Maze, Вообще биппер не меняли. должен так же вещать.

не, реально тише стал....но не напрягает пока что это

stotten, значит геометрия и особенности корпуса, я первым делом что заметил, когда базу включил, что звук авторизации ели слышно, очень расстроело:(

а регулировки громкости нет? Вообще полезная штука была бы.. Мне вот лишние звуки не очень нужны. А кому то они необходимы. :)
Maze, база напротив вас расположена или со стороны пассажира? Может оно и к лучшему, что тише стало? :)

База у моей стойки, я как раз хочу громкость, 590 орал так, что его было слышно даже через музыку;-)

По-хорошему, это все ерунда, главное, что тьфу тьфу тьфу 600 хотя бы не душит движок от вибраций и даже на дефолтной чувствительности,

Надеюсь что летом проблем тоже не будет, а то начнется ещё что-нибудь новенькое, база например перегревается....:-d

сплюнь :-d

И святой водичкой пойду побрызгаю:-d

P.S. 4 день, сбоев и удушений:-d без метки не наблюдается

Извините, дизайнер перестарался - не сделал отверстий в корпусе. Но есть способ повысить громкость самостоятельно (вы уж извините, исправим недостаток) - это уменьшить сопротивление резистора, включенного последовательно с бипером. Кто разбирается, найдете его, он большого размера, сопротивление если не ошибаюсь 75 Ом.

легче смериться, чем трогать колкий пластик базы;-)

п.с. базу по гарантии можно поменять на исправленную? :-) v22

Тоже стал счастливым обладателем 600-го (сейчас установлен 577-й).

Что-то в инструкции к 600-му не обнаружил, как программировать НМ-05, процедура такая же, как и в 577?
И куда лучше подключить НМ-05 - к базе или к IS-119?
Куда подключить CH4 Пандоры - к базе или к радиореле? Судя по инструкции, можно и так, и так. А как лучше?