Форум по автобезопасности -
автосигнализации

г. Благовещенск компания «Клифорд» фото естественно нет, так как меняли в сервисе без меня, мастер нечего не говорит из-за чего могло бы такое произойти, тупа разводит руками…, сразу хочу заверить дотла они не сгорают…, так как последний раз я сам проверял блок…, он не был обугленным))) но доставать я его не решился так как гарантии боюсь лишат…, а вот реле о котором чуть выше писали может мне помочь в этом вопросе?

Добавлено через 8 минут

Zaj2004, а вот почему не 3000 сам не знаю..., почитал в инете что 3500 хорошая сигналка, да и плахую брать не хотелось, так как машину менять что б лишних денег не тратить переставить эту думал…, но ведать не судьба…, если и в третий раз сгорит не знаю что делать…

Менять установочный сервис, ибо спец который тех. не может объяснить что случилось - не спец

а для шетсерика блокировку зажигания обязательно через внешнее реле 30А! категорически настоять на такую установку, хотя могли зажигание и не разрывать...

А как проявлялось "сгорел блок сигналки"? Стартер крутил? Зажигание включалось? В общем подробнее, что было, чего не было... Тогда и можно будет сказать, поможет реле или дело в другом.
Но по сути Maze прав, доп реле необходимо в любом случае.

Первый раз когда сгорел блок то крутило стартер, а второй раз просто пропало зажигание, но стартер проворачивать можно было…, ну и соответственно как и в первом так и во втором случае сигнализация не отвечала ни на нажатие кнопки брелка и на нажатие секретной кнопки то ж не реагировала.

У вас тогда не блок горел, а реле, которым блокировку делали, а ваши установщики либо вообще ничего не понимают, либо вы им понравились и они хотят вас видеь и впрдеь..... зажигание пропала из-за того, что я говорил, блокировку зажигания на вашем авто не в коем случае нельзя делать через встроенное реле, ибо на нем висит вообще все потребители, и ток превышает 9А

Приезжайте и требуйте повесит внешнее автомобильное реле, и протянуть к нему +12 от АКБ такого же сечения, как и блокируемая цепь

Постараюсь завтра объяснить мастеру что вы мне сказали сделать, надеюсь он не будет умничать как в прошлый раз, и говорить что это жигули во всём виновато.., и проблему надо искать в проводке, хотя вся электроника исправна…, и мне всё талдычат что у мастера опыт десять лет и не когда проблем с установкой не было до меня… (у них одна от мазка «НУ ЭТО ЖЕ ЖИГУЛИ!!!»)

После обновления до 1.67 сегодня почему-то сработало предупреждение о сильно низком заряде аккумулятора, хотя оно было 12.5, что является нормальным показателем.

И второе то, что при падении бортового напряжения, брелок почему-то показывает сработку объёмника и он действительно срабатывает, однако при просмотре событий, в это время отображается правильный значок (аккумулятор), почему так? Проверялось очень много раз, т.к. на данный момент аккумулятор уже старый и часто разряжается.

__________________
If I throw a dog a bone, I dont want to know if it tastes good or not...

Машина MMC Outlander XL ' 10 г. установленга Пандора 3500 есть два вопроса:
1. Установщики не смогли реализовать открытие дверей и раскладывание ушей при снятие с охраны, когда машина заведена (авто или дистанционный прогрев). Сделали только открытие дверей и то в обход CAN-шины (на сколько я понял ), уши так и не открываются. Как быть и в чем пробла?
2. Снимаешь машину с охраны, когда она заведена и что бы поехать надо нажать на тормоз, она заглохнет и через несколько секунд снова завести. А можно ли как-нибудь что бы она не глохла..... чип в машине. Тоже самое происходит (точно не проверял но вроде )) когда выходишь из машины оставляешь ее заведенной и ставишь на охрану (чип уносишь с собой), тоже что бы поехать нажал на тормоз она заглохла.. через несколько секунд опять заводишь и поехал.

Особенности работы штатной бортовой системы - при заведенном двигателе она игнорирует команды снятия с охраны и открытия зеркал по CAN. Необходимо эту функцию реализовывать по аналогу.


Все правильно - после нажатия на педаль тормоза система передает управление зажиганием. Чтобы машина не глохла, необходимо вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение "зажигание включено"

__________________
С уважением, Олег Тихонов, компания Аларм Трейд.

На выходных к мастеру не попал, но в выходные у меня перестали закрываться двери, заводиться второй раз двигатель если с первого раза не завёлся но брелок показывал что двигатель завёлся. Сегодня попал к мастеру, оказалось что у меня сгорело реле. Я ему рассказал что мне посоветовал Maze, после чего он меня заверил что сделает всё как надо, спустя несколько часов забрал машину…, посмотри как себя поведёт.