Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ILUXA · 05.03.2011, 09:39

Цитата:

Сообщение от Bim

В результате поставил 25 версию и никаких заморочек, всё пучком.

Это можно самостоятельно сделать (если да, то как), или нужно к установщику обращаться???
P/S.А то уже 2 раза ситуация с 5-ю пиками повторялась

vik · 07.03.2011, 01:50

Проблема лечится скидыванием клеммы аккумулятора, либо набором пин кода. Но если проблема повторяется, имеете право поменять базовый блок на 25 версию прошивки

DmitryS · 09.03.2011, 11:56

Цитата:

Сообщение от vik

...поменять базовый блок на 25 версию прошивки

А мне говорили, что менять необходимо целиком весь комплект: базовый блок, ИС-119 и две метки. Там, вроде, сетку частот немного подкорректировали.

vik · 10.03.2011, 09:53

При установке 600-го рекомендуется прописывать радиореле следующим образом: если реле единственное - прописать его трижды, если два реле - одно из них прописать дважды. Надежность управления увеличится, вышесказанные проблемы отпадут.

n22 · 10.03.2011, 21:55

Eсли базовый блок на лобовике, а IS-119 под капотом, будут ли проблемы?

vik · 10.03.2011, 22:35

Цитата:

Сообщение от n22

Eсли базовый блок на лобовике, а IS-119 под капотом, будут ли проблемы?

Если не нарушать общепринятых требований, то проблем не будет. Как правило, их и не бывает у профессиональных частных установщиков.

Maze · 10.03.2011, 22:37

Цитата:

Сообщение от n22

Eсли базовый блок на лобовике, а IS-119 под капотом, будут ли проблемы?

Главное соблюдать температурные режимы реле, не размещать на сопряженных с двигателем частях, чтобы исключить вибрации, если будет автозапуск то мой личный совет - расположить жестко на кузове (не в жгутах проводки)

n22 · 10.03.2011, 22:50

Цитата:

Сообщение от Maze

Главное соблюдать температурные режимы реле, не размещать на сопряженных с двигателем частях, чтобы исключить вибрации, если будет автозапуск то мой личный совет - расположить жестко на кузове (не в жгутах проводки)

Всем спасибо, автозапуска нет, буду просить прятать в жгуты.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

vik Сенсей Регистрация: 31.05.2010 Сообщения: 623 Репутация: 65	07.03.2011, 01:50 #32 Проблема лечится скидыванием клеммы аккумулятора, либо набором пин кода. Но если проблема повторяется, имеете право поменять базовый блок на 25 версию прошивки

vik Сенсей Регистрация: 31.05.2010 Сообщения: 623 Репутация: 65	10.03.2011, 09:53 #34 При установке 600-го рекомендуется прописывать радиореле следующим образом: если реле единственное - прописать его трижды, если два реле - одно из них прописать дважды. Надежность управления увеличится, вышесказанные проблемы отпадут.

n22 Новичок Регистрация: 18.02.2011 Сообщения: 7 Репутация: 10	10.03.2011, 21:55 #35 Eсли базовый блок на лобовике, а IS-119 под капотом, будут ли проблемы?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации