Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Много непоняток с документацией.
Например. В dxl3500_installation_guide на стр.19 Типовая схема использования таймерных каналов указано Вывод 14 разъема X10 Зел/черный CH6 - к указателям поворота. В DXL3500_scheme Вывод 13 разъема X10 Син/черный CH5 - к указателям поворота. Какой вариант в итоге правильный? Что подключать к поворотам?
В DXL3500_scheme базовый блок вид снизу нарисован разъем X5 сверху, X6 чуть ниже него. В реальности на самой сигналке нарисовано на наклейке под разъемами наоборот. X6 сверху, ниже его X5. Где правда?
В DXL3500_installation стр19 Типовая схема использования та ймерных каналов. Подключаем автозавод по этой схеме - перестает авто заводится с ключа Там вообще не ясно, как и что может работать в обходчике, который советуют подключить на CH11, питание кторого почемуто берется с цепи стартера, которая должна активизироваться ПОСЛЕ того как считался ключ а обходчике, на котором пока еще нет напряжения (оно же берется со стартера).
Короче полдня убили в этих разборках. Автозавод не заработал до тех пор пока обходчик не перебросли на другой канал (прописали его тоже в настройках) и не отключили провод генератора (оставив только по напряжению в настройках). Неужели нельзя одну толковую схему нарисовать, которая заработает при настройках каналов по дефолту???

Написал в поддержку письмо. Текст сюда выложу тоже:

Просьбы уже многочисленные, судя по форуму! Пожалуйста сделайте в прошивке пункт аналогичный 3000 пандоре "II-3.10 Сброс программной нейтрали при снятии с охраны и открытии двери", можно возвращаться за забытыми вещами, постоянно приходится возвращаться в авто за вещами и каждый раз заводить авто не вижу смысла! постоянно вижу рекомендацию поставить АКПП, но тогда вообще никакой защиты от дурака не будет! Если пункт сделать сложно, то хотя бы програмно зашить в след прошивку, чтобы ПН не сбрасывалась при открытии дверей в режиме МКПП!!!!

Пока нет альтернативы - поставил АКПП, теперь надо не запарится с передачей.

Стоит так же. Выработал для себя привычку: остановился, выключил передачу, затянул ручник ,постоял секунды 3, заглушил, закрыл. В памяти точно отложится , что на передаче не оставил

А еще у меня двери с задержкой закрываются, секунд в 6-8. Хотя импульс на закрывание стоит на 0.8 сек. Решаемо, кто знает?

Shnift, это замки так срабатывают или на пейджере индикация?

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Замки так срабатывают при снятии с охраны кнопкой 1 или при постановке на охрану кнопкой 2.

Установлена 3500-я, до последнего времени было все ok.

Прихожу утром на стоянку, жму кнопку "снять с охраны" - машина не реагирует, брелок пиликает "потерю связи", грустно пиликает и мигает красным индикатором.
Жму снова - все повторяется... Подождал минуту - то же...
Вытащил/втащил батарейку в брелке - все то же самое.. улучшений не произошло...

А ещё - тороплюсь жутко. Вскрываю машину ключом, сигналка есессна - срабатывает, сирена орёт.. Брелок ожил(!), играет сигнал тревоги, показывает зону..

Жму снова "снять с охраны", сигналка умолкает, все ок.
Но.. Началось следующее...

Когда ставишь на охрану:

1. Сирена пикает 1 раз, поворотники - 1 раз (все ок)
2. Брелок:
- играет мелодию тревоги + 3 "жужжания" вибро - три цикла, при этом
нервно мигает красный индикатор
- затем, проиграв мелодию тревоги три раза - начинает каждую минуту коротко
пикать три раза пик-пик-пик
- на ЖКИ мигают поворотники
- при всём этом мигают красный и зелёный индикаторы
- значок замка "закрыт"

Когда снимаешь с охраны:

1. Сирена пикает 2 раза, поворотники - 2 раза (все ок)
2. Брелок - всё то же самое:

- играет мелодию тревоги + 3 "жужжания" вибро - три цикла, при этом
нервно мигает красный индикатор
- затем, проиграв мелодию тревоги три раза - начинает каждую минуту коротко
пикать три раза пик-пик-пик
- на ЖКИ мигают поворотники
- при всём этом мигают красный и зелёный индикаторы
- значок замка "открыт"

Что это? Как это вылечить? Поиск пошукал, ничего ненашукал...

Курю мануал, насколько понял - это связано с не выключенными габаритными огнями...

Всё, что есть в мануале на эту тему:

стр. 11-12

стр. 23

Но - машинко мигает/пикает один раз при постановке и два раза - при снятии... Какая-то странность в общем..

И - почему брелок продолжает пищать, даже когда система даже снята с охраны?.. Глюк?
После заводки авто - все ок, контроль напряжения бортовой сети видимо вырубает этот баг..

robot, попробуйте перезаписать брелок в систему...