да уж в Москве цены высокие
у нас в Ижевске все это будет стоить:
1. Сигнализация Pandora DXL 3500 - 13720 р.
2. Установка сигнализации - 3500 р.
3. Сирена - 150 р.
4. Установка сирены - 150 р.
5. Обходчик иммо. - 600 р.
6. Установка обходчика иммо. - 0 р.
7. Расходные материалы - 0 р.

Итого: 18120 руб.

При каких событиях сработывает таймерный канал CH12 при зоводских настройках т.е. как канал блокировки???

Надеюсь на службу поддержки т.к. описания в инструкциях нет.

Добавлено через 44 минуты

И почему в инструкции по программированию в п. II-8.5 на картинке указан канал CH12, когда для этой цели по умолчанию стоит CH9 ???

Это что ошибка???

если блокировка НР, то замыкается при включении зажигания.
если блокировка НЗ, то размыкается в тревоге.
как-то так

Да такую мелоч я и сам понял. Это как следствие из схемы, а остальные случаи?

И вообще, что на счет п. II-8.5. Мне кажется там ошибка на рисунке...

Конечно ошибка. Хотя бы потому, что 7 провода (как на рисунке в инструкции по программированию) в разъеме X11 не существует.
Для реализации функции ПЗ и ТТ по умолчанию используется канал CH9. Но можно и перепрограммировать на эту функцию канал CH12 (т.е. реализовать то, что показано на рисунке в п. II-8.5 вполне можно, только это создаст дополнительную путаницу).

Вообще, чтобы представить общую картину подключения сигнализации к проводке авто, нужно состыковать различные схемы из 3-х различных источников: схемы, руководства по монтажу и руководства по программированию. И ладно бы они соответствовали друг другу, ато вот получается, что схемы то липовые. А общей, полной схемы нет, вот и приходится додумывать самому. Это большой недочет разработчиков документации.

это чтобы ставили только у официалов, чтобы гаражники не смогли@}->--

Увы гаражники-то часто лучше официалов ставят. Реально почти любую сигналку можно поставить и без инструкции, имея элементарные навыки из электронники. Но как правило некоторые в канторах и этого незнают.

Часто приходишь в сервис спрашиваешь про сигналки и т.п. они начинают хвастоваться профессианолизмом, и когда начинаешь грузить их элементарными вопросами из электротехники и электронники чаще всего следует неадекватная реакция с их стороны.

Ни все такие. Есть и действительно профессионалы. Так что не в обиду всем.

Это говорит только о халатности со стороны Pandora. Т.к. официалы не телепаты и не волшебники и тоже обращаются в инструкции.

А по поводу вариантов подключения, то сигналка - это тема для творчества. Т.к. нестандартное подключение еще один шаг к защите авто, но при этом нужно сохранить функциональность и вот поэтому производитель должен описать правильно замысел функционирования своего детища.

Пополняю список, что работает-не работает и что хотелось бы получить в новой прошивке на машине Ford Focus 2 2007гв. Ghia ПБ5
1. Нужно сделать пункт меню, где после постановки на охрану с автозапуском игнорировались бы открытия дверей на машинах с механикой. (Ну очень напрягает!!!!!)
2. Пропадает индикация работы двигателя (общая проблема а всех авто)
3. При постановке на охрану с открытыми капотом или багажником - сигнализация спокойно закрывает ЦЗ и встает под охрану, но при этом ни какого уведомления об открытом капоте и багажнике (по CAN шине)
3. Если завести с брелока машину и заглушить, то двери остаются закрытыми, однако, в момент запуска второе закрытие снимается, а вот потом, после глушения - обратно не делается
4. Не работает контроль габаритных огней, выключатель без автосвета! Забываю регулярно выключать, а нейтраль сделана по ручнику, открываю машину выключить, а дальше смотрим п1., приходится заводить машину и производить подготовку к АЗ :(

Подскажите где скачать прошивку 2.08? нигде не могу найти :mad:

m11st, Может стоит обождать немного? Вон сколько косячков еще :)