Залил 2.08 попробуем ее, пошел в машину втыкать :)

ага

этот вопрос уже описывался многократно - после команды закрыть в шину идет команда комфорт(закрыть стекла), поэтому если сразу нажать открыть команда в шину не дойдет.
конечно

mangup, Спасибо, понял!

По новой прошивке 2.08... Контроль двигателя у меня сделан по CAN. В общем сегодня катался вечером долго, заметил, что на брелоке нет индикации работающего двигателя, так до окончания поездки он и не появился. Потом опять все нормально... В общем сложилось впечатление, что после какого-то прошествии времени пропадает запрос в шину вообще... Вроде бы на 2.01 такого не было... Сообщения о пропадании индикации читал, но там описывалось, что потом появлялась индикация, а тут нет...

Может стоит отключить в таблице II-1 все контроли двигателя? Зажигание, контролируется по 20 Желтому проводу пандоры...

надо выключить все ,кроме по кан

Выключил все, пробовал - пиктогамма все равно пропадает. Включил в меню II-1 включил только тахометр - все одно! Можно ездить и пиктогамма не пропадает с брелока, а бывает сразу же пропадает! Че за нафик-то? :(

PS Обороты ХХ прописывал и не раз...

странно

Escort, А у Вас какая прошивка? Машины то,я как понял у нас одинаковые :)
Пиктограмма уверенно пропадает, на старой прошивке я то ли внимание не обращал, то-ли там все нормально было... И еще, если не затруднит, постановку на охрану с открытыми багажником или капотом проверить?

2.06

проверю

Escort, Индикация работы двигателя не пропадает после поездки?

нет, с этим все ОК

но есть другие проблемы:

- при резервации нейтрали, иногда не срабатывает и двигатель глохнет
- проблема с замками и стеклами (не закрываются или не открываются замки и не срабатывает Комфорт)
- при включении функции "закрывать замки в начале движения", иногда все работает четко, а иногда замки несколько раз (иногда 4-5 раз) щелкнут и не закрываются

Вроде всё.

Это всё происходит с Focus 2 2008 GHIA рестайл

Escort, А как обстоят дела с постановкой на охрану с открытым капотом или багажником?

а как у вас? напомните

В общем залил я 2.06 Индикацю работы двигателя не проверил. Проверил постановку на охрану с открытым багажником - закрывает и ничего не говорит о том что багажник открыт :) В 2.06 глюк еще есть - если закрыть машину заведенную, с открытыми стеклами, то импульс комфорт обрывается на половине хода стекол и следовательно стекла остаются полуоткрытыми....

Добавлено через 2 минуты

А... еще что проверил. В момент постановки на охрану слышно как ЦЗ закрывается 2 раза, я думал, что происходит, как на штатной сиге - изнутри двери открыть невозможно - ан нет, это просто два импульса. Возможно виной этому то, что двигатель работает... НО, в настройках я поставил - импульс на закрытие дополнительно если машина в режиме охраны стоит и двигатель заглушить - импульса этого нет!

у меня при открытом багажнике на седане нормально все показывает (по кан), капот концевик (по аналогу), тоже все ОК

Странно, и на 2.06 и 2.08 при постановке на охрану ничего про капот и багажник не говорит, пиликать будет если только открыть их в режиме охраны. Концевики все по CAN шине...

Импульс комфорта для модели 1211 я так понял в версии 2.08 сделали дольше - поэтому там работает все нормально. Для 2.06, наверно, надо выбрать модель 1213.

У вас, какая модель, кстати, выбрана? Штатная сигналка какая? ПБ5 или ПБ1, я просто не в курсе как на ПБ1 реализован контроль багажника...

у меня на капоте нет концевика штатного, поэтому стоит самоустановленный, остальные концевики по кан

модель 1211, прошивка 2.06

штатной сигналки нет, только ЦЗ

В общем протестил 2.06.... Концевик капота не работает. Концевик багажника - вроде как живой. Контроля габаритов нет! Пиктограмма двигателя пропадает все равно. Либо контроль сделать надо по аналогу, либо забить.... При закрытии машины замки закрываются два раза, так на всех версиях с 2.01 :) Поскольку комфорт не работает, залью опять 2.08....
Разочарован я в 3500 пандоре :( причем не в самой сигналке а в модуле CAN, не знаю, как у других производителей обстоят дела с этим модулем, но в пандоре состыковка с фордами явно хромает, знал бы такие дела, лучше бы пожертвовал режимом комфорта, помучился с лишними проводками и сэкономил бабки и поставил 3000...

точ что не работает по кан, подключите по аналогу и будет счастье

а 3500 всяко лучше, чем 3000

Escort, По аналогу можно, ноя переплатил за 3500 за возможность рулить сигой через USB и за CAN, а он нормально не работает...

нормально все работает, кроме ЦЗ

Ага, а контроль тахометра через CAN ? :-p А концевики багажника-капота? Такое очуччение, что у форда в разных машинах разные сигналы шины :)

Вставлю свои 5 копеек)
При открытом капоте/багажнике на охрану ставит, пиликает еще при этом лишних пару раз и выдает индикацию на брелок, что открыт капот/багажник.
на ЦЗ у меня лично нареканий нет. Комфортом не пользуюсь...
Контроль габаритов не работает, но машина сама пиликает, если свет не потушен! Так что не особо это напрягает...

SpireStone, Свой контроль габаритов на машине не работает, если подготовлен автозапуск на машине с МТ :) Она же заведенная с фарами стоит - сигнала то и нет :), а после как увидишь что габариты забыл - открываешь машину и теряешь автозапуск... Комфортом бы тоже не пользовался, да у меня он есть, поскольку в машине ПБ5 стоит... Индикация на брелоко не закрытом багажнике по шине приходит на прошивке 2.06, а на 2.08 нет! Концевик капота неопрашивается ни на одной из версий при постановке на охрану, только на открытие! Может конечно тут форд виноват со своими разными комплектациями я не знаю... А еще... ЦЗ щелкает всегда по два раза при постановке на охрану, не знаю для чего это надо, раньше думал, что это двойное запирание, оказалось нет...

меня сильно напрягает не закрытие ЦЗ, с остальным смирился:-\

Уважаемые форумчане. Могу поделится только своим опытом,т.к. являюсь простым пользователем Pandora 3500, и не являюсь профессиональным установщиком сигнализаций,хотя эту установил сам дабы была вся информация как это сделать правильно, исходя из этого на 100% истину не претендую.
Считаю что данный девайс, а имеено p3500 является хорощим преобретением, тк на есть с чем сравнить.До P3500 стаял старлайн b6 без диалога стаял через сан модуль, были ложные срабатывания и т.д. Но рече не об этом , в реализации функционала p3500, есть глюк связанный с запиранием цз по кан. Cвой блок я прошивал как только появлялась новая, делал это с завидной регулярностью. Дошел до версии прошивки блока 2.01 глюк по цз остался, но субъективно стал проявлятся реже, четкую статистику не вел. Автомобиль запирается со второго раза , но сигналка на охрану встает , если при незапертых дверях дернуть ручку , то сигналка заорет, а дверь откроется.
Но вот что было выяснено опытным путем.В сентябре месяце, в течении недели не имел доступа к основному комплекту ключей от автомобиля ,пришлось пользоватся вторым , а на нем простой брелок. Так вот, при пользовании этим брелком за неделю не одного глюка с Цз. Начал снова использовать пейджер , снова теже грабли, цз закрывается через раз , на второй раз. Уже вырабатал рефлекс определять закрывания дверей по звуку замков. Если есть у кого нибудь Pandora 3500+ авто FF2 гиа или титаниум с управлением цз по кан + управление ПБ5, предлагаю попробывать в качестве эксперемента позакрывать неделю автомобиль простым брелком , и посмотреть были глюки или нет. Чтобы исключить возможную ошибку , версия по блока сигнализации 2.01, код авто в настройках кан 1211.
Вопрос знатокам , может быть причина глюка цз в брелке с обратной связью, может он не передовать часть команд в блок? версия ПО брелка 5564.

