Форум по автобезопасности -
автосигнализации

возможно, для начала надо попробывать доп брелоком

Заехал к установщикам с доп брелком, но машина была уже в тени, что делали не знаю, но сказали что перепрошили брелки в системе и загрубили настройки датчика удара и датчика перемещения. Однако когда поставил машину на стоянке. Пару раз датчик удара срабатывал.

Добрый день
Попробовал обновить прошивку Пандоры 3500 выпуска октябрь 2011г до версии 5.0 и в результате получил сообщение, что прошивка оборудованием не поддерживается.
В описании прошивки 5.0 указано, что она поддерживается сигнализациями выпуска после марта 2011. Моя выпущена на полгода позже!
Обращался в техподдержку, ничего вразумительного, кроме как заменить блок сигнализации, не ответили

PS Вышла 5.01. Попробую залить, но что-то мне подсказывает, что бесполезно.

Значит проц у вашей системы старый. Если вам нужна новая прошивка - в вашем случае замена базового блока ( за денюжку) - единственный вариант, мне например в техопдержке сказали это четко и вразумительно

У меня вопрос, посмотрел историю изменений версий прошивок и обнаружил, что 2012.12.24, в версии 4.13 было добавлено:

- 1218 добавлена температура салона по CAN

На каких авто это работает?

- 1122 убрано пошаговое отпирание цз

Это в слейв-режиме? Т.к. у меня только в слейве работает пошаговое отпирание...

- 5114 изменен статус штатной тревоги

Как именно?

- 3217 модифицирован слейв-режим

Каким образом?

Спасибо!

Прошу прощения, я уже догадался, что это коды авто...

__________________
If I throw a dog a bone, I dont want to know if it tastes good or not...

Добрый день! Нужна помощь !!!! Машина chevrolet niva сига Pandora 3500. За 3 года поменял 3 аккумулятора. За 3 дня разряжаются почти в 0. Сигналка подключена по аналогу с автозапуском. Ездил к установщикам сказали все правильно включено. Но за 3 съедает полностью зараженный аккум. Куда смотреть???? ПО проводам все вроде бы верно. Утечки тока по штатной проводки нет.

пусть отключат питание сиги, восстановят разорванную для блокировки цепь.
поездиете и все будет на лицо, если сосала сига, то денег за отк/подкл платить не надо,
вообще в 95% таких случаев виновата малая плотность аккума
3500 ест около 20-25 ма/ч - при нормальном аккуме хватит (для запуска) на пару недель в мороз
но если уже третий аккум так разряжается, то явно высасывание от электрооборудования, доп или штат будет понятно после отключения питания установленного оборудования (по мимо сиги - китайский кустарный мафон, навигатор и т.д.)

До этого стояла другая пандора (1500) все было гуд. Проблема в том что гарантии конец. По этому все работы будут платными. И не больно они хотят это делать. Ставил новые аккумы. Ситуация та же.
Похожая ситуация http://manuals.alarmtrade.ru/18/potr...-pandora-3500/
и еще http://manuals.alarmtrade.ru/08/vyis...podklyuchenii/
провод CAN убрал все так же.

ну все равно для проверки придётся снимать питание с сиги, и вряд ли бы они релюху на постоянку запитывали на этом авто, за такую работу - вытащить пред на 3А и обезвредить блокировку много не возмут

Мафон pioneer стоит давно подключен к заводской проводке. Доп оборудования нет. Проблемы начались на следующий день после установки Pandora 3500(к концу рабочего дня сел аккумулятор).

Добавлено через 1 час 56 минут

Еще замечено, что когда с брелка маниша не закрывается (сел аккумулятор и брелок не видит сигналку) то с ключа ЦЗ закрывает все двери. А ток потребления там больше чем у сигналки.