Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В августе поставили Pandora dxl 3300. Устанавливал в Калуге, в сервисе, рекомендованном производителем. Машина - пассат Б6.
С наступлением холодов обратил внимание, что место, где на лобовом стекле приклеен RF-модуль, никогда не бывает снега.
Силу тока, потребляемого сигнализацией, не мерял, поскольку разрядки аккумулятора замечено не было (о чем шла речь в ветке http://www.alarmforum.ru/forum12/thread6499.html ) хотя и машина более 3 дней подряд не стоит.
Рукой температуры не чувствуется, но греет, похоже, хорошо: фото сделано при температуре -21, а снег шел за день до этого.
Чем можно объяснить такое явление?

В режиме "охрана" RF-модуль передает оповещения о текущем состоянии системы на брелок. Это происходит один раз в минуту. В остальное время модуль находится в режиме приема команд от брелка. Таким образом, модуль постоянно потребляет электроэнергию, часть которой теряется в виде тепла (наибольшее количество в момент передачи). В новом модуле модели 3500 (схема отличается от 3300) энергопотребление несколько уменьшено.

Этого количества тепла хватает для того, чтобы растопить снег и поддерживать плюсовую температуру на пятне стекла диаметром сантиметров в 6-7 при температуре в -20?
Интересно, в ваттах это сколько?

На прошлой машине стояла Пандора вроде 2100 (тоже с обратной связью), но подобного эффекта не было. Ощутимой дальности в работе брелока не заметил. По каким-то причинам увеличили мощность передатчика без увеличения дальности?

Порядка 0,2 Вт

Пандора 3000 , такое же незамерзающее пятно на лобовухе.

У меня 3100, тот же самый эфект, ни когда не замерзает лобовое стекло в месте прикрепления РФ-модуля, при дотрагивании рукой РФ-модуль холодный, почему не замерзает не понятно.

мощность излучения я не знаю, ни когда не мерял.
Но...
сигналка работает на частоте 433МГц. микроволновка у вас на кухне работает и греет пишу на этой же частоте.
т.е. РФ-модуль, это микро-микроволновка. поэтому он сам холодный (сделан из пластмассы),а снег тает (электропроводящая среда, соответственно поглощает энергию радиоволн и нагревается).

Другие,не диалоговые, сигнализации в режиме охраны "молчат",как следствие излучения нет, снег не греется. пандора каждую минуту посылает сигнал "все спокойно". мощность его я не знаю,но видимо хватает.что бы подтопить снег

У меня тоже не замерзает (при небольшом морозе) на 1870i.
При -10 - таки замерзает.
Если бы Вы представили размеры магнетрона на 433 МГц, то не захотели бы микроволновку.
Поэтому микроволновка работает на частотах повыше, раз этак в шесть.
И глубина проникновения радиоволн в воду на тех частотах меньше. Раз этак в двадцать. Потому и греет котлету хорошо.
А 3-5 см снега электромагнитная волна 433 МГц практически не заметит.

эта история повторяется со времен 1500 модели.... что снег тает ну и у меня тает снег, потому что работает модуль постоянно и что теперь, машин апару недель стоит АКБ не высаживает.... про 0,2 Вт прикольная инфа, интересно откуда? по идее мощьность должна быть 10 мВт Про энергопотребление 3500 модели тож выводы интересные, там энергопотребление не за счет модуля снижено а за счет применения АРМ проца и самое главное импульсных стабилизаторов напряджения у которых КПД высокий по сравнению с линейными.... короче в этой ветке одни спецы производители сидят я не производитель мои слова это мои мысли

кстати, а вы попробуйте машину оставить без охраны... т.е. не ставить пандору на охрану... просто тогда она не передает каждую минуту посылку..... тогда снего растает интересно?

__________________
С Уважением *******

Если вы про разрешенную мощность передатчика, то в импульсе она может быть и больше. Подсчитывается определенным образом, это отдельная тема.

0,2 Вт набирается если все подсчитать, вот например потери мощности от падения напряжения на линейном стабилизаторе 3,3В в режиме приема 8,7В*15мА=0,13 Вт. Прибавьте сюда включения передатчика раз в минуту, и получится 0,2Вт.
В модели 3500 нет линейного преобразователя, и соответственно мощность будет менее 0,1Вт.