Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Pooh · 13.12.2011, 09:35

Кто про что, а вшивый про баню (это я о себе).
Итак, еще раз:
Сигнализация Pandora DXL 3500. Авто - Toyota LC Prado J150 2010 г. Start/Stop, код 2114.
Проблема с турботаймером - иногда при постановке на охрану сигналка глушит двигатель, интеллектуальный режим отключен.
Пробовал по новой записывать обороты ХХ - результат тот же.
В прошлый раз мне отвечали, что Pandora не видит работающий двигатель и при постановке на охрану выключает зажигание - проверил: оставил включенным зажигание, поставил на охрану, результат - замки закрылись, на охрану не стала, зажигание не выключила (собственно так и должно быть, просто проверил и удостоверился, что так и есть).
Хотелось бы услышать от техподдержки в каком случае при постановке на охрану режим турботаймера прерывается и двигатель глушится, без понимания этого я не знаю в какую сторону копать и где искать проблему.
В данном случае проблема не в том что сигнализация чего-то не делает, а в том что она что-то делает, и причину этого что-то и хочется поймать и вытащить на свет божий.
Заранее спасибо, надеюсь на ответы, которые помогут в решении проблемы.

s7airs · 13.12.2011, 09:53

Цитата:

Сообщение от ATi

а датчик температуры корректно показывает температуру двигателя?
и как проверяете, что не работает запуск по температуре?

На счет датчика сложно сказать, машине меньше месяца, вроде показывает температуру двигателя, в динамике отслеживаю постепенное снижение температуры в зависимости от окружающей температуры, но при понижении ниже -10 (температура срабатывания АЗ -10) двигатель не запускается по АЗ. Пробовал ставить другую температуру, тоже самое. То же самое повторял на улице, стоял рядом с авто, ждал понижения температуры, но при заданной температуре АЗ, даже в салоне ни одна лампочка на приборной панели не зажглась, то есть, как будто не включен АЗ по температуре. Хотя в меню программирования все выставил, по брелку тоже все настроил (как написано в инструкции). Авто стоит под окном, поэтому если бы двигатель завелся, я бы услышал.

Dunkan · 13.12.2011, 11:31

сигналка "Пандора 3500". автомобиль: Шкода Октавия ФЛ.
в авто есть штатная сигнализация: запирает и блокирует двери, закрывает стекла, запирает крышку бензобака, активирует датчик объема.
подключили Пандору (в сервисе). запирает, но (!) не блокирует двери, не запирает бак, про датчик объема молчу. так же. при отпирании дверей ключом - система не паникует, пока не откроешь одну из дверей.
программирование поможет? пункт IV-3,5 - разрешить управлять штатными системами не исправит ситуацию?

mangup · 13.12.2011, 14:31

Цитата:

Сообщение от Dunkan

программирование поможет? пункт IV-3,5 - разрешить управлять штатными системами не исправит ситуацию?

ситуацию исправит, но сниматься с охраны будет не до конца (багажник и задние двери будут оставаться закрытыми), для полного снятия надо будет включить зажигание, либо открыть с брелока, либо поменять длинные кодировки (смотрите форум)

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Pooh

Сигнализация Pandora DXL 3500. Авто - Toyota LC Prado J150 2010 г. Start/Stop, код 2114.
Проблема с турботаймером - иногда при постановке на охрану сигналка глушит двигатель, интеллектуальный режим отключен.
Пробовал по новой записывать обороты ХХ - результат тот же.
В прошлый раз мне отвечали, что Pandora не видит работающий двигатель и при постановке на охрану выключает зажигание - проверил: оставил включенным зажигание, поставил на охрану, результат - замки закрылись, на охрану не стала, зажигание не выключила (собственно так и должно быть, просто проверил и удостоверился, что так и есть).
Хотелось бы услышать от техподдержки в каком случае при постановке на охрану режим турботаймера прерывается и двигатель глушится, без понимания этого я не знаю в какую сторону копать и где искать проблему.
В данном случае проблема не в том что сигнализация чего-то не делает, а в том что она что-то делает, и причину этого что-то и хочется поймать и вытащить на свет божий.
Заранее спасибо, надеюсь на ответы, которые помогут в решении проблемы.

система подключена на кнопку старт/стоп?
желтый провод контроля зажигания подключен?
на тормоз не нажимаете случайно перед выходом?

Pooh · 13.12.2011, 14:46

Цитата:

Сообщение от mangup

система подключена на кнопку старт/стоп?

Да.

Цитата:

Сообщение от mangup

желтый провод контроля зажигания подключен?

Нет, разрешен IV-2.8.

Цитата:

Сообщение от mangup

на тормоз не нажимаете случайно перед выходом?

Нет.

mangup · 13.12.2011, 14:52

Цитата:

Сообщение от Pooh

Нет, разрешен IV-2.8.

попробуйте дополнительно подключить желтый провод контроля зажигания, думаю проблема решится.

Pooh · 13.12.2011, 15:00

Цитата:

Сообщение от mangup

попробуйте дополнительно подключить желтый провод контроля зажигания, думаю проблема решится.

Дополнительно - это подключить желтый провод и запретить опрос состояния зажигания по CAN, верно?
И, если можно, подробнее, что происходит при не подключенном проводе зажигания, очень любопытно понять логику.
Спасибо большое за быстрый ответ.

Dunkan · 13.12.2011, 15:29

Цитата:

Сообщение от mangup

..... либо поменять длинные кодировки (смотрите форум)

если не трудно, по подробнее с кодировкой или примерно какую тему глянуть..
Спасибо

istukalov · 14.12.2011, 17:34

Вышла очередная версия прошивки на нашу модель. Есть информация, что было внесено? Т.е. правилась ли основная программа или были добавлены только новые авто?

mangup · 15.12.2011, 00:00

Цитата:

Сообщение от Dunkan

если не трудно, по подробнее с кодировкой или примерно какую тему глянуть..
Спасибо

первая попавшаяся - http://www.alarmforum.ru/forum12/thread7572-3.html

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Pooh Завсегдатай Регистрация: 16.09.2009 Сообщения: 34 Репутация: 10	13.12.2011, 09:35 #1051 Кто про что, а вшивый про баню (это я о себе). Итак, еще раз: Сигнализация Pandora DXL 3500. Авто - Toyota LC Prado J150 2010 г. Start/Stop, код 2114. Проблема с турботаймером - иногда при постановке на охрану сигналка глушит двигатель, интеллектуальный режим отключен. Пробовал по новой записывать обороты ХХ - результат тот же. В прошлый раз мне отвечали, что Pandora не видит работающий двигатель и при постановке на охрану выключает зажигание - проверил: оставил включенным зажигание, поставил на охрану, результат - замки закрылись, на охрану не стала, зажигание не выключила (собственно так и должно быть, просто проверил и удостоверился, что так и есть). Хотелось бы услышать от техподдержки в каком случае при постановке на охрану режим турботаймера прерывается и двигатель глушится, без понимания этого я не знаю в какую сторону копать и где искать проблему. В данном случае проблема не в том что сигнализация чего-то не делает, а в том что она что-то делает, и причину этого что-то и хочется поймать и вытащить на свет божий. Заранее спасибо, надеюсь на ответы, которые помогут в решении проблемы. .

Dunkan Новичок Регистрация: 13.12.2011 Сообщения: 2 Репутация: 10	13.12.2011, 11:31 #1053 сигналка "Пандора 3500". автомобиль: Шкода Октавия ФЛ. в авто есть штатная сигнализация: запирает и блокирует двери, закрывает стекла, запирает крышку бензобака, активирует датчик объема. подключили Пандору (в сервисе). запирает, но (!) не блокирует двери, не запирает бак, про датчик объема молчу. так же. при отпирании дверей ключом - система не паникует, пока не откроешь одну из дверей. программирование поможет? пункт IV-3,5 - разрешить управлять штатными системами не исправит ситуацию?

istukalov Завсегдатай Регистрация: 17.06.2011 Адрес: Москва Сообщения: 55 Репутация: 10	14.12.2011, 17:34 #1059 Вышла очередная версия прошивки на нашу модель. Есть информация, что было внесено? Т.е. правилась ли основная программа или были добавлены только новые авто?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации