блин меня тоже дальность 3500 ой не устраивает, даже не знаю что и делать ??? думаю поменять прошивку поможет это или нет стоит 1,51 где взять последнюю прогу??? если не поможет придеться видимо gsm ставить

Нормальная у Пандоры 3500 дальность, может рф-модуль стоит поставить в другое место????? у меня не стандартно установлен - далеко от железа и не на стекле

меня полностью устраивает, учитывая что я пользовал много систем за последнее время

Тема дальности будет жить вечно.
Как и очередной всплеск вражеской активности.
Куча "гостей" и свежезарегистрировавшихся категоричных авторов с готовыми обобщениями. Замутили тему на этом форуме и угона.нет.
Отвечать моральным уродам не надо, это вся та же превосходная парочка, пишет с анонимайзеров. И не жалко же им времени, хотя, если труд оплачен большим заказчиком...

А по сути ответить можно коротко и веско, есть же и независимые исследования
http://www.autodela.ru/main/top/test...tosignalizacij

очень хороший и наглядный тест, что и требовалось доказать

Pandora DXL 3500 как всегда лучше всех!!!!!!!!!

При всем моем уважении к вашей замечательной компании:
1. "Тест автосигнализаций с CAN шиной" Это автомобили с CAN шиной а не автосигнализации!
2. "Конечно, можно поставить на современную машину старую, аналоговую сигнализацию, но это не только дико и трудозатратно. Главное, что в этом случае не удается реализовать и половины сервисных и охранных возможностей современных автосигнализаций." Это смотря какая современая машина. На многие без CAN-интерфейса ставится на ура и возможностей при этом больше!
3.
"Исходя из этого были выбраны следующие модели:
....
Harpoon BS 3000.
Данные системы на время проведения теста составляли большинство среди основ противоугонных комплексов для современных автомобилей."
Ребята, вы что? Какой еще Гарпун в противоугонном комплексе? Или скрытая реклама? ;-) ;d
4. Токи потребления.
Вы посмотрите этот тест http://ugona.net/article89.html Там указано измерительно оборудование. А вы каким оборудованием проводили измерения? Почему результаты вашего теста потребления Пандоры занижены в два раза?
5. Тесты дальности.
У меня максимальная дальность 400 метров, у других уважаемых форумчан тоже или еще меньше. Как в вашем тесте получилось 2500 метров????????? Почему в вашем тесте не указана дальность в городских условиях?

"городские условия" - очень размытая тема...
"городские условия" везде - разные...

1. Вообще ничего не понял. Тестируют сигнализации, которые могут подключится к кану без адаптеров. Что не так?
2. Сейчас да. Но в ближайшее время производители смогут лишь высылать команду в шину и автомобиль будет ее выполнять. Причем после этого не надо будет иметь 35 таймерных каналов и столько же проводов для реализации всяких рюшечек.
3. Реклама или нет, в любом случае нормальные сигнализации в комплекс редко ставят. Чем гарпун хуже пантеры или шерхана?! К тому же их можно купить за рубль, а продать за 100 и это купят. Ибо "чем дороже, тем лучше". А нормальные сигналки стоят 10 рублей. За 1000 их уже никто не купит.
4. Вот не помню потребление своей 3000, но недалеко от правды. А угону я вообще не верю. То еще место...
5. 2500 это прямая видимость и за городом. В городе те же 300 метров получаются. Что Вас не устроило? Они ж тестировали в Меге. Там все есть.

Tachi, не туда вопрос: читайте посты внимательней:

Я думаю вряд-ли журналисты данного издания читают наш форум, поэтому будет логичней, если эти вопросы вы задатите им.


В загородных условиях такая цифра легко достижима - есть лишь два фактора - уровень радиопомех и некая географическая составляющая (препятствия, рельеф местности). Во время тестовых испытаний, которые наши инженеры периодически проводят, абсолютно стандартными изделиями в загородных условиях достигались и куда большие цифры и конечно же меньшие цифры.

А по-поводу дальности в городских условиях и 400 метров: она может отличаться в десятки раз в зависимости от ряда внешних, не зависящих от самой системы и производителя факторов и колебаться в широчайших пределах.

