Форум по автобезопасности -
автосигнализации

mangup · 22.12.2011, 15:39

Цитата:

Сообщение от s7airs

при любой варианте постановке на охрану, горит значек (p)

этот значок отвечает попутно за паркинг и ручник, а также за невыполненную программную нейтраль...

s7airs · 22.12.2011, 15:54

Это я понимаю, раньше он загорался как раз если я неправильно выполнил программную нейтраль (МКПП), судя по всему теперь в любом варианте такой значок появляется. Пусть разбираются. Завтра будет видно.

s7airs · 23.12.2011, 08:47

Цитата:

Сообщение от s7airs

Это я понимаю, раньше он загорался как раз если я неправильно выполнил программную нейтраль (МКПП), судя по всему теперь в любом варианте такой значок появляется. Пусть разбираются. Завтра будет видно.

Забрал авто, вроде все работает. Вот только теперь датчики начали показывать другие показатели. Раньше датчик температуры двигателя ни разу не показывал выше 46С, а теперь показывает реальную температуру, и вольтаж стал выше 12.7 вольт на охране. Думаю что это нормальные показатели, так и должно было быть, а раньше просто действительно сига глючила. Буду наблюдать дальше. Надеюсь, что проблем больше не должно быть.

mangup · 23.12.2011, 16:02

Цитата:

Сообщение от s7airs

Раньше датчик температуры двигателя ни разу не показывал выше 46С, а теперь показывает реальную температуру,

скорее его просто перенесли в другое место...

Цитата:

Сообщение от s7airs

и вольтаж стал выше 12.7 вольт на охране.

показания можно откалибровать, на форуме процесс описывался..

kotmu · 23.12.2011, 16:06

Цитата:

Сообщение от s7airs

вольтаж стал выше 12.7 вольт на охране.

обычно 12,3-12,4 . 12.7 - после остановки мотора.

Tuner13 · 23.12.2011, 16:12

Подскажите все же путь до FAQ где про регулировку чувствительности тахометрического входа есть информация. Не хочет видеть обороты на непрогретом салоне (блоке управления).
А то неприятно пользоваться только контролем по лампе зарядки на столь продвинутом продукте.

mangup · 23.12.2011, 16:33

Цитата:

Сообщение от Tuner13

Подскажите все же путь до FAQ где про регулировку чувствительности тахометрического входа есть информация. Не хочет видеть обороты на непрогретом салоне (блоке управления).

на системе DXL3300 за это отвечал пункт I-5.13
на системе DXL3500 этого пункта в программировании нету...хотя ВОЗМОЖНО он остался...хз, надо пробовать...

s7airs · 24.12.2011, 12:17

Цитата:

Сообщение от s7airs

Забрал авто, вроде все работает. Вот только теперь датчики начали показывать другие показатели. Раньше датчик температуры двигателя ни разу не показывал выше 46С, а теперь показывает реальную температуру, и вольтаж стал выше 12.7 вольт на охране. Думаю что это нормальные показатели, так и должно было быть, а раньше просто действительно сига глючила. Буду наблюдать дальше. Надеюсь, что проблем больше не должно быть.

Радость была не долгой. Все проблемы остались как и прежде, не работает АЗ по температуре и времени. ДЗ работает. Температуру вроде не врет. Попробовал зайти в меню программирования, АЗ заработал, но не на долго. После снятия с охраны и поездки на авто, АЗ опять перестал работать. Пункт II 4.7 включен. Опять ехать к диллеру? А смысл? Они опять в течении суток понаблюдают, зайдут в режим программирования, АЗ заработает, позвонят мне и скажут, забирайте авто, все в порядке. А после поездки у меня опять все начнется по старой. Порочный круг какой то

BUGS-Golden · 24.12.2011, 18:00

Такаяже проблема на Форде 3, после скидывания клеммы работает два дня и опять не включаються прогревы.

s7airs · 24.12.2011, 19:07

Цитата:

Сообщение от BUGS-Golden

Такаяже проблема на Форде 3, после скидывания клеммы работает два дня и опять не включаються прогревы.

А номер прошивки?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

s7airs Новичок Регистрация: 13.12.2011 Адрес: Иркутск Сообщения: 13 Репутация: 10	22.12.2011, 15:54 #1092 Это я понимаю, раньше он загорался как раз если я неправильно выполнил программную нейтраль (МКПП), судя по всему теперь в любом варианте такой значок появляется. Пусть разбираются. Завтра будет видно.

Tuner13 Новичок Регистрация: 21.12.2011 Сообщения: 19 Репутация: 10	23.12.2011, 16:12 #1096 Подскажите все же путь до FAQ где про регулировку чувствительности тахометрического входа есть информация. Не хочет видеть обороты на непрогретом салоне (блоке управления). А то неприятно пользоваться только контролем по лампе зарядки на столь продвинутом продукте.

BUGS-Golden Завсегдатай Регистрация: 28.01.2011 Сообщения: 41 Репутация: 10	24.12.2011, 18:00 #1099 Такаяже проблема на Форде 3, после скидывания клеммы работает два дня и опять не включаються прогревы.

Здесь присутствуют: 27 (пользователей: 0 , гостей: 27)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации