Удачи земляк .:-d

А Аларм Трейду огромное спасибо за лояльность к клиентам.

Александр-Алм, Спасибо. Вроде завтра возьмут новую 3500 , сегодня солью настройкеи свои в ноут чтобы завтра не настраиватся по новой.

Спасибо Аларм Трейд.

Ребят, задался вопросом проверить работу штатного иммобилайзера...
На сколько я понимаю, обходчик включается лишь в том случае, когда на него подается питание при автозапуске, а на машине снятой с охраны он не активен и соответсвенно штатный иммо должен работать!
Снял с охраны, взял ключ, обмотал его фальгой чтобы экранировал и попытался завести! Машина заводится!
Теперь думаю, либо обходчик активен, либо фальгой чип не заглушил... что сделал не так?)

P.S.: Обходчик Pandora DI-02, в нем лежит прописаная заготовка ключа!

второе)

Вообщем так всё работает.
Теперь чуть глубже, сменил блок прошивка на блоке была 1,62 (мой был 1,52)сразу перешил на 2,01 и свои настрйоки залил, с новым брелком прошёлся дальность супер всё пашет. Решили проверить мой брелок, зависиание на пару секунд и из 10 пакетов 1 не доставлен. Прошивка брелка новый 66 старый 62 вроде.

Антену оставил старую, поменял только блок и пульт.


Ещё раз спасибо большое Пандоравцам ну или АлармТрейдовцам за консультации и помочь в решении пробелмы.

Здравствуйте. Сегодня появилась проблема - машина заводится с брелка со 2 раза, т.е. сначала выдает ошибку запуска (в этот момент включается приборная панель, мигает на спидометре ключик (неисправность электрики), брелок сигнализирует о неудачном запуске, затем все потухает, потом опять загорается панель и машина наконец-то заводится (брелок сигнализирует об удачном запуске). С ключа машина заводится с 1 раза, никаких ошибок не выдает. Может кто сталкивался с этим?
P.S. машина опель зафира Б, сигналка 3500 с прошивкой 1.62

прошивку безусловно стоит обновить.
в данном случае есть подозрение что машина не видит ключ (ключик на приборке), посмотрите обходчик и его подключение.

Проблема не в сигналке, в обходчике. Колдовать надо с катушкой у замка. У меня тоже Zafira B+Pandora 3500,сам ставил и катушку наматывал на замок.Заводит в 100 из 100 случаях. Если не секрет,чей обходчик стоит?
Вот ветка http://www.alarmforum.ru/forum12/thr...ht=Opel+zafira

Купил Pandora DXL 3500, ставим на авто Крайслер Себринг 2007г. Но вот проблемма - он не видит кан шины.... программу ставим 4311(ставлю с компьютера), как в инструкции...... Уже и прошивку обновил до 2.01, стояла 1.84. Че делать?
И еще вопрос по прошивке - Каков порядок прошивки?
1. Запустил программу
2. Подключил базовый блок
3. Нажал кнопку ЗАГРУЗИТЬ, выбрал файл с прошивкой и грузим.
4. После загрузки, выходим из окна загрузки, на экране программы - "Режим обновления прошивки", индикатор сигналки - затухающий зеленый свет, то ярче то бледнее.... Ждал почти час, ничего не поменялось в индикаторах и надписи. Что дальше?

Добавлено через 3 часа 26 минут

и как правильно подключить автозапуск? Я так понимаю что по кан шине он не подключиться.

дальше вытащить / вставить шнур miniUSB, ввести сервисный код и программировать.
где и к каким проводам подключаетесь?

Ноутбук - MiniUSB- Сигналка(базовый блок).

А насчет подключения автозапуска? Как это сделать? А то к кому не обращался, не хотят с крайслерами работать.... и даже посоветоваться не с кем
собственно http://www.alarmforum.ru/forum12/thr...ed=1#post70931

IVoland, я имел ввиду к каким проводам подсоединяетесь в качестве CAN-шины. Подключаться надо к витой паре: бело-оранжевый - can high; белый - can low. в Вашем случае так подключено?

Подключили все именно так. Сигналка увидела кан-шину. И автозапуск уже сделали, правда провозились очень долго...

Здравствуйте! На машине сел аккумулятор, сигналка стояла на охране. Аккумулятор заменили. Но с брелка сигналка не снимается, хотя чувствует наличие или отсутствие машины - проверял удалением на расстояние от машины.
Второй брелок тоже не помог.
Слышал что на самом блоке Пандоры 3500 есть кнопка - по ней надо вводить код с карточки. Можете поподробнее про эту процедуру(зажигание включать или нет? и др.) Выносную кнопку установщик похоже не подключил. До установщика добраться не реально - живу в деревне
Заранее благодарен за помощь!!!

