DXL3000 необходимость ручника при ДЗ на АКПП
 

Всем привет!
Я начинающий автолюбитель, но "бывалые товарищи" не рекомендуют ставить авто зимой на ручник из-за риска примерзания колодок.
В то же время Pandora требует чтобы для ДЗ/АЗ ручник был поднят, хотя смысл этого на машине с АКПП (мицу Outlander) мне не понятен, т.к. вытащить ключ кроме как на паркинге машина не дает.
Я не нашел программно отключения контроль ручника. Есть ли какая-то в этом логика ?
Поможет ли подача "земли" на 21 контакт разъема (датчика тормоза, как я понимаю) или это может вызвать какие-то проблемы ?

На массу не совсем правильно. Надо подключать к стопам или к селектору КПП.

Если поднять на 1-2 щелчка правильно отрегулированный ручник (6-8 щелчков до упора), ничего не примерзнет.

Очередной бессмысленный недостаток Пандоры, кочующий из версии в версию.
Проводок ручника на массу вешаю, и все.

необдуманные слова.
Это очень важная часть безопасности автозапуска.
А вы видели сигналку,у которой не требуется подключение ручника при автозапуске? Ну кроме голимых китайских поделок.

Мне кажется, что вполне можно было сделать опцию в настройках для этого... раз многие отключают этот контроль...
Интересно, а у кого-то кто ДЗ пользуется примерзали колодки зимой или "риск преувеличен"?

Где вы видели авто с АКПП, которое можно завести на передаче?
Я не против ручника на МКПП, т.к. сам видел как мишна на АЗ пинала впередистоящую, но не вижу смысла в случае АКПП.

А если в II-1.1 поставить АКПП??

а для чего? вам трудно при установке подать на провод контроля ручника постоянную массу? занимает 5-20 секунд времени.
у меня "рука",ручником пользуюсь круглый год, колодки не примерзли не разу. Хотя опасность этого есть, наверно мне везет.
видел:) это был старый мерикос и это была неисправность :)
проверка ручника все равно будет производится, но не будет необходима программная нейтраль,в результате машина может и уехать по собственной инициативе.

не вижу сложности посадить провод ручника на массу или "паркинг" для машин с АКПП.

С ручником не логично, ну ладно. А как машина уедет на Parking??

У меня тоже ручка. Правда периодически пару дней не езжу, ибо иногда общественный транспорт лучше. Так вот уже сейчас колодки иногда "срываются" с трудом.

я почему-то подумал, что мы говорим о включении режима АКПП на ручной коробке. Будем считать,что я там сказал чушь. :)

Ничего сложного в том что на АКПП поднятый ручник - обязательное условие;-)
можно подключить к селектору акпп, индикация режима паркинг

к теме про МКПП без ручника:-d
http://www.youtube.com/watch?v=lxwE1k6PqRw

[Интересно, а у кого-то кто ДЗ пользуется примерзали колодки зимой или "риск преувеличен"?[/quote]

во дворе дома одной из предыдущих квартир была лужа и при околонулевых температурах периодически примерзали задние колодки к барабанам( правда нечасто - раза 3-4 за год), решалось двумя "полторашками" горячей воды - поливал через отверстия в колесе на барабан до характерного щелчка.

У меня автомат, но установщик подключил к ручнику. Пришлось самому переделать - перекинул провод на Parking и все дела. Можно и на массу, но тогда на брелке не видно когда стоит не на P, если забыл переключить.

а в какой момент времени вы это проверяете с брелка?
просто интересно

Просто на мой взгляд как-то не логично на автомате подключать еще и ручник. И если уж на то пошло, то действительно, лучше подключаться к селектору, тогда, при попытке отогнать машину куда-нибудь, надо будет перевести селектор в нейтраль, о чем мы сразу же и узнаем. Иначе потеряем еще одну охранную зону.

Ну коль пошла такая пьянка... Если я выставлю в настройках акпп, то мне не надо будет делать программную нейтраль? И при вытаскивании ключа машина заглохнет сразу? То есть мне не надо будет выталкивать всех из машины за 60 секунд? :) при этом если ручник будет снят, то машина не заведется. Если все правильно, то побегу делать :) или не стоит?

правильно....только все последствия возможные - за ваш счет :)

Так а какие последствия? Машина ж на ручнике... :)

видео посморите, что я оставлял, там конечно имеет место быть неправильная установка.... ну или как минимум не был поднят ручник :)

а если машина переднеприводная, да еще и мощная....че будет? :)

не думаю что на ХХ машина поедет с ручника...дернется и заглохнет

дизель больше 3л может и с ручником на ХХ уехать.

зря так думаете...особенно когда машина холодная, обороты гораздо выше ХХ

Так а датчик движения на что? Или движение будет плавным, которое, по отзывам, не ловится?
Хотя, конечно, этих .. сантиметров может быть и достаточно, для, в лучшем случае, небольшого ремонта

вот и я о том же....