Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Хочу узнать Ваше мнение по такому поводу... В ночь на 15.12 у моего Focusa оторвали ручку багажника (кузов - хэтч), в ней находится кнопка отпирания этого самого багажника и плафоны освещения номерного знака. Провода идущие к кнопке и к одному из плафонов были высмыкнуты из своих штатных контактов. Думаю, что именно в момент отрыва рукоятки сработала сигналка, правда предупредительным уровнем, не тревожным - аккуратно видимо ломали, а чувствительность датчиков выставлена далеко не "дубовая". Произошло это около 2 часов ночи. Машина стояла около подъезда, по тревоге вышел минут через 3-5 - пока вскочил с кровати и накинул одежду. На машине установлена P3210. Специалисты местные говорят, что пытались закоротить цепь и, спровоцировав толчком машины тревогу, сжечь предохранитель и тем самым обесточить базовый блок. Проконсультируйте пожалуйста, насколько реальна угроза провоцирования сигнализации на короткое замыкание в указанном мною месте и откуда еще могут это сделать? Повторители, ПТФ и т.п.? Спасибо!

Пандора подключена по CAN, Авто ситроен С4 новый. Как реализовать открытие багажника через пандору. Сейчас настроен slave режим постановки и снятия и открытия багажника.
Хотелось бы подключить багажник чтобы открывался с пандоры.

аналоговым подключением...больше никак, но надо смотреть как будет работать ЦЗ и штатка...в любом случае Вам дорога к грамотному установщику)

dusart, странный способ сжечь сигналку...обычно поворотники в крыльях коротят, с некоторыми сигналками прокатывает...но Пандоры обычно подключают на кнопку аварийки, так что максимум спалят предохранитель штатной аварийки..а питание всей машины вырубить или спалить блок сигналки не представляю как возможно таким способом..

Спасибо за участие, mangup! У меня также подключено на кнопку аварийки световое оповещение. Статусы дверей из КАНа, только управление багажником реализовано как-то иначе, по-моему по силовому проводу через реле, и концевик в капот подключен аналоговым способом.

Т.е. по-Вашему пандорку не сжечь при таком способе подключения извне без потусторонних сил?

Ещё несколько вопросов. Chevrolet cruze AT LT сигнализация подключена по двухпроводной схеме. 1) Если поставить автомобиль под охрану(замки соответственно закрылись) и в течение 10 минут снять с охраны то замки открываются.. если времени прошло больше.. допустим час.. то машина с сигнализации снимается, но замки не открывает.. я так понимаю засыпает кан шина? что нужно сделать, что бы замки сразу открывались? 2) Если закрываются замки с брелка или при начале движения(так настроено) а потом открываются замки после выключения зажигания или с брелка, то замки открываются все, а кнопка багажника не разблокируется.. со штатного брелка если открыть замки, то эта кнопка разблокируется.. получается открыть багажник можно только двумя способами: либо с кнопки брелка пандоры либо в салоне нужно нажать кнопуку "открыть замки" и после этого кнопка багажника разблокируется.. ну либо со штатного брелка(коим не хотелось бы пользоваться).

Вот именно для этого и хотел так потключить,видимо не судьба,придётся тягу с личинки снимать.

Добрый вечер. Сегодня забрал свою новую Octavia Eleganse 1,6 МКПП из салона. Установили Пандору 3210(была прошивка 1.13), обновили на 1.49. Кажется все работает нормально. Сейчас обнаружил одну вещь: при постановке на охрану Пандорой ЦЗ и багажник закрывается. Лючок бензобака нет, и штатный имобилайзер не включается. Для их включения нужно нажать кнопку на ключе от машины. Правильно ли это? Если нет что изменить, или ехать в салон к дилеру.

vladsm Все можно сделать. Штатка будет ставиться и сниматься. Подробнее читаем здесь: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...81448&start=30 Сообщение от DenisRm

у Вас включено управление ЦЗ, пандора имитирует нажатие на штатную кнопку закрытия ЦЗ. При этом лючок бензобака не закрывается. Чтобы закрывался и включалась штатка нужно разрешить пункт IV-3.5. НО, тогда сниматься штатка будет в два этапа, подробнее читаем здесь - http://www.alarmforum.ru/forum12/thread7572.html

Добавлено через 2 минуты

ИМХО нет

Добавлено через 1 минуту

проще снятие по slave отключить и не заморачиваться...либо доставить пандект и включить пункт снятие с охраны только при наличие метки....