Я вам для ознакомления дам еще одну ссылку: http://www.avtomir.com/aboutauto/systems/5236/

Обратите внимание: журнал Автомир делал тест дальности и на мой взгляд пока лучше и наглядней их не сделал никто, но не суть рядом с каждой системой есть очень классная картинка: зона действия каналов управления и оповещения, на которой линией очерчена зона работы радиоканала.
Возьмите для примера любую систему из теста: например Пандору 2500 или Шерхан 7 или Сталкер. максимальная дальность канала оповещения у них если верить тестам составляет 960, 860 и 1050 метров соответственно.

При этом если посмотреть на картинки с зонами действий, то видно, что минимальная дальность канала оповещения как минимум в 4-5 раз ниже!!!!!! То есть составляет порядка 200-250 метров! И это в одном месте, если машину передвинуть метров на 300 - 400 я уверен картина будет совершенно другой.

Именно поэтому когда здесь на форуме или по телефону называются какие-то конкретные цифры дальности в городских условиях, для нас очень тяжело оценить плохо это или хорошо.

Уважаемый Олег, ну что Вы как не родной.
Давайте вместе почитаем статью.
Что мы видим?
Баннер Пандоры справа.
Словечко "вендоры", стиль подачи материала. Зачем вы своих поклонников за дураков держите. Оплачивать статьи в журнале нормальная практика. Непонятно чего стыдиться.
Тест в автомире ваще бурая заказуха ))) Комменты почитайте. Дураку-ж понятно что заказуха )))

Но это все фигня. Самое главное: почему в вашем тесте занижены показатели токопотребления и завышена дальность?

А, блин,чуть не забыл. Где вы нашли на радиомодуле Шер-Хана кнопку вызова водителя? А-ха-ха-ха. Это крышка под разъем. ;-)

мда ужжж

К сожалению пользователи не видят радио волн да и пути их неисповедимы. Но меня ставят в тупик некоторые ситуации... На форуме вроде уже отписывался.
1. У бабушки в гостях. До машины метров 100-150. Из них некоторое расстояние через панельный дом. Брелок на брюках, теряет связь, переворачиваешь экраном вверх 30 секунд, связь есть. Снова сидишь, двигаешься, потеря связи, смотришь, брелок снова экраном вниз. Переворачиваешь, связь есть.
2. Неделю назад брелок не пробил 100 метров для реализации ДЗ. Брелок на брюках, зацеплен на петлю и убран в карман. Рядом был телефон. Все это под курткой, в кармане куртки мелочь. Активация была из деревянного (?) домика. На пути две стены, пару деревьев и несколько машин.
3. Летом 300-400 метров до машины. На пути пару домов. Нет связи.
4. Опять же в прошлом году, центр города. Со стоянки 100 метров по домам в кинотеатр машина не могла докричаться.

Собственно вот эти ситуации и заставляют расстраиваться в радио канале и подталкивают к переходу на GSM. Однако я не уверен в том что другие сигналки лучше. У папы и знакомой СтарЛайн. Сплошные глюки, непонятки и прочее. У мамы пантера столетняя. Что такое контроль связи?!... :) Через 15 минут одна проверка и все.

Я практически уверен, что мою машину скорей бросят, чем угонят. В этой уверенности заслуга, в основном, Вашей компании (есть еще дефентайм и гарант, хотя последним очень редко пользуюсь). За это Вам огромное спасибо. Но оповещение... Жду 5000 :)

А вот вы попробуйте "закажите" сначала какой-нибудь материал в каком-нибудь издании, а потом мы с вами поговорим.

Простите но я вас ни за кого не держу.


Я вам действительно не родной - я очень не люблю фамильярностей с незнакомыми людьми.

И конечно же хотел бы еще раз сказать - не уподобляйтесь всякого рода гостям и некоторым постоянным пользователям, которые в частности расплодились на одном ресурсе, посвященном противоугонной тематике.

Вы знаете очень легко обвинять, ставить многозначительные многоточия, намекать на что-то, но тем самым вы оскорбляете людей, будь то журналисты либо работники нашей компании.

