НЕТ не моргает.
Вы правы, желтый провод не подключен, а отрезан странно все это:confused: :confused: :confused:

Жаль что не получается фото прикрепить :mad:

Добавлено через 28 минут

выложил на файлообменнике пару фоток
http://ifolder.ru/28542061
http://ifolder.ru/28542062
Да еще хотел спросить, а куда именно подключается этот желтый провод к замку зажигания???? если можно поподробней???

По кан шине

Добавлено через 1 минуту

по кан шине

APavel, во-первых прошивка на 2.28, во-вторых - есть подозрение на смерть антенны...если оба брелока отвалились скорее всего виновата она.

Добавлено через 1 минуту

подключается туда, где при включенном зажигании появляется плюс.(если АЗ подключен, то к месту подключения коричневого провода с релейного модуля, если вариант подключения зажигания параллельно).
браво. установщикам привет)

mangup,
Спасибо, за разъяснения

Всем привет.
Вчера пришло сообщение, что вышла новая прошивка...)
Если кто-то поставит, отпишитесь плиз...:)

вы как в воду глядели. проблема устранена. когда решили заменить антенну вскрыли а там просто отвалился штекер . а изначально видимо был неконтакт, потому-что недовоткнули)))) поэтому и клинило и автозапуск по времени неработал а работал только с брелка.спасибо)

Вчера поставил новую прошивку 3.10 до этого стояла 1.68, так вот сегодня в морозное утро, как обычно пытался завести с АЗ - на брелке пошли показания что АЗ запустился и сразу брелок проорал что мол запуск не удался,
я выглянул в окно глянуть - и к моему удивлению машина была заведена т.к. шел дым из выхлопной трубы. Так вот дальше, на брелке пошла информация, что начинается повторный запуск двигателя и потом просигнализировал что двигатель запустился.
Вот в чем вопрос? может это глюк прошивки, т.к. до этого такого не было и самое интересное неужто и вправду пытался прокрутить еще раз стартером заведенную уже машину, это мне не очень нравиться.
может стартер загубить и маховик туда же.

Здравствуйте!
У меня Mazda 3 2005 года выпуска, с сигнализацией Pandora DXL 3500. С утра машина не завелась (возможно, мороз -32 градуса). Под вечер (-21 градус) завелась, но появились проблемы с сигнализацией, машина закрывается только ключом - центральный замок. На самом брелоке показывается - открыта дверь, на замок не ставится. Также перестали работать 3 стеклоподъемника со стороны водительской двери. Что делать?! Подскажите!

нет, если запуск не удался - зажигание выключается и затем заново производится процедура запуска, т.е. заведенный двигатель стартером крутить не будет. так как все-таки подключен запуск?) на кнопку или по силе? как контроль организован? когда двигатель работает - вентилятор на брелоке крутится?

Добавлено через 3 минуты

вторым брелоком закрывать машину пробовали? когда включаете зажигание - светодиод сигнализации моргает два раза желтым?
к стеклоподъемникам Пандора вообще вряд ли имеет отношение....
желательно подъехать к установщикам, у которых ставили сигнализацию...

в обычном режиме когда двигатель запущен - вентилятор крутится.
а тут получается что первая попытка АЗ якобы не удачна - но на деле машина запустилась. и сига получается этого не увидела, и через 10 сек (вроде в настройках такая цифра стоит) произвела второй запуск после чего показала что запуск удался стал крутится вентилятор с мигающим ключем.

как это проверить???? так как все-таки подключен запуск?) на кнопку или по силе? как контроль организован?