Сегодня утром после автозапуска вручную глюкнул брелок (связь не терялась, до запуска проверил темп и заряд АКБ), машина завелась, но с охраны не снималась, двери не открывались. Все заработало только после того как заглушил с брелока, это нормальное явление или глюк все же? Где и как посмотреть версию прошивки?

не очень нормально
подключить базовый блок системы (можно не снимать с машины и не отключать провода) через шнур USB-miniUSB к ПК, загрузить программу DXL Loader 2.1.1.3 (http://www.alarmtrade.ru/service/manual/), ввести сервисный код (http://manuals.alarmtrade.ru/17/vvod...go-pin-koda-2/) и посмотреть в верхнем правом углу номер прошивки.
для выхода из режима программирования вкл/выкл зажигание.

mangup, Спасибо за инфу.
Разобрался с ненормальным поведением сигналки, она здесь ни при чем. Всему виной видеорегистратор, при запуске он тоже начинает работать и создает нехилые помехи(дальность уменьшается до десятков метров), отключил его и все встало на свои места, кстати и прием радио стал лучше, попробую перенести антенну в угол к пассажиру.

фигня это всё, у меня при начале движения замки закрываются, но не всегда, иногда по несколько раз щелкают, но в итоге не закрываются и с брелка тоже не закрываются

прошивки новые, авто focus 2 рестайл 2008 ghia

Добавлено через 1 час 43 минуты

Кстати что нового в прошивке 2.21 ???? для DXL3500

Добавлю немножко критики... как уже ясно комментариев от АТ по поводу изменений в прошивке 2.21 не поступит. Зато точно известно, что они НЕ исправили, начиная как минимум с версии 2.01.

1. Чувствительность шок-сенсора. Данная проблема обсуждалсь еще в начале августа. И до сих пор диапазон от 44...45 и выше на практике применить невозможно!

2. Гаснет пиктограмма работающего двигателя. До сих пор если при автозапуске вставить и провернуть ключ, и нажать на тормоз - пиктограмма двигателя пропадет. Может на работоспособность не влияет, но тем не менее - это баг! Который тянется уже второй месяц!

3. (Escort, поправьте если это не так на 2.21)

P.S.: на комментарии АТ не расчитываю, т.к. даже просьбы вести чендж-лог изменений в выкладывемых прошивках попросту игнорирутся, неговоря уже об описываемых на форуме проблемах...

обновился на 2.21 почти неделю ниразу не глюканул ЦЗ (я уже обрадовался), но сегодня сначала не открылся, а потом не закрылся и так раз 5 за день.......:(

Добавлено через 1 минуту

на 2.22 не вижу смысла обновляться, врятли это что-то даст

Олег Тихонов обещал проблему решить через неделю, пока ничего к сожалению, я конечно все понимаю что основной акцент сейчас на дхл5000

но список изменений хотелось-бы знать, я являюсь представителем установочного центра и каждый раз звонить в тех. поддержку, чтобы вытянуть из них несколько слов совсем нет желания

Поддерживаю форумчан - ПОДДЕРЖКА, НЕ ПОРА ЛИ ИСПРАВИТЬ БАГИ?
Пиктограма даже при аналоговом подключении гаснет и загорается, если че, то еще и подсветка в это время включается и так всю дорогу - а это негативно, как Вы должны понимать, влияет на время жизни батарейки в брелоке.
Сброс програмной нейтрали при открытии любой двери обещали рассмотреть, либо выелючить, либо пункт меню добавить. Жду с нетерпением, очень не хочется ставить режим АКПП.

прошил все-таки 2.22, за день несколько раз замки не открылись, но при повторном снятии с охраны замки открылись:(

а если разрешить I-9.15 ?
http://manuals.alarmtrade.ru/13/urov...lnogo-zamka-2/

а зачем????? если цз не корректно работает, надо исправлять, а не включать всякие двойные открывания-закрывания

попробовал, не помогло0_0

давно не был здесь

что нового?