P.S. Прошу не считать мое сообщение как приглашение к развитию полемики по поводу продажности журналистов, покупок статей, проблем нашей страны и глобальной мировой экономики...
Очень хотелось бы остаться в пределах технической части форума.

Пока дописывал, Олег уже ответил. Но все же хотел добавить: А на угоне ничего не занижают? Для меня угон вообще филькина грамота. Смотрим на многими любимый Сталкер: "Средний ток при выключенной охране, (при активной шине CAN) 21мА" угона.нет
"Без охраны при активной CAN-шине 31,3 мА" АвтоДела.ру
Так же можете сравнить старлайны и шерхан...
О потреблении Пандоры, можете прочитать здесь

Меня в 3500 интересует только дальность управленя, мерял в разных местах - по прямой видимости не в городе получается 150-200, в городе по прямой около 100, не по прямой и того хуже. Это разве нормально?! Так и должно быть или нет?. Пробывал RF модуль вытащить из машины - дальность практически не меняется. После предъявления претензии установщику, производитель поменял прошивку и поставил 8 канал - стало на 20-30 метров хуже, какой канал стоял до этого не знаю. Меня бы устроила дальность 300-400 м в городе, неужели нельзя этого добиться?!:mad:
Вот тему создавал ранее: http://www.alarmforum.ru/forum12/thread6343.html

Как же теме дальности не жить вечно, если вы свой продукт продаете под названием "автосигнализация" т.е. нечто, что будет сигнализировать о состоянии авто, логично? и тем более логично измерять расстояние, на котором хозяин авто еще знает о состоянии своего автомобиля.
а насчет моральных уродов... как то поспешно, не находите?
потребитель всегда ищет лучшее за те же деньги, и верить приходится либо отзывам либо инструкции, что же делать, если у товара есть негатив и инструкция далека от реальности в цифрах?

Спасибо за добрые слова. Помимо работы над GSM наше КБ радиотрактов, ведет активные работы и в части радиоканальной составляющей, причем весьма успешно, однако добиться резкого повышения дальности связи уже скорее всего не позволит физика, однако всегда есть куда расти и к чему стремиться, так что работаем и над этим тоже.

Уважаемый Олег Тихонов, на данный момент очень интересна модель DXL 3000, подскажите, сходятся ли данные тестов 3500 или 3300 моделей с 3000?
На машине нет каншины и нужен автозапуск, хочу прояснить для себя что выбрать.

Выбирайте 3000-ую модель, по дальности связи с 3300 у них паритет - радиоканалы идентичные, а вот в 3500-й Пандоре радиоканал немного другой и по апаратной и по программной части...

Спасибо за быстрый ответ!
С прошедшими Вас праздниками!
Устанавливать планирую самостоятельно, есть ли какие либо ограничения по гарантии при самостоятельной установке?
В данном случае цель не в экономии средств, а в желании знать как и что подключено для дальнейших модернизаций или ремонта. Да и надо старую кодовую блокировку вытащить из машины, запрятать все красиво.

Вопрос адресуется Олегу Тихонову: больше 200м управления в городе от 3500 Пандоры ждать не стоит, правильно я понял? Как менять каналы, по этой ссылке http://www.alarmforum.ru/forum48/thread3750.html что-то не получается.
Реально ли на 8 канале удается достичь самую большую дальность управления?

Олег Тихонов, а почему Вы всегда уходите от ответа? Не надо уходить от ответа!
Вы пожалуйста объясните, почему в вашем тесте занижены показатели токопотребления и завышена дальность?
У меня как у потребителя почти всех ваших сигнализаций возникают справедливые вопросы. И я настаиваю на адекватных ответах!!!

И еще! Почему в вашей статье так много ошибок! Это вызывает у уважаемых форумчан сомнения! Очень справедливые сомнения в правильности вашей статьи и недоверие!

