сразу, но ведь в инструкции так и написано "Если при включении зажигания брелок в автомобиле отсутствует ... C началом движения работа двигателя будет заблокирована ...". Т.е. она блокируется не сразу?!!!

2. Anti Hi Jack +. Написано что каждый раз после открытия двери дается задержка 60 секунд, т.е. если злоумышленник будет каждую минуту открывать дверь, он сможет уехать куда угодно?

3. В чем принципиальная разница Anti Hi Jack и Anti Hi Jack+? Для чего именно сделан второй вариант?

4. не очень понял в инструкции пункт про непродолжительное отсутствие брелка в автомобиле. Если я правильно понял, то если брелка нет давно, то при заводе двигателя ничего не произойдет, а если он исчез недавно, то будут звуки блокиовки. Зачем это сделано?

5. Можно ли путем каких-нибудь уловок, заставить двигатель блокироваться не сразу, а при торможении?

6. Можно ли установить основной блок скрытно? Т.е. хочется чтобы где-то была выведена кнопка и диод, и все.

7. Можно ли сделать так, чтобы в режиме Anti Hi Jack при блокировке срабатывала сирена?

8. В идеале я хочу такой иммобилайзер: хочу чтобы он себя заранее никак не выдавал, никакого видимого модуля, никаких звуков. Чтобы я мог спокойно заводить машину, входить, выходить, оставлять пассажиров, как с заведенным так и с не заведенным двигателем, чтобы они могли что угодно делать в машине, но чтобы машина без меня не могла бы сдвинуться с места даже на метр. Однако если меня высадили из машины, она бы отъехала на какое-то расстояние, заглохла при торможении и закричала сирена. Возможно ли такое реализоваться с pandect? Сиреной можно и пожертвовать.

Если такое невозможно, то насколько к этому можно приблизиться?

Ой, я уже и забыл про эту тему. Я бы очень хотел сократить до 30 секунд, но проблема в том, что устройство установлено на машине и как поменять его на другое, даже не представляю. Так устройство работает замечательно, метка не теряется, в дальнейшем хочу подключить гсм модуль к системе и докупить 1 радиореле(если появится в продаже).

кстати, я проверил на своей машине...
на ровном участке дороги - машина стоит, убираем метку, газ в пол...до блокировки двигателя успел проехать 2,5 км + выкат авто

в городе - машина стоит, обычная езда - 600 м до блокировки

вот такие опыты

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

Я примерно столько же проехал, что меня както расстроило. минута это перебор. еслиб устройство умело отсчитывать расстояние, то заложить в него 500 м или 30 сек( что наступит раньшепри начале! движения, а не во время, т. к. 500 метров проехать на 100 км в час это момент) и блокировка далее. Датчик движения вроде в этой системе есть, может както его заставить метры считать? Как вам такая идея?

Добавлено через 16 минут

это устройство позволяет заводить машину без метки, а блокирует только при отсутствии метки во время начала движения! стоит датчик движения. Устройство я себе лично установил скрытно за приборной панелью, видеть мне его не обязательно, да и обнаружив его нужно искать радио реле. Звуки тоже можно отключить чтобы не выдавало, но я их оставил, так как мне слышно, что метка нашлась и т. д..На сирену у этого устройства выхода нет, может умные люди при помощи сторонних устройств это могут сделать или может есть сирены хитрые...это я не подскажу.

ну как бы не совсем правильное рассуждение...вообще мысль изначально о насильственном захвате авто, т.е. авто при этом стоит на месте.

а вы приводите в пример потерю метки на скорости 100км/ч, что не совсем правильно.

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

Так в начале движения, или через 60 секунд? Я хочу чтобы при попытке угона машина не сдвинулась с места, а при попытке ограбления, отъехала от меня на безопасное расстояние.

А кнопку как нажимать, если проблемы с меткой?

В случае если машина заведена без метки, блокировка при начале движения.
Если метка потеряна при заведенном двигателе, блокировка через 60 секунд.

Сори за ОФФ:
Если не секрет, какой ГСМ модуль будете подключать?
Тоже хочу поставить этот иммобилайзер, но пугает то что АТ не выпускает никаких ГСМ модулей, т.е. придется брать что-то "со стороны" - т.е. могут вылезти различные нестыковки.
Можете свои идеи изложить на этот счет?

Спасибо!

Остался еще один вопрос по поводу алгоритма блокировки. В инструкции есть такой абзац: "При непродолжительном (менее 15 сек.) отсутствии брелока в автомобиле,
через 7 сек. с момента включения зажигания, начинает звучать прерывистый то-
новый сигнал предупреждения о блокировке, который длится в течение 10 сек.,
причем последние 5 сек. до момента блокировки его звучание учащается для
предупреждения аварийной ситуации. Данные сигналы дублируются вспышка-
ми красного цвета светодиодного индикатора на антенном блоке. Блокировка
происходит как при включенном, так и выключенном зажигании."

Это речь про не заведенный автомобиль? Т.е. я сел с брелком, потом вышел и через 10 секунд кто-то заводит двигатель. Это тот случай? Тут система сработает так же как в режиме антиограбления, только с меньшей задержкой?
Это для варианта если водителя выбрасывают из не заведенной машины? Почему тогда такая разница по времени? Почему при выбрасывании из заведенной машины дают 60 секунд, а из не заведенной 15?

И еще, проверьте кто-ниубдь пожалуйста про режим антиограбления+, что будет если каждую минуту открывать дверь?

Значит по поводу "как нажимать кнопку", ретранслятор установлен у меня скрытно, но добраться я до него могу за минуту, т.к. мною предусмотрен вариант отказа метки, также от второй метки я в салоне положил батарейку на случай внезапного её сажания.
GSM модуль я еще не поставил и пока только присматриваюсь к ним, рассматриваю пилигрим, элита gsm, starline gps messenger(Sputnik), автофон, но покачто к единому мнению не пришел, мне нужночтобы gsm модуль мог программироваться и чтобы я смог в него заложить функцию отправки смс или gprs сообщения (в случае срабатывания сигнализации или по несанкционированному открытию двери) не на мой телефон а на сервис в интернете и чтобы сервис Интернета выслал смс в машину на блокировку и мне на телефон о несанкционированному проникновении, в случае если сообщения перестали проходить на сервис (глушилка) блокировка самим гсм модулем . Но это всё мысли которые требуют доработки.