по-подробнее написано на карточке с пин-кодом, которая должна быть у вас...
попробуйте несколько раз нажать кнопку открыть с брелка или нажать кнопку вызова владельца на антенне - может помочь...

Там на карточке : "Снять систему с охраны и заглушить двигатель"
А дальше подробно про ввод кода
Мне же предстоит закрыться в машине чтоб не орала и вводить код. Я правильно понял? Если фокус с антенной не прокатит?

правильно.
зажигание включать не надо, просто вводим первую цифру кнопкой и ждем подтверждения, будут проскакивать красные вспыхивания светодиода от того, что система стоит на охране - на них не обращаем внимания.

Удалось разблокировать с блока. :) Но отвалились два брелка и они не видят и их не видят....:-|
Пробую прописать не получается.... Что делаю не так?
1. ввожу сервисный код на блоке
2. нажимаю сразу все три кнопки на брелке и удерживаю секунду
нажимаю все три кнопки на втором брелке и удерживаю секунду
3. однократно нажимаю кнопку на блоке
4. поворачиваю ключ зажигания (двигатель не запускаю)
5. выключаю зажигание

Просто трудно по её звукам понять что я и на каком из этапов не правильно сделал... Другого варианта прописки нет? Как нить при участии ноутбука?

Alien, после ввода сервисного кода (1-1-1-1) нажмите один раз valet (!!!). Удерживать кнопки на ЖК-брелке нужно до вибросигнала - если все правильно сигналка должна крякнуть, а светодиод моргнуть. На маленьком брелке удерживаем кнопки до того, как загорится светодиод на брелке, реакция сигналки должна быть аналогичной. После записи брелков нажимаем valet и передергиваем зажигание. Дальше проверяем работоспособность.

А в инструкции по програмированию как раз вот про это первое нажатие valet ничего не говорится.... Сделал как Вы написали и прописал ЖК брелок удачно, резервный не прописался ну и пока так устроит... Большое спасибо за поддержку!!!
Счас на сигналку встаёт но двери не закрывает - их я закрываю со штатной дистанционки машины. Прочитаю инструкцию - если не пойму в чём прикол - отпишусь.
Ещё раз спасибо!

На днях был похожий прикольный случай.

Оставил ключи с включенным зажиганием в машине и брелоком закрыл дверь (делал безшумное закрытие, поэтому не обратил внимания на то, что нет сигнала о постановке на охрану).

Причем, у меня когда ключи в зажигании на охрану сига не ставится, а просто блокируются двери. Не знаю, так должно быть?.

Авто простояло так весь день, что привело к тому, что акум сдох.

Как выяснилось, при ключах в зажигании сига не информирует о том, что опасно низкий заряд АКБ, т.к. мне в этом плане сообщений на брелок не приходило.

В итоге проскакав вокруг авто 30 минут (напряжения не хватало на то, чтобы открыть ЦЗ электическим способом) и допедрив в чем дело, пришлось ехать домой за запасным ключем.

Когда открыл авто, подкурил АКБ, выяснилось, что брелоки отвалились.

Пробовал перепрописать, сменил прошивку, замыкал контакты брелков, нажимал кнопки на антене - ничего.

Единственное, что помогло - сбросил клему АКБ, т.е. перегрузил базовый блок, и вот чудо, брелоки в штатном режиме без проблем перепрописались.

причем, это не только у Пандоры так, а у всех сигнализаций.
так ведь сигнализация не в охране, она здесь вообще практически ни о чем не сигнализирует

Спасибо за разъяснения.
Я подозревал, что так должно быть, теперь точно знаю.:)

Вышла новая прошивка 2.13 для 3500 Пандоры, кто поставил отпишитесь, не убрали ли эту канитель со сбросом автозапуска, при снятии машины с охраны и открыванием дверей на МКПП? И вообще что нового в данной прошивке, кроме добавления новых машин...

Опять сел Аккумулятор
 

Здравствуйте! Не прошло и пары недель с тех пор как разблокировал машину запертую сигналкой на сдохшем аккумуляторе, как этот аккумулятор будучи заряжен спецом по аккумуляторам через две недели опять сдох (катаюсь только по выходным по трассе накат за выходные минимум - 180 км)
Замерил мультиком напругу 11,75 Ток потребления бортовой сети (всё выключено) 0,45А. Считаю что это очень много и не удивляюсь что через неделю батарея садится... Сигу ставили в Кия салоне после консультаций с дилером сигналки. А вообще утомило... ещё минуса не было а я как лох с аккумулятором ношусь...:mad: Вторые выходные моя машина - единственная остающаяся на стоянке:mad: Подвожу кучу людей... Не держу обещанья... Реакцию жены думаю угадали.... @= ]:-> :eek: %) :-!
Кстати нигде не видел в брошурках к сиге паспортных данных по потреблению тока - это существенный параметр и это бы помогло бы мне предъявить претензии к установшику... (это уже второе замечание по документации - она ведь не переводная и написана русскими для русских)
Как перестроить датчик аккумулятора на более высокое напряжение ни где не нашел - тоже бы помогло.
Жду содержательных ответов как быть, сколько должно быть, и где читать...
ЗЫ ноутбук подготовил - готов настраивать сигу с него! Прогоняю антивирус...
Мультику удлиняю провода для проверки всех режимов работы сигналки....
Аккумулятор на зарядке - сам заряжаю
Посоветовали к батюшке заехать....