Ну, если Вам интересно - сравните данные дальности по инструкциям всех брендов автосигнализаций с реальной практикой. Удивитесь. Но хронически поднимаются несовпадения только у Пандор... :-)

Нет, "моральные уроды" - не поспешно.
Обратите внимание на характер очередной неквалифицированной информационной атаки.
Одновременно - гавнище сразу на двух форумах, и вчитайтесь в
http://forum.ugona.net/topic33550.html
Ничего общего с реальными претензиями, никакой фактуры, только обобщения и уродские насмешки-издевательства.
И - не настораживает глубина "знания материала"? Не технического, а маркетингового...
Собственно, плевать - история учит только тому, что она ничему не учит.

Напоминаю, у всех пользователей, которые недовольны дальностью наших изделий, есть различные варианты собственных действий. Есть вероятность низкой дальности у отдельно взятого экземпляра - на этот случай есть гарантии, проба смены брелков и RF-модуля.
И есть путь возврата денег и изделия. Этот путь самый для нас предпочтительный - пусть пользователь получит другой бренд, будует с чем сравнить.

Может показаться, что именно по этому пути пошел топикстартер "audioconcept", судя по второму его посту http://www.alarmforum.ru/58001-post7.html
Но... нет, это не реальный человек, это коммерческий "тролль"!
Было бы иначе, был бы другой путь - сначала обращение к нам (и не начало с друх форумов). Были бы попытки смены блоков. Были бы претензии по затратам на демонтаж-монтаж. Были бы точные данные о том, что это, собственно, за автосервис, в каком городе. Напоминаю, модель Pandora 3500 поставляется только в сервисы, авторизованные нашими дистрибьюторами. Демонтаж двух систем - событие - возвраты, это не могло пройти незаметно... И финансовая проблема - кто-то за это заплатил бы, если бы событие имело место...
В общем, не увидим мы ни реального названия этого "audioconcept", ни номеров возвращенных Пандор...
Зато увидим еще десяток пару страниц флуда на угона.нет, с пережовыванием "плохих Пандор" и работой "троллей".

Добавлено через 8 минут

Хорош пользователем прикидываться, а? Подумайте о своей душе :-)

Ну а если серьезно - этот Ваш ник срузу забанить, или еще поизголяетесь ? :(

Согласен, слишком эмоционально описано, без попыток решить как либо культурно возникшую проблему.
Насчет дальности тоже согласен - "все врут"
Имею в распоряжении достаточнго дорогое оборудование швейцарского производства, примерно та же картина - либо скорость работы, либо качество, и то и другое далековато от красивого рекламного проспекта.
Насчет поднимания проблем дальности - форум же про Пандоры, неужели вы бы смирились с обсуждением тут прочих систем?
Все же надеюсь не разочароваться в выборе ваших систем, несмотря на негатив в отзывах. В любом случае будет человек (или несколько), которому что то не нравится.

на машинах под боком есть 3000 и 3500.. не знаю кому там мало... магазин РИО (типа Ашана) , в самом магазине телефон работает с перебоями рядом аэропорт,
нахожусь в противоположной части от стоянки автомобиля...прямое расстояние метров 150, плюс куча перегородок и железа...заводится...не будут называть конкурентов....не добивают в аналогичных условиях, оповещение раза в полтора больше, работает дальше...

эта же машина эта сигналка.. магазин Сити молл, канал 5 - дальность метров 50, канал 8 , запуск из магазина, машина стоит метров так же 150.. опять железо, опять завелась...
центр города, универмаг, нахожусь внутри, до машины метров 300.. из здания заводится...
это сегодня прогулка по магазинам...
но есть у нас на местном форуме тема - глючат сигнализации, в районе одного дома вторые сутки никто не может ни поставить не снять...1870 дала дальность метров 50 управления...
еще пример.. приезжает клиент.. машина Х-трейл.. задача - управление со штатного ключа - слейв , и + с сигналки... интересуюсь зачем... он работает в организации с шумным оборудованием..на машине сейчас стоит *****, около машины нельзя проставить на охрану... ставим 3300.. машина заводится из кабинета....
я не скажу что у Пандоры огромная дальность... она скорее достаточная, если вы не мастер спорта по бегу, и в армии первым поднимались по команде тревога...., но при наличии помех, когда остальные уже не могут...она еще ого-го...кому мало - поиграйтесь с каналами...и расположением антенны....
удачи...

