Форум по автобезопасности -
автосигнализации

А я повторяю и повторяю. Пусть будет система, с нормальным HF. То есть несколько направленных антенн, которые надо поставить в нужные места. Аминь ))

сколько наталкиваюсь на проводные реле, хочется чтоб в сигнализации была поддержка беспроводных реле, потом понимаю что добавив поддержку беспроводных реле система будет дороже и на разницу практически можно будет купить иммо. но это мысль все равно каждый раз не дает мне покоя.
ведь если разукомплектовать is-590 с у учетом цен компонентов 7670 - 2*1350 метки - 1880 реле = 3000 - провода, коробка, корпус и того меньше
допустим в составе сигнализации радиомодуль будет давать +2000 к стоимости а то и того меньше ведь нам не нужен будет процессор для кодирования, только передатчик транслировать код по радиоканалу. получается вообще копейки. почему нет поддержки беспроводных реле в сигнализации? из-за того что может сократить продажи иммобилайзеров?
и другой вопрос следующий из предыдущего, почему в иммо нет поддержки проводных реле, HM ведь управляется по проводу, чем BM хуже?

Видел на одном из форумов идею разделителя частот антенны. К примеру антенна от радиостанции используется и для радио.
Соотв. поставив такой девайс для радиомодуля дальность оповещения увеличится, возможно повысить чувствительность приемника и дальность управления повысить. Брелок как ни крути удобнее мобильника, если с gsm сравнивать.
Использование проводов чуть большего сечения на rf модуле(купил с оторванным, спаял но доверия мало),а так же более мягкие провода(все) приятнее укладывать, хвост для доп.датчика

Уважаемые инженеры!!! Ну сделайте ж вы наконец-то датчик объёма с регулировкой с брелка!!! И решите что-нибудь с hedsFree. Это ужас какой-то!!! А почему она не через час ставится, а всего лишь через пол минуты??? А снимается вообще замечательно... когда надо - танцы с бубном вокруг машины, а когда не надо так метров с 25-30 открывается. Я утром спускаюсь со второго этажа. Так вот проходя по лестнице между 1-м и 2-м вижу, как открылась машина (расстояние минимум 20 метров). А когда подхожу к машине, она благополучно закрывается у меня передносом!!! Итог - бросаю сумки на землю и достаю брелок...
Можно это как-то урегулировать??? Это не режим Hends Free - это геморой за мои же деньги!!! Я только ради этой функции поставил Pandect - очень обидно...

Иммобилайзер или блокировки в сигнализации по отпечатку пальца.

Датчик объема делаем, скоро будет.
Плохо работающие "свободные руки" с Пандектом - надо разбираться.
Напишите мне, пожалуйста, свой телефон в "личку".

__________________
Alarm Trade
Pandora, Pandect

В первую очередь привести к уму все инструкции. А то есть ссылки на несуществующие страницы, положение разъемов не соответствует фактическому

Наблюдая ДЗ в машине, пришло в голову следущее:
-в настройках II сделать возможность выбирать чем мы отсекаем стартер, а что мы контролируем после успешного запуска! Например отсечка по Тахо, после запуска контроль Тахо, напряжения, лампы (у меня например лампа масленки гаснет раньше, лампа АКБ позже, контроль сделан только по тахо, но после старта хочется это все контролиовать, доп каналы занимать для обрыва сигнала лампы не хочу)

Ну и в качестве фантастики:
-в движении, если срабатывает контроль например по лампе, отправлять оповещение на брелок это так, пофантазировать

эээ, а сами вы тогда где?

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

Валерий, не на том заострили внимание
Если действительно копать по этому вопросу, то не у всех загорание лампы сопровождается зумером, у меня например еще и руль закрывает обзор,смотрю только на дорогу и т.д.

Немого важнее первая часть моего предыдущего поста!!!