Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вобщем сделал так.
http://volkswagen.msk.ru/foruindex.php?showtopic=142350&st=0&#entry1946649

У меня не используется канал открывания багажника и я хочу использовать этореле для управления котлом Бинар5С.
Понятно что 3100 без функции автозапуска, но в меню програмирования 2, расписан весь автозапуск. Меня конкретно интиресуют пункты 2-11. Согласно этого меню я могу назначить 2-11.4 R4-разрешено; 2-11.9 40мин-разрешено? Если да, то как котел запускать?
Или второй вариант- через таймерный канал?
Функцию назначеную в заводских настройках R4 - 1-9.4.ставить в "запрещено"?

Исподльзуйте CH1 как таймерный канал.... только сначал запретите его на управление багажником.

__________________
С Уважением *******

1. На рисунке инсталяции Р3100 нарисовано реле на выходе R4 и пред15А, я полагаю, что это встроеное реле. Его можно использовать?
2. А выход СН1 я планирую использовать для активации входа "охрана" в StarLine GSM. или тут возникнут проблемы?

А кто-то может прокомментировавть этот каламбур в инструкции, и как всетаки реализовать функцию ТТ ?

http://www.alarmforum.ru/uploadimg/v...a4e51414f7.jpg


в данном блоке нет вообще разъема под номером 9 и цвета проводов не совпадают.

В Р3100 нет Х9, перечитайте подробней стр14; 13. Я не специалист, но там помоему все завязано на канал R5.

Добавлено через 8 минут

CH1 использовать для запуска котла никому не рекомендую. У этого канала заложена програмно "быстрое включение" методом удержания кнопки "3" в течении 1сек. Я думаю никому ни понравится случайный запуск котла.
Наилучший вариант CH3; CH4 которые включаются через меню - но они заняты.
Поэтому пришлось отказаться от контроля тормоза и повесить котел на CH2 и использовать реле R4. Канал CH1 включает охрану на StarLine GSM. При всем богатстве выбора каналов маловато.

Дк и я о чем это скорее всего разъем из 3300 с релейного модуля. То что в 3100 эта функция завязана на R5 я прочитал, тогда получается что единственная блокировка (не слаботочная) присутствующая в сиге уйдет на поддержание зажигания. И еще вопрос этой блокировки (в инструкции написано кратковременно 20А) без развязки на реле хватит для зажигания ?

А если в меню программирования для конкретного канала запретить пункт "Триггерно командой с брелока" ...

Тогда канал начнет работать соответственно запрограммированным событиям.

На предидущий вопрос ответа не получил, задам следующий: возможно ли реализовать на данной сигналке алгоритм срабатывания блокировок (блокировки реализованы с помощью реле ВМ105 и висят на CH4) как в иммобике т. е. при начале движения ?