Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Заменили плату антенны, пока все работает. По ходу выяснения причины старая плата то оживала и работала с одним брелоком, то потухала, то снова оживала и работала с двумя... похоже аппаратный брак. Прошивка 1.05, в принципе меня устраивает, если глюки появятся, тогда буду перепрошивать. Я прекрасно понимаю, что прошивка займет несколько минут, вот только добраться к блоку сигнализации по времени займет не один час... хорошо ребята установили.

А вообще мой случай наводит на мысли. Ладно бы МР3 плееры глючные делали и потом исправляли все прошивками. Но уверен, какой бы сложной ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ не была, ее сырость НЕПРИЕМЛЕМА. В паспорте стоит штампик ОТК, как же ее проверяли, если она перестала функционировать через 5 дней эксплуатации?

Ладно, разворчался, добавлю ложку меда в бочку с дегтем. Гарантийное обслуживание по пандорам действительно есть, более того, мне оно понравилось своей эффективной простотой. Собрал все бумажки- паспорта, чек, приготовился писать заявление на гарантийный ремонт... а ребята без всей этой бюрократии взяли и быстро установили причину, а потом так же быстро все исправили. За это большое спасибо! Приятно удивили.

Мне тоже сначала плату антенны (RF-модуль который) поменяли . Тоже, вроде как была причина в ней. Но, через 3 дня все повторилось . И опять отвалились брелоки. Возможно, в вашем случае все гораздо лучшее .
То, что хорошо спрятали блок - это замечательно. К сожалению, большинство сервисов делают все по кальке, даже не заморачиваясь.

А неподскажете, типо разъём датчика температуры для pandora DXL 3210?
Купил простой 1.5 на 3
Получается немного большеват.

Еще вопрос, какие события, кроме как снятие постановка в охрану, пишутся в память?

Пробовал открывать двери, сработку датчику удара, багажник отпирать.
При внесении в зону действия брелка, история событий показывает только постановка и снятие с охраны.

Память в брелоке отображает:
1) открытие-закрытие;
2) тревога основного уровня датчика удара;
3) тревога основного уровня дополнительного датчика (но только в виде иконки АКБ);
4) тревога АКБ.

В базовый блок еще записывается срабатывание предварительных уровней датчика удара и доп. датчика - информацию можно увидеть только через программу Лоадер.

Показывает или нет датчик движения (перемещения) не знаю, не обращал ни разу внимания.

Автозапуск не юзаю, поэтому про информации об этом ничего сказать не могу.

В мануалах на изделие не перечислены события истории.

В брелке,
При тревоге в режиме охрана:

1.Зажигание
2.Двери
3.Капот
4.Багажник
5.Датчик удара
6.Дополнительный датчик
7.Педаль тормоза
8.Движение
9.Отключение аккумулятора

Во всех режимах:

10.Постановка на охрану
11.Снятие с охраны.

Вопрос скорее к разработчикам.
Научить сигнализации DXL в будующих прошивках, понимать статус концевика капота автомобиля MITSUBISHI LANCER X, по CAN шине всётаки возможно?

Я так понял, нестали с этим вопросом разбиратся, так как в эти авто с завода неподключен концевик.

Однако возможность его подключить есть и компютер автомобиля видит состояние капота, также штатная сигнализация уходит в тревогу при сработке этой зоны.

Hа брелок сигналки ничего неприходит.
Ядумал, что хоть статус штатной сигнализации "тревога" будет понят пандорой
и передан на брелок.

В общем зона капота осталась без охраны (
Всё уже обрезано и попрятано...

Хочу вынести еще раз на обсуждение,
вопросы оставшиеся без ответа.
Вкратце:
1 (Пандора, хоть в настройках CAN и стоит разрешение,
"Sleve при закрыии со штатного брелка", на охрану не встаёт.)

2 Обновление информации на блелке при изменении статусов концевиков?
ПРИМЕР: Открыл багажник, закрыл на брелке так и остается картинка
с открытым багажником, тоже и с дверями.

http://www.alarmforum.ru/64558-post161.html

3 типо разъём датчика температуры для pandora DXL 3210?

http://www.alarmforum.ru/64806-post173.html

4 статус концевика капота автомобиля MITSUBISHI LANCER X,
по CAN шине?

5 статус штатной сигнализации "тревога" по can, пандорой
передача на брелок.

http://www.alarmforum.ru/64971-post177.html

6 управление активатором багажника по CAN шине?
у человека модуль can-pro управляет (может скопировать команду?)

7 отсутствие в настройках CAN, сигнала о том, что ключ забыт в замке зажигания!
Lancer имеет этот сигнал, адаптер CAN-PRO читает этот статус. (может скопировать?)

http://www.alarmforum.ru/64120-post127.html

Аналогичный интерес, возник и у владельцев Pandora DXL 3300
с автомобилем Lancer X 2008 г.

Уважаемая поддержка прокоментируйте вопросы, в зависимости от ответов
буду принимать решения, ждать или делать коечто по аналогу.
Спасибо...

что касается Lancer
1.если есть штатный брелок,то Sleve работает.

2.Обновление информации на блелке при изменении статусов концевиков,осуществляется с приемом новой статусной информации,либо при отправке какой либо команды на базовый блок.

3.названия разъемов у каждого производителя свои.
http://www.chipdip.ru/catalog/show/p...ors-2.0mm.aspx
в чип и дип PHR-3

4.концевик в кане отсутствует

5.будет возможность добавим.

6.будет возможность добавим.

7.статус ключа в замке не читаем,контролируем когда зажигание вкл

__________________
Техническая поддержка Аларм Трейд. тел: 8-800-700-17-18

Суппорт, Спасибо огромное, коечто прояснилось...