DXL3300 + is590 + hm-05 иногда глохнет двигатель
 

Добрый день, господа. Несколько раз сталкивался с такой ситуацией - по ходу движения плавно глохнет двигатель, но сигнала от 590го не поступает при этом о том, что метка потерялась. При этом сразу слышно как hm-05 + defen.time закрывают капот. Приходится останавливаться, выключать и включать зажигание заново, и тогда движение продолжается.

Если же на ходу принудительно изолировать метку (например вытащить батарейку), то 590й начинает пищать и правильно глушит двигатель через заданое время.

Вот и не понятно из-за чего такое может возникать? Если теряется метка, то почему нету сигнала в первом случае?

теряется не метка, а связь блока пандекта и радиореле(блокировкой), у меня такое недавно было, демонтировал эту версию, жду новую, а у вас какая?

Я точно за реле не знаю. Но по идее в комплекте идет Pandect IS-117. Или нет?

Версия всего комплекта, откройте последнюю странчику инструкции там наклейка, и должно быть написано v.02 например, точнее сказать ен могу инструкцию и весь комплект сдал

is590 - v.08
dxl3300 slave - v.4.260

что блокирует иммо?

is590 - форсунки если мне память не изменяет(уточну). DXL3300slave по КАНу стоит. Постановка со штатного брелока. Случайно не может это еще штатный иммо барахлить, который в родном ключе?

если вы пишите что машина глохнет плавно, то это не может быть блокировка форсунок, двигатель сразу глохнуть должен.

уточните у установщиков что и чем заблокировано.

Под плавностью я ввел в заблуждение. Глохнет сразу, но машина просто плавно докатывается пока не остановится. Иммо на форсунках - да.

Подтверждаю....

Добавлено через 2 минуты

извиняюсь за ляп, подтверждаю насчёт замены иммобилайзера