Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Машина неделю простояла на автозапуске по температуре, запускалась и глушилась исправно. Сейчас собрался ехать, пытался запустить с брелка - отказывается. Что через трехсекундное удержание первой кнопки, что через выбор значка запуска - брелок отвечает двойным писком, и больше ничего. Снял с охраны, снова поставил, дал команду - запустилось.

Видать, где-то в прошивке глюк.

возможно II-6.6 не только на периодические запуски действует, но и на "ручные".

Ну да, возможно, хотя это и было бы неправильно.

А поездив, обнаружил еще один глюк: паркуясь на 5-10 минут, как обычно, включаю автоподдержу зажигания двухсекундным удержанием первой кнопки, выхожу, ставлю на охрану - секунд через 10-20 двигатель глушится. Тут же дистанционно запускаю - заводится и работает заданные 20 минут. Глюк устойчивый. Пробовал после включения поддержки пару минут посидеть в машине, не открывая дверей - не глушится.

Добавлено через 27 минут

Кстати, в морозы машина заводилась по температуре где-то раз в 4-5 часов, так что в сутки должна была заводиться не менее пяти раз. В II-6.6 стоит 20 - это всего четверо суток, а я, насколько помню, ее за неделю ни разу не открывал.

попробуйте перепрограммировать время работы в II-7.12. Знаю что опять "не логично", но сам на это напоролся. Была партия 3000-х именно с таким глюком. программирование по новой тех-же 20-ти минут решало проблему.

Спасибо, попробую. Как-то я этот пункт из виду упустил - в инструкции (что печатной, что в PDF на сайте) написано "время поддержки зажигания задается в I-9.11 и I-9.12", в меню таких пунктов нет - я и решил, что время будет то же, что и для прогрева.

Тогда намек поддержке AlarmTrade - исправьте ошибки в инструкции.

Попробовал - не помогает.