"Руководство по монтажу автомобильной системы охранной сигнализации Pandora DXL 3500", стр.21, вторая строка таблицы: "Ток потребления в режиме охраны, мА- Не более 26".
А 450мА как у Вас, это либо очень грубая ошибка в монтаже, либо не ушедшая в режим энергосбережения штатная электроника автомобиля.
Машинка-то какая?

Спортейдж. Я думал что руководство по монтажу для спецов... а не для обычных пользователей.... Забыл где живу...

"обычному пользователю" должно быть глубоко фиолетово до всех амперов вместе взятых.

ошибка в монтаже

Хочу установить сигу с автозапуском DXL 3500 на авто Alfa Romeo 159 автомат.
Возможно ли подключиться по CAN шине ?
Какие подводные камни?

По данному авто нет CAN-протоколов...так что по CAN не получится..
хотя если Вы находитесь в Москве ВОЗМОЖНО получится решить данную проблему....

Какие преимущества подключения по CAN шине ?

После суток зарядки аккумулятора и наката 250 км за городом, через 2 дня сигналка показала критический уровень разряда аккумулятора и через 5 минут потеряла связь с машиной. Ладно хоть успел снять с охраны (ЦЗ она у меня не использует почему то) а то бы опять мастер код пришлось пользовать. С этими мыслями лёг спать.
На следующий день вечером пошёл снимать аккумулятор для зарядки. ЦЗ как ни странно открылся с ключа. Остатки электронов подумал Штирлиц... Ключи достал из багажника и был смущён ярким светом салонных огней... Мля... что то здесь не так.... снова подумал Штирлиц.... И решил завести машину. Машина легко завелась... М....ть только и подумал Штирлиц - сига меня только что развела...
Не зря она называется Пандора...

Alien, какое напряжение показывает на полностью заряженном АКБ? скорее всего надо откалибровать показания....

Посмотрю. Обязательно.
Но только зачем сигнал терять то.... Ей ведь питание не перекрыли. А она разыграла полную имитацию отказа аккумулятора.... Чисто програмёрская фича - если я думаю что напряжения нет то и работать не буду! Офигеть очень умный алгоритм забацали... Одно радует с такими програмёрами терминаторы никогда не смогут перезагрузится и найти резервное питание... Умерла так умерла! :-\

Alien, а может у сигналки в самом деле проблемы с питанием? Качество монтажа-то какое?
Дело в том,что Пандор мною поставлено сотни, и ни разу похожих проблем не наблюдал.

Да... планирую устроить разборки с электриком из Киа...

Всем здравствуйте
при подходе осени обнаружил, что перестал запускаться двигатель при попытке запуска с брелка. Стартер двигатель крутит, но двигатель не подхватывает. Могу только предположить что причиной могло быть отключение аккумулятора.
Время подачи импульса на стартер увеличил до 2 сек.
Двигатель на самом деле при запуске от ключа заводится на 2ой секунде.
Может немного не хвататет времени 0.5 сек.!
Его можно как то увеличить?
Посоветуйте что посмотреть?
Всем спасибо.

qman, вторую попытку запуска сигналка делает? с каждым разом она время работы стартера увеличивает...и кстати, Вы увеличили максимальное время работы стартера или минимальное?
http://manuals.alarmtrade.ru/13/urov...yi-startera-2/
проблема еще может быть в обходчике...

Я приветствую всех форумчан. Поставил сигнализацию, и только когда уехал за 150 км домой обратил внимание, что все манипуляции с ней проходят без светового сопровождения. Все добросовестно пищит,гудит, а повороты не мигают. Позвонил мастеру, тот сказал, что специально так сделал. Может это так сейчас все делают? Самому как нибудь можно включить повороты?

оригинально :) но, вероятно, дело вкуса
Самостоятельно скорее всего не получится, если только Пандора может сделать это по КАНу, и к КАНу подключена, тогда достаточно просто разрешить сиё действие в программировании. Машина-то какая?
В других случаях придется выполнять дополнительные "физические" подключения.