Правильно я понял, 8 канал самый дальнобойный. Как каналы переключать, по ссылке не получается.

8-ой как правило самый лучший вариант по помехозащищенности

читайте внимательно и все получится

Как я понимаю адекватного ответа не будет.
Очень странное поведение отдельных сотрудников столь уважаемой и прогрессивной компании.
Чтож, если 400 метров для Пандоры это максимум, то остается ждать Пандору с GSM. Надеюсь что GSM у Пандоры будет работать на большее расстояние!

Тему перечитайте, а лучше форум (поиск рулит). Уж сколько раз перемывали по косточкам причины такой дальности. И по энергопотреблению все есть. Было бы желание разобраться. У Вас какая сигнализация установлена? Потребление САМИ мерили? Вы знаете другую сигналку с бОльшей дальностью? Желательно с такой же криптостойкостью.

Неймется, значит... знакомый до отвращения "пользовательский" зуд :-)
Ну что же, давайте продолжим выводить Вас на чистую воду.
Не сообщите номер используемого Вами изделия, и в каком авторизованном сервисе устанавливали?
Вероятность, что Вы скажете, конечно, нулевая, мы-то с Вами это знаем :-)
Причина - ну не пользователь Вы, а форумный "тролль"...
Не ищите вариант найти номер изделия и название автосервиса, по этим данным можно найти и реального автовладельца.

А можно вопрос, все понимаю, но какая такая криптостойкость у Пандоры, почему самая самая?

Спасибо за вопрос, он совершенно необходим в теме в этой грязной теме "дальность" :-(

Но сама по себе тема очень показательная, хотя... сколько их таких уже было, мелкопакостных темочек, провокаций, всяких "троллей".

Роман_С, Вам недостаточно просто рекламировать "Старлайн" на некольких форумах, просто исполнять поручения, занимаясь блевотной пропагандой типа этой
http://www.alarmforum.ru/forum26/thread6218.html

Оставьте в покое Пандоры, смиритесь, эти изделия превосходят все остальные, и с каждым годом этот разрыв становится всё неприличнее... Вот и наблюдаем, мягко говоря, нерыночные потуги...

Жду еще пару ников, вам просто необходимо отметиться именно здесь. Или регистрируйте новых "простых пользователей"...

хорошо сказано, полностью согласен, а спамерам бой

Это где говорится что самая самая? Похоже на троллизм.

нынче модное слово тролль :-d п.с. если этим уважаемым троллям не отвечать, и не вестись на их посты, то у них пропадет возможность и желание продолжать;-)

очень меткое замечание!!

Сделали из хорошей темы
большой бесполезный базар, кому не нравится пандора идите на форум старлайна или еще чего нибудь.
Я долго выбирал себе сигналку до этого была 12шка туда ставил старлайн в9 с авто запуском, ни чего плохого сказать не могу все работало без проблем. сейчас взял пандору на фокуса 2 рейстал, функционально лучше старлайна, дальность ни чем не хуже. Понравилась поддержка компании Аларм Трейд. :-|

про дальность - согласен, вообще бред...

Я и сам долго выбирал, что мне купить после ПДЛ-2000, но опять - выбрал бульший функционал и безусловную защищённость и купил 3500-ю, чем очень доволен.
Дальность - не главный показатель, по крайней мере - для меня точно.

зы: GPS/GSM-модуль уже приобретён и никак не помешает...

Ужас просто, ужасссс
Остается надеяться что остальные сотрудники уважаемой компании Алармтрейд вменяемые люди
Кошмар какой то

Полтора года эксплуатирую Pandora+Pandect+SOBR, дальность управления моей пандоры в городе составила 550м, батарейка в брелоке живет более 4 мес, батарейка в метке пандекта еще не менял (1,5 года). Ни одной потери связи ночью у пандоры не было, у пандекта также не было ни одной потери метки, в Москве тоже. Если у кого либо возникли проблемы, решайте их в гарантийном порядке. И проверяйте дальность еще на этапе установки в сервисе!

Значит Вам повезло. Потеря дальности у моей Пандоры дело обычное, за ночь брелок пликает раз 50. Управление в городе 100-150 м.