Да действительно... С трудом, но нашел сии "новости"...
А как же это понимать?

этот пост #14 от 11.07.10
"эта модификация" подразумевает Astra H с системой Open$Start
2-3 недели вроде как прошли...
прошивка вроде как появилась...
и? обман? или вот-вот появится еще одна долгожданная (мною долго)?
господа сенсеи-администраторы, возможно ли получить комментарии?

Повторно задаю тот же вопрос

скорее всего отдельно будет, если бы добавили Опель, то указали бы в новостях

А более уверенный ответ нежели "скорее всего" можно получить? Или отвечающие не имеют достоверной информации - тогда вообще смысл этих ответов?

можно.
О появлении вашего авто в прошивке будет указано в новостях.


DOCSIMUS, вы взяли систему не поддерживающую модель вашего авто, а теперь говорите что все плохо, где логика?

Видимо я как то не так выражаюсь что ли... Давайте еще раз, медленно:
- я не пишу и не писал, что все плохо
- скорее обратное - все хорошо
- писал я о том, что можно ли ожидать появления в ближайшем будущем (понятие весьма растяжимое) прошивки с поддержкой "моего авто"?
- писал... и даже получил ответ - 2-3 нед.
- если прошивку нужно ожидать более 2-3 мес, то скорее всего демонтирую с возвратом продавцу - тоже писал... безо всяких угроз, безо всяких претензий - просто нужна информация - есть ли смысл ожидать (ожидать более 2-3 мес приравниваю к ожидать бесконечно долго)?

однако в ответ получаю какие то ответы с налетом обиды
а хочется эмоционально сухого ответа
варианты
- информацией не владеем
- в ближайшей перспективе поддержка "вашего авто" не рассматривается
- ожидаемый срок выхода прошивки с поддержкой "вашего авто" натцатое число или месяц

а по поводу - "в новостях" это по меньшей мере мягко послали

ни в коем разе...

Еще в самом начале, при анонсе 3100, было сказано, что это усеченная версия модели 3300, что в свою очередь влечет менее оперативное внесение изменений в прошивку, нежели в 3300.
Если сказать уж более прямо - то по остаточному принципу....сначала 3300, потом уж 3100 и то только проверенные модели авто.

этого врядли вам кто-то скажет, если только не специально заняться подготовкой прошивки лично для вас.



вовсе нет, я вас сориентировал где именно отслеживать появление обновлений...помня как вы не смогли найти инфу в прошлый раз

Может все таки найду ответы на свои вопросы...

Хотел поставить Пандору 3100, но есть сомнения...
Что хотелось бы реализовать:
1. Ставить и снимать сигнализацию с ключа, и при этом брелок автоматом определял что машина на охране или нет, при срабатывания штатного объемника, брелок показал это....
Снимать с охраны можно было любым из способов (брелком, или ключом)... и естественно что бы брелок это все понимал, даже если не с него сняли...

Я так понимаю, что слейв система подобное все реализовывает... и в этом проблем нет?

2. Автозапуск не нужен, но хотелось бы завести машину ключом и закрыть ее с брелка, при этом ключ будет в замке, машина заведена, а двери закрыты...

И тут возникают вопросы, а можно ли с брелка будет закрыть заведенную машину? Ведь в опеле штатная сигналка не работает при вкл. зажигании.
Согласен даже, если машина будет не на сигналке, а просто закроется ЦЗ...
При этом не хотелось бы разбирать рулевую и вынимать подушку...

Реально это все организовать? Или в режиме слейв, машину закрыть не получиться?

И еще подскажите, что и куда подключается, если ставить П3100, так в принципе ни сирена не нужна, ни блокировка двигателя, а только брелок и датчик удара...


PS
Уже кучу форумов пересмотрел, но так и не понял, кто говорит, что будет закрываться, кто говорит что нет... Кто говорит что полмашины разобрать надо... Плюс к тому, что при заведенном двигателе, даже вторым ключом машину приходиться открывать через водительскую дверь, а не кнопками...

Falkon, 1. Либо система работает как мастер, либо как слэйв. первое предпочтительней т.к. во втором случае система абсолютно не защищена от интеллектуального взлома и рассматривается скорее как доп. сервисное устройство.
При работе в слэйв режиме снимать с охраны и ставить под охрану получится как одним так и другим брелоком(штатным и брелоком пандоры).
2. Закрыть ЦЗ Пандорой при вставленном ключе в замок получится. Но и открывать придется тоже Пандорой. При этом штатная сигнализация Опеля под охрану не встанет.

По первому пункту все понятно, всегда можно переделать, если что...
А вот по второму, она закроет с брелка в режиме слейв или нет?
Собственно кроме как с брелка снять и не получиться, брелок в кармане, а ключ в замке...

А точки подключения не подскажите?