Форум по автобезопасности -
автосигнализации

С этого надо было начинать...

Практически ЛЮБОЙ, способный выдать на один из своих проводов МАССУ по команде с телефона - у П-3500 ЕСТЬ ВХОД ВНЕШНЕГО ЗАПУСКА мотора. Для активации надо подавать потенциал МАССЫ.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Старик, а как быть с сиреной? в настройках посмотрел вроде включена. провода не дергал. тестером проверить?


Можно с этого момента по подробней? что за фирма?

Добавлено через 1 час 50 минут

У меня новость! Сирена начала давать о себе знать. периодически одупляется и пищит. но проверяя её в режиме "паника" - кричит 3-4 секунды и пропадает (заикаясь), как будто садится аккумулятор.

Sliver-sky, массу - черный провод сирены проверь на предмет контакта с кузовом. Если есть, то оторви ЕЁ плюсовой провод - красный от провода сигналки и подай на этот красный +12 с аккумулятора. Так же затыкается (или вообще молчит)? Тогда сирену под замену. ОРЕТ, НЕ ПЕРЕСТАВАЯ, пока держишь плюс? Тогда разбирайся с проводами сигналки - тем, что на сирену идет и тем, что за питание цепей управления сиреной отвечает - имеет смысл проверить все красные провода с предохранителями..


А погуглить?
К сожалению AlarmTrade (ПАНДОРА) не выпускает ОТДЕЛЬНЫЕ блоки GSM. Он идет ПРОГРАММНО интегрированным в системы охраны, заточенные под использование ТЕЛЕФОНА в качестве основного органа управления...
Вот что выдал интернет при наборе "GSM-блоки внешнего запуска"
http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...27293643155315

или при наборе "GSM-системы охраны автомобилей"
http://www.ultrastar.ru/14804

Ультрастаровская продукция (StarLine) имеет серьезную техподдержку по стране.

Блок М31 способен самостоятельно запускать мотор, без сигнализации...

Погуглите сами с другими вариациями текста GSM+автомобиль+ запуск двигателя - наверняка еще найдете, если эти не устраивают.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Старик, Спасибо большое за советы!

PS. Я мониторил, просто не совсем мог разобраться с устройствами. По запросу "GSM модули" выдавались только полноценные сигналки с поддержкой GSM. И меня не много смущало, что нужно покупать еще один комплект сигнализации.

Здравствуйте!
Нужен совет по настройке на авто Toyota Corolla седан 150 кузов 2008 года

подключил по CAN
родной код 2111

сига была куплена примерно 3 года назад, но пролежала на полке до прошлых выходных

программирую через Pandora-DXL-Loader-v2220-140416
сразу прошил до версии 9.72 от 2013.05.13

установил по CAN шине
автозапуск в паралель, R1 - IGN1, R2 - стартер, R3 - IGN2

проблемы с работой по CAN шине
прописывал различные коды автомобилей Toyota

2111 - Corolla (с 2007 г), 2121 - Auris (с 2006 г)*
не видит ручник
не закрывает/открывает ЦЗ

2118 - Auris (с 2006 г)
не закрывает/открывает ЦЗ
видит ручник
работает программная нейтраль
автозавод срабатывает
после автозавода сажусь в заведенное авто, вставляю ключ, вынимаю, авто не глохнет

2126 - Corolla AXIO
закрывает/открывает ЦЗ
не видит ручник, програмную нейтраль не отрабатывает

В чем может быть проблема, какой код для моего автомобиля?
Пробовать код 2126, ручник подключать по аналогу?

Алексей123123,
А аналогом замки религия не позволяет? Больше времени на эксперименты с КАНом потратили.

Вроде как сигналка должна это делать по CAN, или нет? Меня интересует как правильно, а не как "проще"...

Доброго всем дня!

Случилась у меня очередная проблема с данной моделью автосигнализации. Я конечный пользователь.
Авто Nissan Teana 2, стоит Pandora DXL 3500 + Пандект.

