Форум по автобезопасности -
автосигнализации

После суток зарядки аккумулятора и наката 250 км за городом, через 2 дня сигналка показала критический уровень разряда аккумулятора и через 5 минут потеряла связь с машиной. Ладно хоть успел снять с охраны (ЦЗ она у меня не использует почему то) а то бы опять мастер код пришлось пользовать. С этими мыслями лёг спать.
На следующий день вечером пошёл снимать аккумулятор для зарядки. ЦЗ как ни странно открылся с ключа. Остатки электронов подумал Штирлиц... Ключи достал из багажника и был смущён ярким светом салонных огней... Мля... что то здесь не так.... снова подумал Штирлиц.... И решил завести машину. Машина легко завелась... М....ть только и подумал Штирлиц - сига меня только что развела...
Не зря она называется Пандора...

Alien, какое напряжение показывает на полностью заряженном АКБ? скорее всего надо откалибровать показания....

Посмотрю. Обязательно.
Но только зачем сигнал терять то.... Ей ведь питание не перекрыли. А она разыграла полную имитацию отказа аккумулятора.... Чисто програмёрская фича - если я думаю что напряжения нет то и работать не буду! Офигеть очень умный алгоритм забацали... Одно радует с такими програмёрами терминаторы никогда не смогут перезагрузится и найти резервное питание... Умерла так умерла!

Alien, а может у сигналки в самом деле проблемы с питанием? Качество монтажа-то какое?
Дело в том,что Пандор мною поставлено сотни, и ни разу похожих проблем не наблюдал.

Да... планирую устроить разборки с электриком из Киа...

Всем здравствуйте
при подходе осени обнаружил, что перестал запускаться двигатель при попытке запуска с брелка. Стартер двигатель крутит, но двигатель не подхватывает. Могу только предположить что причиной могло быть отключение аккумулятора.
Время подачи импульса на стартер увеличил до 2 сек.
Двигатель на самом деле при запуске от ключа заводится на 2ой секунде.
Может немного не хвататет времени 0.5 сек.!
Его можно как то увеличить?
Посоветуйте что посмотреть?
Всем спасибо.

qman, вторую попытку запуска сигналка делает? с каждым разом она время работы стартера увеличивает...и кстати, Вы увеличили максимальное время работы стартера или минимальное?
http://manuals.alarmtrade.ru/13/urov...yi-startera-2/
проблема еще может быть в обходчике...

Я приветствую всех форумчан. Поставил сигнализацию, и только когда уехал за 150 км домой обратил внимание, что все манипуляции с ней проходят без светового сопровождения. Все добросовестно пищит,гудит, а повороты не мигают. Позвонил мастеру, тот сказал, что специально так сделал. Может это так сейчас все делают? Самому как нибудь можно включить повороты?

Минимальное время работы стартера задал 2 сек.
Максимальное время работы стартера задал 8 сек.
Обхочик - обходчик иммобилайзера?
Как проверить что проблема в нем?
- положить ключи в машину а попробовать завести с брелка?
Спасибо.

Позвольте поднять старый вопрос...
Оставил брелок ключей в авто на приборной панели. Попробовал завести авто с помошью автозапуска. Все по старому, стартер крутит, но двигатель не схватывает! Когда принимал авто установщики сказали, что подключили отключение топливного насоса. Может ли оказаться что топливный насос не подключается при автозапуске? Или это предположение полный бред! Машина то от ключей заводится! Кстати от ключей она заводится тоже на втором - третьем обороте стартера (т.е. примерно 2-3 секунда.)
Спасибо!
P.S. до установщиков ехать в другой город. так бы уже доехал.