Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В том что к Пандоре можно подключить иммобилайзер Пандект. Тогда защита практически не страдает.

То есть единственным правильным решением, чтобы сохранить "свободные руки" и получить надежную защиту, это настроить связку из пандекта 600 и пандоры 3500 (3700)?

Именно так. Данным комплексом Вы защищаете себя от электронного взлома.

можно Пандору поставить в slave режим и скрестить с пандект 477-577-600. При этом включить функцию открытие только при наличие метки. Тогда пользоваться можно штатным ключом/брелком и не беспокоиться за перехват кода родного брелка.

Если будет стоять Пандект, то зачем ставить Пандору в слейф? Тогда потеряется часть защиты, которая есть в Пандоре.

чтобы не нажимать кнопочки на штатном кейлесовом брелке....защита не теряется, общение у Пандекта также диалоговое и на другой частоте. А Пандоре чтобы сняться с охраны нужно будет увидеть метку Пандекта....вот и все! Удобно и безопасно.

Бред вы какой то говорите. Какие ещё кнопки на кейлесс брелке?? На то система и кейлесс что ничего нажимать не нужно и никаких посылок не просиходит в эфир что можно перехватить. Используйте пандору в slave. Вы же будете машину закрывать с кнопки на дверной ручке, а открывать просто за нее дергая. В радиоэфире ничего особо светится не будет - дальность у штатной кейлесс системы не более метра по периметру

а пандору использую только для получения обратной связи, или управления на большом расстоянии... ну а так же датчик удара и движения

прошу прощения, кнопки не на штатном брелке, а на пандоровском.
если человек хочет пользоваться штатной системой keyless и в то же время защитить машину от несанкционированного снятия с охраны (с помощью радиоудлинителя например) плюс дополнительные датчики, дальность оповещения и прочее озвученное выше, то к Пандоре ставится Пандект и включается функция *открытие только при наличие метки*. В этом случае тот же радиоудлинитель не прокатит - Пандора все равно будет в охране. Кража ключей из кармана также не приведет к быстрому угону авто. К тому же не стоит считать заводской код общения штатных брелков невскрываемым - уже есть грабберы под штатные системы охраны.

Только вот метка штатного кейлесса удобно ретранслируется. Так что достаточно постоять в очереди с владельцем...
Слейв удобен для постановки Пандоры на охрану. Для снятия предпочтителен ХендсФри с Пандектом. Ибо меньше косяков, чем при слейве и снятием только при наличии метки. Или их исправили?

А какие там косяки? народ пользуется и радуется...а вот hands free нормально только на 600-м работает...ИМХО