Формучане, одна надежда на Вас, поддержка ничего по этому вопросу не отвечает... Точнее она вообще ничего не отвечает

Встанет, код 2417. Но лучше установить что нибудь из новинок, где есть бесключевой обходчик DX-50, DX-70L, DX-90 и другие.

Да человек в бесключевой обход не верит, я х.з. почему. А код 2417 совместимость полная или есть какие-то нюансы? Кстати, а указанные DX точно CAN-шиной или у них всё-таки только LIN?

protonnt, на маздах обход по кану. Lin не нужен. Эти системы и с кан и с Лин шиной, а 70 и 90 с 2 канами.

То есть, по факту, системы DX - это замена для 3500, но почти в два раза дешевле? Чем они лучше - понятно, а есть ли что-то, в чём они хуже, чем 3500?

Нет.

нельзя крепить к металлическим конструкциям, из-за встроенной антенны. Внутренний датчик температуры (салонный по умолчанию) врет весьма серьезно.
Вроде больше нечего придумать.

Никто не поможет чем исправить данную проблему? Добрый день. Подскажите как найти проблему. Сигнализация pandora 3500, новый модуль антенны + новый брелок. Прошивка последняя с оф сайта. Сигнализация постоянно теряет брелок, потом через день два находит. Причем это никак не связано с температурой на улице. Уже было и -40 и +10, эффект один и тот же. Может прошить какой то другой прошивкой. Готов предоставить все данные для поиска проблемы. Повторная прописка брелка не помогает. Сброс по питанию не помогает

Тут что-то вспомнилось... А батарейка в брелке какая? У меня, помнится, с литиевыми очень-очень плохо дружит. Если брелок не трогать, то мог и от связи отваливаться, а если какую-то команду с него подать, то на нём вообще всё гасло и секунды через три снова появлялось, а команда не проходила.

С алкалиновыми энерджайзерами вроде всё неплохо, а от дюраселл турбомакс вообще дольше всех работает...

Есть такая проблема-разряжается аккумулятор за неделю. Ищу утечки.
При попытке замера с постановкой машины на охрану, срабатывает сигнализация. Капот и двери закрыты. Почему? Предел измерения мультиметра -10А.
При отключении (вынуть предохранитель) Пандоры, штатная сигнализация машины ставит-снимает без проблем. При этом потребление 0,07А (2-3 минуты замера, может потом еще и опустится, дольше не мерял). При подключении Пандоры потребление возрастает до 0,14А со скачками раз в минуту до 0,35А. Долго не мерял - холодно на улице.
Когда машина под снегом, на лобовом стекле лед+снег на месте RF-модуля проталина.
Машинка - КИА Спортедж 3, 2012 г.в, из допов - доводчик стекол, обходчик иммобилайзера.