Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Приветствую Форумчан, может у кого был подобный опыт?
Установлена связка IS471 под капотом и IS112 в салоне авто (SEAT Leon 2008 2.0 FSI). Устанавливалось в октябре 2009.
Но пару дней назад, с наступлением жары, начались проблемы. Машина едет только ночью, когда спадает жара (в салоне до 50С), днём - срабатывает блокировка IS112 через 1с после включения зажигания.
Вчера днём пробовал переводить IS471 в режим сервиса, получилось, но IS112 продолжает блокировать. Думал, что проблема в is112 и нужно разбирать салон и выплетать, но произошло следующее: под вечер решил вернуть is471 в режим охраны (вставить батарейку в метку), так is471 на нее не реагировал, остался режим сервиса. Утром метку опознал, машина поехала. Как а главное когда pandect даст уехать с работы пока не знаю (но скорее, всего на галстуке либо своим ходом после 22.00).
Подскажите, пожалуйста, как решить проблему?
- что отключать 112 или 471
- будет ли срабатывать 112 без 471
- какие причины такого поведения

mif, Похоже что радиореле не приживлено, либо каким то образом выписалось. похоже что придется заново запрограммировать, либо обменять 8-800-700-17-18

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Попробую на выходных снять питание с is112, это поможет локализовать проблему? По логике без питание оно будет НЗ?

А в Украине есть поддержка?

1. Можно снять питание с 112
2. Можно IS471 в режим сервиса перевести, когда жара спадет
Если п.2 не помогает, то радиореле выписалось либо неисправно

Спасибо за ответы. п.2 пробовал - is112 продолжает блокировать.
Скорее всего заменю is112.
Но мучает один момент: может ли в основном блоке(is471) выйти из строя часть отвечающая за общение с is112 или если метки видит то и с реле общается, соответственно проблема только в реле.

Проблема только в реле. При установке не прижимайте вплотную к металлу. Перед сборкой авто сначала проверьте надежность работы

Спасибо за помощь.
Проблема действительно была в реле. При прогреве феном до 70С срабатывала блокировка. Ох и запарился я его доставать.