Приехал на работу, поставил на охрану, ушел. Вечером выхожу, открываю, сажусь, не заводится. Стартер крутит, пандект в течении 5секунд моргает один раз лампочкой(поменял батарейку - три раза моргнул, вроде все нормально), но не заводится. Напряжение бортовой сети 12,4в. В течении полугода кроме лючка бензобака ничего не трогал и не открывал. Натанцевавшись с машиной вчера, бросил ее на работе (да здраствует ОТ ). Сегодня прихожу с утра к машине, снимаю с охраны, пытаюсь завести - не заводится, крутит также впустую и все. Плюнул, закрыл машину, поставил на охрану. Не успел я отойти от неё, как она сама циклично начала автозапуском баловаться. Опять открыл\закрыл, поставил на охрану - орёт как потерпевшая. Что это за хрень такая, как отрубить целиком блок сигнализации? На руках есть пинкоды для сигнализации и карточка с пином к пандекту. Ребята, которые ставили в Екатеринбурге - хамло и не обязательные. К ним ехать не собираюсь.

Пандекты тоже разные. Поконкретнее нельзя? Буквы-цифры?


А БИППЕР (пиСЧалочку) вам не ставили с ПАНДЕКТОМ? Только светодиод? И Вы про какой светодиод - в метке пандекта? или про такой, как у сигнализации в салоне автомобиля?


Это хорошо.


Тут не понял - кто такие ОТ? Оларм Трейд? Вообще-то они АТ (AlarmTrade)... У моих клиентов с их продукцией проблем нет.



Это было бы счастье, если ОНО САМО починилось... (Даже если такое случается, то , как показывает практика - НЕ НАДОЛГО)...



И как - УСПЕШНО? Мотор завести смогла? И что значит - БАЛОВАТЬСЯ.Что из икон на брелоке натыкали - АКТИВИРОВАЛИ?




Что при этом отображает брелок? РАЗ ОРЕТ - значит - ЕСТЬ ПОВОД поорать. Но при этом она на экране ПОКАЗЫВАЕТ - по какой ЗОНЕ ОХРАНЫ СРАБОТКА - КУРИМ МАНУАЛ...

Нам отсюда не видать - МАЛО ИНФОРМАЦИИ для размышлений из всего сказанного.


Найти все элементы сигнализации и пандекта, определить - какие цепи в проводке авто РАЗОРВАНЫ ими, восстановить эти цепи, а сигнализацию и пандект обесточить (снять с них питание, выдернув предохранители или отцепив питающий провод).



Они помогли-бы, если бы СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕ ВИДЕЛА БРЕЛОКА, а ПАНДЕКТ МЕТКУ, У Вас и то и другое, судя по всему - РАБОТАЕТ...


Сочувствую.
Значит НАДО НАЙТИ таких РЕБЯТ, которые ВЖИВУЮ осмотрят автомобиль, найдут сигналку и ОПРЕДЕЛЯТ - что и где ОТВАЛИЛОСЬ из тех проводов, без которых авто не заводится и не ездит. Ищите МАСТЕРА в своем населенном пункте.
Ну или делайте сами то, что я написал, отвечая на вопрос
.
Удачи.

PS Подозреваю КРИВУЮ установку/подключение. А при такой установке ни одна система не работает РОВНО, то есть ДОЛГО и БЕЗГЛЮЧНО. Тем более ПАНДОРА. Это ПРЕМИУМ-класс. И ставить её как попало - себя не уважать (это я про уставновщиков)...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Pandect IS600


Биппера нет, светодиод в метке пандекта - красный индикатор мигает через 3-4секунды после включения зажигания - в мане написано, что это хорошо - система считала его.


Общественный транспорт



Безуспешно. Мотор не завелся. Баловаться - значит она сама начала постоянно, циклично пытаться заводится, я ей команду эту не давал. Сама включает зажигание и крутит. Ставишь на охрану - через секунду-две зажигание включается.



Не особо заметил, пиктограмм много было - аккумулятор(посадил за два дня его стартером), дверь еще, вроде.


Сейчас планирую этим заняться, найти предохранители, для начала.


Где блок, где реле, где валет я знаю, в книжке ручкой обрисовали при установке. Я еще грешу на разблокировку DVD. Но с момента разблокировки прошло пол года примерно. При разблокировке провод, который шел на массу - был плохо закреплён и такие же симптомы были. Вчера первым делом добрался до него, мультиметром проверил - все на месте, все хорошо... Что-то с блоком все-таки, или с цепью сигнализации...




Спасибо Вам!