закроется. точки не подскажу. Возможно кто то из компетентных установщиков подскажет.

Спасибо, с этим вроде бы разобрался, замок должен закрыться без постановки на штатную охрану, что собственно и нужно...

Осталось узнать точки подключения... Подскажите?

Ставил сегодня Пандору 3100 на Зафиру 2009 г. через штатный CAN.
И вот что хочу сказать:
1. По схеме монтажа в блок подключается слева на право индикатор состояния и кн. валет. Удивило то что в красное гнездо Х2 включается белый штекер самого индикатора и соответственно в белый Х3 - красный штекер самой кнопки. Чуть не запутались. И все работает. С цветами явно что- то не додумали или перепутали.
2. Можно было бы и указать какой провод подключается к CAN шине: H или L.
3. В документации по монтажу ошибки:
- В схеме подключения в разделе выбора модели автомобиля и настройки CAN шины пропущен важный пункт - нажать валет 1 раз для перехода в подраздел 1 раздела 4. Пришлось догонять самому после 3 неудачной попытки, открыв руководство по монтажу и вспомнив навыки программирования на своем Фокусе.
- стр 28 руководства по монтажу п. 4.1 ссылается на стр 67 руководства. Нет такого количества стр ни в одной книжке из комплекта.
- В печатном варианте руководства по монтажу отсутствуют пункты 4.3.5 и 4.3.6 , хотя в pdf они есть.

4. Все работает нормально за исключением того что при срабатывании предварительной зоны по датчику удара или мкв датчику авто моргает габаритами , при чем по очереди пр/лев. По всем остальным тревогам и событиям- аварийкой. Непонятно.

5. Хотелось бы сделать с постановкой и снятием пандоры складывание/раскладывание зеркал. Зеркала идут по CAN.

На форумах пишут про доп приблуду, которая при постановке на штатную складывает зеркала... Думаю с ней реально реализовать, и подключить к доп каналу...
Это да...
С этим тоже возникли вопросы, раза с третьего ввел код...
У меня это отдельный листок с картинкой монтажа, и с обратной стороны коды машин...))

Возникла следующая проблема:
1. Если заводить без нажатия тормоз, то на брелке ни чего нет, если заводить при нажатом тормозе, то на брелке показывает иконку ручника и брелок пищит.
2. Если поставить рычаг коробки на "паркинг", и отпустить тормоз, сирена один раз пищит, если в режиме "паркинг" нажать несколько раз на тормоз, то по мимо писка, на щитке приборов загораются значки "машина с ключом" и "Акк. батарея", при этом тахометр опускается до нуля, а через секунду все работает как было...

Что с этим делать?

PS
Авто Опель астра Н с автоматом...

Добавлено через 18 минут

И еще вопрос... "Будить" модуль обязательно? то есть необходимо что-то подключать на 5-й канал, или в этом необходимости нет?

ни кто не подскажет?

ничего не надо будить


по п.1 - так и должно быть, нажимаешь тормоз, появляется индикация...но писка брелка не должно быть.
по п.2 - такого ни разу не наблюдалось.

Сбросил настройки, теперь если нажать на тормоз, индикация мигает всю дорогу...
С этим не знаю чего делать, раз на раз не приходиться (это про лампочки), а вот сирена пищит исправно...

так и будет

по второму - даже не знаю чего подсказать...не сталкивались

Думаю отрезать этот провод, и попробовать без него...