Форум по автобезопасности -
автосигнализации

А куда именно к генератору подключаться?

Добавлено через 2 минуты

К Ц.З. непосредственно к механизму личинки подключится нельзя-замок залит компаундом, так сказали установщики... Вот и подключились куда была возможность и как показала эксплуатация не совсем корректно(

замок то мож и залит (хотя чет разбирал на пассатах и ауди не че там не залито) но провда то из него выходят к ним и подключатся

__________________
С Уважением *******

Провода от личинки в данном автомобиле расположены в жгуте выходящим из водительской двери - управление так же как и ц.з. только номаиналы сопротивления другие, но суть не в этом - в зависимости от комплектации, управление центральным замком от "личинки" пропадает через 30 секунд после постановки на охрану - особенность работы штатной системы доступа практически всех вагов.

Если у вас комплектации без дистанционного пульта и с обычным ключом, то никаких проблем здесь быть не должно.

Дальше по контролю двигателя - в Polo Sedan лучше всего подключаться к форсункам - сигнал четкий и система его отлично "видит" и определяет. Проверить правильность подключения цепи тахометра можно по вращающейся иконке вентилятора после запуска двигателя с ключа.

__________________
С уважением, Олег Тихонов, компания Аларм Трейд.

geleta, подключите тахометр - и будет все хорошо работать. контроль по напряжению отключите.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

с тахометром проблематично, нужно кан - шину резать, а пандора 2500 не понимает мою кан-шину!
На форсунки кинуть можно, но опять все разбирать не хо...
Сейчас отключил контроль по напряжению, посмотрим то будет!
А вообще странно что никто не знает принцип работы этого подъуровня

__________________
обаладтель Пандоры 2500. (пока работает хорошо.)
спасибо гарантийщика

принцип стандартный - скачок напряжения. при таком контроле система не видит заглохнувший двигатель, а только момент запуска, причем не факт что успешного....

Добавлено через 45 секунд

зачем резать CAN-шину????
посмотреть на приборке, если нет - к форсунке.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

на приборке нету, смотрели когда ставили, а по форсунке я ж говорю не охота опять все разбирать, очень глубоко сигналка стоит!!!

По вольтажу!!!
Скачек опять же какой если более 14,0 то писал у меня бывает на холодную тока до 13,7 поднимается!
Ну момент запуска она улавливает т.к авто завелось а потом только заглохло через сек 5 при включенной функции "Контроль по напряжен борт сети" и опять же не всегда, в основном по утрам на холодную!!!

__________________
обаладтель Пандоры 2500. (пока работает хорошо.)
спасибо гарантийщика

у меня тоже пандора 1870i так проблема вот такого плана стартер крутит примерно 0.6 сек хотя установлен мин 1,2сек макс 6сек в холодную погоду при -25 этого маловато в чем проблема понять не могу на оф сойте написали мол сигнал у тебя какой то видит А мне кажется что х-нь на странице 30руководства по монтажу есть диаграмма запуска и работы двиготеля вот там время работы стартера как раз как у меня а как его изменить как найти эти не существующие пункты ВОПРОС.