Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В каждом районе может быть своя картина зашумленности эфира, поэтому нельзя выделить один из каналов как самый лучший. Поводом для смены канала должна служить подозрительно низкая дальность или периодическая потеря связи в режиме охраны.

Не понял.
Открываю файл с описанием пандоры 3500 и читаю в нем следующее:

Команды передаются в режиме диалога, при неустойчивой связи автоматически многократ-
но повторяются, и только в случае непреодолимого уровня радиопомех или слишком большо-
го расстояния брелок системы информирует владельца звуковым и визуальным извещением
о проблеме в установлении радиосвязи. В данной системе применен многоканальный радио-
тракт, реализованный на современнейших интегральных трансиверах, позволяющий переклю-
чаться с зашумленного, либо занятого канала на свободный, повышая реальную дальность свя-
3
зи и помехоустойчивость в условиях современного города.


как это понимать? зачем менять канал если он должен автоматически поменяться сам??

На сколько я понял, канал не меняется самостоятельно.

Так же написано "позволяет переклячаться", т.е. пользователь должен переключать сам физически.

Как это делать - где-то на форуме было написано.

Если коротко, то входишь в программирование в меню как для записи брелоков.

Затем нажимая на кнопку РФ-модуля на стекле выбираешь канал (от одного до восьм), затем нажимаешь на три кнопки брелока (на 1 сек) для перезаписи брелока.

Брелок перезаписывается с новым установленным каналом.

Проверить какой канал установлен - выключаешь брелок и нажимаешь кнопку 2 (откр.). На брелоке высвечивается 4 цифры, втоорая из которых - это и есть используемый канал.

Как сказал Vik, в разной местности (городе) может лучше работать тот или иной канал.

Александр-Алм
да , я читал тут на форуме.

весь интернет
http://www.net-ugona.ru/signalka-pandora.shtml пестрит
--Многократные попытки с автоматическим переключением канала передачи
http://alarminfo.ru/articles/2009-alarms-tests/
наличие уникального алгоритма диалоговой авторизации владельца автомобиля с высокой степенью криптостойкости
наличие 88-ми каналов приема-передачи – эффективное средство при наличии спектрального городского «шума» или попыток генерации заградительных помех – автоматическое переключение на другой канал
постоянный автоматический контроль наличия связи между брелком и базовым блоком автосигнализации PANDORA (ПАНДОРА) с индикацией на брелке
встроенные датчики удара, наклона и перемещения
дистанционная настройка чувствительности датчиков системы с помощью брелка, не прибегая к помощи специалистов, без необходимости ввода ПИН-кода или входа в режим программирования
возможность подключения дополнительных кодовых беспроводных реле противоугонной блокировки цепей, обеспечивающих запуск или работу двигателя
Познакомиться с моделями:
Pandora Delux 1500
Pandora Delux 1870
Pandora Delux 2500
Pandora DXL 3000

примеров много.

А производитель что молчит?
Автоматическое переключение - рекламная мулька от которой он не возражает молчаливо этакий фонарик для мотыльков в ночи????

Добавлено через 11 минут

http://www.lite-avto.ru/node/482

--Автосигнализации

Pandora DXL 3100

Модель оптимизирована для ускоренного монтажа в автосалонах без возможности реализации автоматического и дистанционного запуска двигателя. Имеет на плате базового блока 20А реле блокировки и 20А реле таймерного канала при сохранении компактного габарита базового блока.

Встроенный в базовый блок универсальный адаптер CAN-шины поддерживает протоколы обмена цифровых шин большинства моделей распостраненных марок автомобилей.

Возможность загрузки дополнительных CAN-протоколов с сайта производителя.

Самый совершенный диалог авторизации команд с персональным ключом шифрования в 80 бит, отличительная черта всего семейства двусторонних систем Pandora.

Инновационный многоканальный радиотракт с оптимизированной сеткой вещания, автоматически выбирающий свободный канал связи. Индикация состояния 12 независимых зон охраны, в том числе дополнительного датчика. Дополнительный 3-х кнопочный диалоговый брелок, поддерживающий все команды управления.

Имеет встроенный интеллектуальный двухуровневый датчик удара/наклона/движения, выполненый на трехкоординатном акселерометре.

http://www.elauto-spb.ru/signal/pandora/
--В целях безопасности ведения диалога автосигнализация Pandora обеспечивает высокую степень криптостойкости. Кроме того, в системе используется 88 каналов приема-передачи. В итоге вероятность помех, в том числе целенаправленно создаваемых, значительно снижается: когда нет связи по одному каналу, система автоматически переключается на другой.


почему все продавцы пишут про многоканальный радиотракт с оптимизированной сеткой вещания, автоматически выбирающий свободный канал связи???

Rentgen, если грубо простым языком, то:
Выбор канала - это грубая настройка,
Автосмена - тонкая. Тонкую может давать только iMOD, если я правильно понял.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Всё проще. Анализ постов и IP ника Rentgen дает следующий однозначный вывод: это неоднократно забаненный Voyager, он же Discoverer, он же еще несколько забаненных ников.
Коммерческий тролль, пособник "доцента".
Оплаченная программа работы на форумах: любыми методами хаять Пандоры и прославлять Старлайны.
Тема сомнения автоматической смены нескольких служебных и 8-ми рабочих каналов у Пандор особенно смешна, на фоне вопиющей ерунды Старлайна про его автоматические 128 (уже и 512, и 1024) радиоканала и трансивер собственной разработки... Но Старлайн же - это правда по определяющей легенде, а Пандоры - сплошное враньё. Как же Вам трудно это доказывать и отрабатывать деньги... Очередной бан Вам в помеху.

__________________
Alarm Trade
Pandora, Pandect

Супер. Коллега прикинулся другим коллегой? Бизнес начал пересекаться - установки?

Ребяты, не банте меня, я свой, я не их (а то и я сейчас под раздачу попаду ).

Но, я просто ответа не понял.

Механиз "грубого", перехода с канала на канал мне понятен и мной используется (сейчас тестирую разные каналы).

До постов Rentgenа я не задумывался, что есть автоматическая смена.

Нельзя ли объяснить (просто для общего развития), как происходит процесс автосмены?

Например, стою в недосягаемости (лампа горит красным), нажимаю на откр., сигналка направляет запрос, ответа не поступает, ничего не происходит.

Нажимаю повторно - именно в этот момент происходит автосмена канала?

Или я не правильно что-то понимаю?

Просьба просто разъяснить для потребителя (ведь мне же надо ее друзьям расхваливать ).

Дык Валерий же разъяснил !

Т.е. НАДО ВЕРИТЬ ! И все будет в порядке

Всё, тролли тусуются и далее самовозбуждаются на ugona.net
В деловой части вопрос Александр-Алм нуждается в ответе.

Радиообмен в Пандорах менялся многократно - и количество каналов, и сетка частот, и варианты переключения каналов, и автоматизация, и алгоритмы и т.д.
Никаких противоречий в публикуемой нами информации нет.
Сейчас применяются оптимальные решения - пользовательские и служебные каналы, разные алгоритмы радиообмена для тревожных сообщений и прочих.
В большинстве версий при передаче команд и постоянном контроле канала связи - автоматического переключения каналов не происходит. Сами эти каналы можно сменить вручную. Для передачи тревог сетка каналов использовалась более широко.
Хотя - тоже будет зависеть от версий.
Для совместимости оставляли один фиксированный канал, но менялись протоколы.
Сама по себе "автоматизация" переключения каналов никогда не была целью-фетишем, реальная цель всегда была одна - обеспечение максимального качества связи.
Говорить о реализации и виде автоматизации переключения каналов в Пандорах бессмысленно, это изменяющийся процесс, и есть тренд упрощения и тренд усложнения.
Если кому-то так интересно - берите спектральный анализатор, какое-то отдельно взятое изделие и исследуйте.
Для полноты картины, пожалуйста, не сочтите за труд - поисследуйте и другие бренды.

__________________
Alarm Trade
Pandora, Pandect