DXL 3170 Nissan X-Trail
 

форумчане-специалисты, подскажите работает ли 3170 на трале 08 года выпуска? установщики сомневаются в полном функционале машины после установки сигнализации.

круууто! Это они считают,что сигнализация часть функционала авто "вырубит"?

На ниссанах Пандора использует КАН только для чтения.
Видит: концевики дверей, капота (если есть), багажника, зажигание, тахо (для автозапуска правда не годится), ручник, паркинг,педаль тормоза,габариты.

Все управление- по "аналогу"

большое спасибо

Добавлено через 19 минут

значит управление по кан работать не будет?
тогда смысла мне нет ставит 3170, значит надо 3000

именно так

При установке 3500 сказали, что невозможно грамотно реализовать функцию открытия багажника при охране. Т.е импульс 0.8 с и в это время надо держать кнопку багажника, т.к "двухступенчатое" открытие багажника. Но также есть импульс 5 с. Так можно реализовать или нет открытие в режиме охраны? А также как проверить какие таймерные каналы свободны?

X_Trail007, ну... сделать что-то "не возможно", это когда или лень, или не умеешь :mad:
Записывайте, попросите ваших установщиков реализовать.
необходимо: реле на 10-15А- 2шт, предохранитель 10А с колодкой - 1шт.

1) Канал СН1 программируем на длительность импульса 5 секунд.
2) выход канала подключаем к выводу обмотки реле №1.
3) второй вывод обмотки реле №1 и нормально-разомкнутый контакт этого реле подключаем через предохранитель к постоянному +12в
4) подвижный контакт реле №1 подключаем к выводу обмотки и нормально-разомкнутому контакту реле №2
5) нормально-замкнутый и подвижный контакт реле №2 подключаем в разрыв провода активатора багажника (розовый провод в 12-ти контактном разъеме ВСМа). нормально-замкнутый контакт подключаем в сторону ВСМа, подвижный- в сторону активатора.
6) второй вывод обмотки реле №2 подключаем к проводу кнопки открывания багажника (оранжевый провод в 40-ка контактном разъеме ВСМа)

Все. Теперь после активации функции открывания багажника с брелка ПДЛ 3500 (удержание кнопки F на 1 сек.) кнопка открывания багажника будет активна 5 секунд. Этого более чем достаточно для спокойного,не торопливого открывания. Если в течении 5 секунд багажник не открыли- кнопка де активируется.

Возникает правда вопрос - а моторчику замка багажника не поплохеет если юзер решит подержать кнопочку секунды 3-4? Может он конечно дубовый и ему фиолетово, но я бы подстраховался бы таймерочком типа мегуновского Т6 или Т9 в цепи между кнопкой и реле управления моторчиком

Garic, а вы пробовали подержать кнопку нажатой на крышке, которая при этом нажатии поднимается вверх и "уводит" кнопку из под вашего пальца? Не теоретически ! Теоретиков на форуме и так пруд-пруди, а на практике.
И опять же из практики. Подгорание щеток активаторов начинается где-то после 10-ти секунд.