Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Первые впечатления от is-471 , первое подключение на столе....

1 - метки , жутко-фиговая пластмасса , на столе лежит оргстекло , ему больше 30 лет.....пока прописывал метки , вставлял батарейки , проверял работу иммо.... корпуса не понятно чем уже поцарапались....песка , грязи нет , стол протирал ....на оргстекле за такой длительный срок царапин меньше....
Но это не самое обидное ..... изучил инструкцию , достал точно такой-же ножик , вскрываю аккуратно корпус метки , нежно-нежно.....появляется щель в которой сразу видно отломанные усики(2 шт. по длинной стороне)....думаю - сломал , хотя делал очень осторожно . Изучив конструкцию крепежа смело беру вторую метку и .... а в ней уже до меня сломаны два усика , по той-же стороне ..... делаю вывод - это такая замечательная пресс-форма , по этой стороне усики длиннее и тоньше , вот и ломаются....кто придумал давать в комплекте собранные метки и батарейки отдельно ??? Нельзя было давать разобранный корпус смотанный скотчем ??? В крайнем случае предупредить - усики обработать острым скальпелем , я бы подрезал и избежал поломки (но только с одним корпусом)....или сразу пол корпуса с батарейкой вставлять в другую половину с платой..
Удивили контакты под батарейку , "+" нужно было сделать длиннее .... тогда можно было вставить батарейку и она сама держалась в контактах.....батарейку нужно вынимать/вставлять для прописки (не были прописаны в комплекте).....можно их отнести за дом , но это далеко бежать (5-6м по инструкции)....не проще сразу сделать ползунковый переключатель с боку платы(паз в корпусе) и поставлять с установленными батарейками ????
Ну в крайнем случае давать 5-6 запасных корпусов в комплекте , им цена копейки...

2 - сам блок 471 очень шумный , его в таком виде крепить не стоит.....нужно делать шумоизоляцию.....виной этому НЗ реле блокировки , было-бы НР реле - стало-бы на много тише !!! Плохо , что не возможно это изменить с помощью программирования !!!! Не понятка по монтажу блока - в инструкции нарисовано горизонтальное крепление , на самом блоке указано (стрелкой "UP") вертикальное крепление....и совсем маленькая мелочь - по схеме провода блокировки коричневые , а в блоке стоят серые.....

3 - звуковой биппер , это просто супер !!! Его включили в схему - как "поставщика "Зажигание""...... оторвав его и покачав машину по щелчкам (НЗ реле) находим блок 471....(при НР была-бы тишина)....можно по инструкции биппер заменить сопротивлением 1-1.5кОм и лишиться информации..........очень большая глупость со стороны производителя....сделав биппер отдельным проводом сечением 0.1 кв(второй земля)....мы его находим , дергаем , провод рвется и....система полностью функциональна , а тонкий провод запутанный в толстом жгуте проводки обнаружить очень тяжело , тем более по нему найти блок от 471....

4 - инструкция , много слов , бесспорно полезных , но .... как по мне , написана для людей уже работавших с Пандектом .... не даром половина установщиков отказываются от установки , правильная , но туманная ....
Не прописана по пунктам работа иммо , отключив бипер(ЗАЖ.ВЫКЛ,) я удивился - блокировки нет и лишь толкнув блок рукой увидел сработавшую блокировку......метку блок видит и без включенного зажигания.....Вход в режим программирования и изменение функций тоже описано бестолково....
Нужна простая таблица - ЗАЖ.вкл. , ЗАЖ.выкл. и пр...что делает иммо....когда что звучит ...сколько сек. интервал..... как для брелков Пандоры......
Я в инструкции и работе разобрался , показав инструкцию двум знакомым установщикам - почесав репу они отказались ......им легче за день по пять шерифов поставить....да , с образованием у них туго , так и инструкция не облегчает установку.....

Делайте выводы сами !!!

Добавлено через 1 час 5 минут

Тут появился вопрос производителю - если на провод биппера подать высокое напряжение , что будет ???? Сгорит процессор и НЗ реле не будет работать , то есть контакты блокировки будут замкнуты и иммо как не бывало , можно ехать ????
Есть ли там защита от такого взлома/отключения иммо ????
Может есть смысл это производителю проверить на бракованной продукции !!!
В любом случае я себе биппер ставить не буду .....из-за него грош цена иммобилайзеру.....

Добавлено через 1 час 41 минуту

.....ошибся , в место биппера можно установить сопротивление 5-10кОм и остаться без средств извещения.....