|
В новой Пандоре должно обязательно быть!
|
 |
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 20.09.2007
Сообщения: 2,444
Репутация: 767
  |
Цитата:
Цитата:
А еще есть прикол, если прописывать максимальное количество пейджеров, то не надо подтверждать запись. Скажем 2 прописал - жмешь валет, а на 4ом прописанном брелоке, система сразу запоминает их и выходит в начало программирования.
__________________
 Pandora DXL 5100 (1.82)  на Ford Fusion  PDL5000 трудится на благо X-Trail -----------< и на душе спокойно  >-----------с благодарностью к Alarmtrade. |
|||
|
|
Сенсей
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Санки-Петербург
Сообщения: 712
Репутация: 80
|
А я повторяю и повторяю. Пусть будет система, с нормальным HF. То есть несколько направленных антенн, которые надо поставить в нужные места. Аминь ))
|
|
|
|
|
Бывалый
Регистрация: 13.01.2010
Сообщения: 161
Репутация: 0
 |
сколько наталкиваюсь на проводные реле, хочется чтоб в сигнализации была поддержка беспроводных реле, потом понимаю что добавив поддержку беспроводных реле система будет дороже и на разницу практически можно будет купить иммо. но это мысль все равно каждый раз не дает мне покоя.
ведь если разукомплектовать is-590 с у учетом цен компонентов 7670 - 2*1350 метки - 1880 реле = 3000 - провода, коробка, корпус и того меньше допустим в составе сигнализации радиомодуль будет давать +2000 к стоимости а то и того меньше ведь нам не нужен будет процессор для кодирования, только передатчик транслировать код по радиоканалу. получается вообще копейки. почему нет поддержки беспроводных реле в сигнализации? из-за того что может сократить продажи иммобилайзеров? и другой вопрос следующий из предыдущего, почему в иммо нет поддержки проводных реле, HM ведь управляется по проводу, чем BM хуже? |
|
|
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.10.2010
Сообщения: 93
Репутация: 10
|
Видел на одном из форумов идею разделителя частот антенны. К примеру антенна от радиостанции используется и для радио.
Соотв. поставив такой девайс для радиомодуля дальность оповещения увеличится, возможно повысить чувствительность приемника и дальность управления повысить. Брелок как ни крути удобнее мобильника, если с gsm сравнивать. Использование проводов чуть большего сечения на rf модуле(купил с оторванным, спаял но доверия мало),а так же более мягкие провода(все) приятнее укладывать, хвост для доп.датчика |
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 26.11.2010
Сообщения: 1
Репутация: 10
|
Иммобилайзер или блокировки в сигнализации по отпечатку пальца.
|
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщения: 2,614
Репутация: 606
|
Цитата:
 |
||
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Москва
Сообщения: 4,456
Репутация: 1404
|
Валерий, не на том заострили внимание
Если действительно копать по этому вопросу, то не у всех загорание лампы сопровождается зумером, у меня например еще и руль закрывает обзор,смотрю только на дорогу и т.д. Немого важнее первая часть моего предыдущего поста!!!  |
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщения: 2,614
Репутация: 606
|
Цитата:
а по п.2 в режиме снято с охраны контроль то не ведется...... |
||
|
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: NUR 9IHAO
Сообщения: 87
Репутация: 279
|
Доброго всем...
Давненько тут не был...читать всю ветку не получилось, может и было уже, но все таки напишу... После ввода в ПДД РФ требования о включении света и в дневное время в городе, вроде как появилась необходимость в управлении этим светом в автоматическом режиме: включить по началу движения, а отключить его по отсутствию движения + поднятие ручника или постановки на охрану с заведенным двигателем, может еще есть какие варианты... всем удачи... |
|
|
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.08.2010
Сообщения: 68
Репутация: 10
|
Управление светом можно сделать на основе дополнительных каналов в сигналке
А вот в иммобилайзеры я бы добавил более широкие возможности по настройке чувствительности датчика движения/удара, а так же настройку силы сигнала базы чтобы дальность приёма регулировать |
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Комбинированный вид
