Форум Авто Сигнализаций - Pandora 3000+pandect 590, каково энергопотребление во время охраны?

Форум Авто Сигнализаций (http://www.alarmforum.ru/index.php)

- Pandora, Pandect (http://www.alarmforum.ru/forumdisplay.php?f=12)

Цитата:

Сообщение от Astra 1000 (Сообщение 50766)

Машинка Honda HR-V, CAN у неё нету, стоит Pandora 3000, BM-103, Пандект 590 с радиореле, пандект управляет HM-05, блок бандекта отключается при вытаскивании ключа из зажигания, да и ещё стоит автономноя сирена, которая как я понимаю подзаряжает свой аккумулятор, стоит магнитола с подпиткой памяти. И всё это кушает 125 мА в режиме охрана. До установки всего комплекса аккумулятор не садился вообще! машина месяц могла стоять в гараже с аккумулятором подключенным и завестись без проблем. Я понимаю что нужно отключать и смотреть, но времени и места особо нет. Но будем искать.

Удачи!!!

Значит летом прибором замерил ток потребления как пандоры 3000 так и пандекта 590, результаты такие
в охране пандора+пандект кушают 85ма, причем если на кнопку снять с охраны нажать два раза, то кушает 75 и через несколько минут опять 85.
из них около 50 это пандект!!!
И ещё каждые примерно 50сек потребление прыгает на 250-300 ма, это так и должно быть?
Проблема вот какая, при разряженном аккумуляторе глушит пандект мотор!
тоесть происходит так, машина заводится и через секунду глохнет. Как я понимаю когда происходит проворот стартера то падает сильно напряжение и реле или база толи теряют друг друга толи чтото другое... кароче говоря глохнет машина. Достало меня это очень сильно, потому что каждый раз снимать аккумулятор, вместо него ставить другой, который весит огого уже надоело. Причём машину заводил раз 10, схватывает и глохнет при разряженном аккумуляторе. Что делать с этим?
Помогите мне по всем этим пунктам, очень прошу.

Цитата:

Сообщение от Astra 1000 (Сообщение 55855)

из них около 50 это пандект!!!

это очень много, у меня пандект порядка 25 ест

S800, получилось у меня так, радиореле+ hm05=25ма, отдельно ретранслятор померил тоже 25 и того 50ма пандект ест! что делать с этим не знаю, а пандора ест гдето 25-30, но каждые 50 сек прыгает стрелка потребления до 250-300.
Что мне делать! уже смотрю на новые модели ваших устройств.

А можно радиореле подключать не на постоянку, а на ту цепь, которую блокирует? А центральный блок и НМ-05 на постоянку?

Цитата:

Сообщение от DmitryS (Сообщение 56188)

А можно радиореле подключать не на постоянку, а на ту цепь, которую блокирует?

Нельзя, в первые секунды может происходить преждевременное срабатывание реле блокировки.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Astra 1000 (Сообщение 56170)

S800, получилось у меня так, радиореле+ hm05=25ма, отдельно ретранслятор померил тоже 25.

Не должно быть 25, по нашим данным не более 20 (16-18).

распишите плиз сколько кушает
ретранслятор
радиореле
хм05

И всё таки жрёт сигналка с иммобилайзером очень много, не смотря на то что поставил иммо is-600 кушается прилично гдето 55мА.
Предлагаю внедрить новую технологию, чтобы радиомодуль сам выбирал мощность в зависимости от дальности брелка. Зачем мне под окном, в 10 м чтобы радиомодуль на максимум работал. Так была бы экономия и это патентовать можно!

Добавлено через 4 минуты

Да и ещё, заявленное потребление не более 20 мА это явно не так. Если кто смотрел и мерил, то видно, что сигналка ест 20 мА, но каждые 50 секунд я вижу на мультиметре прыжок до 250 мА(в режиме охрана) на секунду, и тут явно получается не 20!!!

У меня 600, 3000, НМ, сама машина - 67-70 мА так что 55мА я бы радовался

К этим 55 нужно прибавить скачок под 250мА на секунду, каждые 50 сек. и тогда можно точно сказать.