Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сигнализация: Pandora DXL-2500
Машина: Дизельный Ниссан Террано ТД27Т, 1991г.в.
Турботаймер включен не в интеллектуальном режиме.
Ситуация следующая... При выключении зажигания, машина глохнет, но приборка после этого кратковременно загорается и снова гаснет. Все бы ничего, но в некоторых моментах приборка не гаснет... систематичность выявить не удалось... в основном она не гаснет после автопрогрева... т.е. машина заводится, например по таймеру, прогревается, выключается, но панель остается гореть... Несколько раз уже высаживал аккумулятор в ноль по этой причине...
Эта "вспышка" происходит именно в момент, когда двигатель останавливается... не зависимо от того, ключем я его выключил или после прогрева, или по турботаймеру, или прервал работу турботаймера - результат одинаков - панель загорается и в хорошем исходе гаснет(в плохом - остается гореть). Заметил, что при выключении ключем после эксплуатации, гаснет всегда. Если машину поставил на пргрев, затем снял с охраны, вставил ключ, повернул, а затем выключил ключем - может не погаснуть...
В чем может быть причина? Подскажите куда копать... без автопрогрева зимой тяжко...

Мысль только одна... не корректное подключение сигнализации.... копать нужно специалистам.

__________________
С Уважением *******

Может Не просто загорается приборка, а включается зажигание??