Форум по автобезопасности -
автосигнализации

провода базового блока для 3300/3500/3700/5000 идентичны, так что заново подключать ничего не надо, только переткнуть блок (исключение - 5000-ая, там антенна отдельно к питанию подключается..)

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Появился такой вопрос: иногда при автозапуске брелок пикает три раза и больше ничего не индицирует, при этом машина нормально заводится, хотя брелок не показывает пиктограмм ни включенного зажигания ни запуска двигателя.
Такое происходит через раз, иногда все нормально индицируется на брелке. Допускаю что это может происходить из-за сбоя ответного сигнала от машины на брелок о заведенном двигателе (машина стоит на крытой парковке), хотя брелок показывает наличие связи миганием зеленого светодиода.
Такое происходило и на старой машине с Шерханом, но там спустя время при нажатии четвертой кнопки брелка, информация передавалась на брелок и он начинал показывать что двигатель все же запущен. Здесь же при нажатии пиктограмки CHEK брелок показывает только температуру и напряжение, а текущее состояние двигателя заведен или нет так и не отображается. Только когда подходишь к машине, снимаешь с сигналки, только тогда брелок начинает показывать что машина заведена.
Это так и должно быть или что-то не так?

Такого точно не должно быть! Позвоните в тех поддержку они более подробно и развёрнуто подскажут!

У меня тоже такое разок было.
Пытался завести машину из дома, но связь была хреновая и ничего не получилось. Когда я подходил к парковке - брелок поймал сигнал и проиграл запуск двигателя - оказывается двигатель всё это время был запущен.
Вот так.
Когда запускал двигатель из дома - смотрел на антенну: обычно команда состоит из двух пар запрос-ответ. Первая пара прошла, а вторая - не получила ответа и брелок проиграл отсутствие связи.

Двигатель я запускаю высунувшись со всей дури с балкона, в квартире брелок связь не ловит.

Брелок версии 1:70
Прошивку мне обновляли в ноябре 2011, после замены антенного модуля, номер не знаю

На брелоке отображается, что зажтгание включено, все правильно.


При чем тут обходчик, если вы пытаетесь завести двигатель ключем, а не с автозапуска?

Не заводиться может не обязательно из-за отсутствия подачи топлива. Возможно еще какая-то цепь разорвана.
Какой а/м, сигнализация подключена по CAN шине? Все работает - двери видит, центральным замком управляет? Если нет, то возможно просто настройки системы сбросились на заводские из-за плавной глубокой просадки напрядения.

Как вариант - попробуйте сесть в а/м, поставить на охрану и в охране завести двигатель. Сирена будет кричать конечно. Но если запустится двигатель, то значит нужно изменить тип блокировки - на нормально замкнутую, либо нормально разомкнутую, в зависимости от того как установлено сейчас.

__________________
VW Tiguan + Pandora DXL 5000 PRO
Suzuki Grand Vitara + Pandora DXL 3950 + FORTIN EVO ALL

Fenomen, АКБ полностью зарядили или просто прикурили..? какое напряжение Пандора показывает при запросе check ?

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Fenomen, еще вопрос по аккумулятору. Вы его отключали от автомобиля или нет? После плавной просадки обязательно надо оключить его от авто на несколько секунд. "Глюконутые" состояния электроники, в том числе и штатной, могут оставаться до полного обесточивания системы.

Оффицалы предложили попробывать перевести сигналку в сервисный режим, и завести.
Перевел и попробывал, все тоже, крутит но не схватывает. Скинул массу на 5 минут, потом обратно, снова попробывал не схватывает. Походу слетели настройки сигналки от полной разрядки аккумулятора! Оффицалы сказали что приедут и сами будут делать, я же у них устанавливал ее!
Правда что пандора может съесть весь заряд аккумулятора за 14 дней??? И такой гемор после разрядки или приостановки напряжения на несколько минут(замена аккумулятора), будет всегда???

Добавлено через 1 минуту

Добавлено через 2 минуты

Оффицалы предложили попробывать перевести сигналку в сервисный режим, и завести.
Перевел и попробывал, все тоже, крутит но не схватывает. Скинул массу на 5 минут, потом обратно, снова попробывал не схватывает. Походу слетели настройки сигналки от полной разрядки аккумулятора! Оффицалы сказали что приедут и сами будут делать, я же у них устанавливал ее!
Правда что пандора может съесть весь заряд аккумулятора за 14 дней??? И такой гемор после разрядки или приостановки напряжения на несколько минут(замена аккумулятора), будет всегда???

Нет, при правильной установке сигнализация не может сожрать АКБ за 2 недели. Если конечно АКБ изначально живой и держит емкость. Пандора DXL 3500 по энергопотреблению даст фору большинству сигнализаций.
Сброс на заводские настройки иногда происходит по причине плавной глубокой просадки напраяжения. Такие просадки любая система не любит. Память настроек у системы энергонезависимая, т.е. отключение питания от нее к сбросу не приводит.

__________________
VW Tiguan + Pandora DXL 5000 PRO
Suzuki Grand Vitara + Pandora DXL 3950 + FORTIN EVO ALL